potter

Долгожданная Субару ukr823f. Ездит, ТАЗы опускает тут. Корбку в спорт переключил?

Испошлили идею. Запорожцы - это тру, это интересно. А гонять на инопомойках - чем это от обычного любительского ивента отличается? Форматом? Пффф Послушайте: 12-ти часовая гонка на а/м Запорожец и 12-ти часовая гонка на тавриях, 2108, старых иномарках.

Shaffa тахометр почем отдашь?)

Пары вместе с дневниками,ПМ - девушки и парень-математик. Моя группа маленькая и возрастной ценз я прохожу один) Короче стоим, пьем кофе с автомата, все обсуждают погоду, аварии, я вношу свою лепту - утром на районе тоже не без проишествий. Дернул меня черт пальци раскидывать. Короче развернулся с ручником пару раз, восемь тонированая не дуже баловаными студентками еще котируется. И тут мне что-то в голову(или в яйцы) стукнуло. Короче развернулся, подкатываю к повороту, контрсмещение, ручник, кручу руль. Жопа норм, уезжает. Девки машут, и тут я вижу яму, нет ЯМУ, на дороге. Инстинктивно кручу руль, чтоб объехать. Колеса встают прямо и машина начинает ехать, вернее ЕХАТЬ. Короче я норм так в бордюр влетел, не успел даже заматюкаться. Резя целая, диск на удивление тоже. На развал ехать боюсь, чую "хана рулю". Похоже в ходовку и рулевое надо лезть, а я надеялся весной заняться( Самое обидное, что после такого фейла телефонов мне не обломилось, девачки оказались современными и советовали "Коробку в спорт переключить" Вывод такой, не фиг выделываться.

Я думал, мне одному это показалось

вчера помыл, домой ехал только что - закидало пороги гомном(

На мойке залили ЧЯ( НА выходных снимать надо будет...

Доо, а стоимость оборудования где? Из экономики известно, что период окупаемости не должен превышать жизненный цикл продукта. В нашем случае, при не больших пробегах ставить ГБО можно если машина на продажу через год-два не пойдет) А еще с моей зарплатой выкладывать сотни каждый месяц проще чем тысячи за раз и потом экономить. Помню, у одногрупника был дипломный проект, который позволял экономить 1,2кк грн. каждый год, а на реализацию необходимо было 600 или 800к. Естественно, чел был послан далеко.

А что, есть клубное СТО? Или это гаражик чей-то?)

у них и уровень жизни другой немного)

корчевые полусамоделки? на которых омологации и близко не было?)))

Приборы посчитаны Сиру мышу тебе в пример. 10-15к бюджет нормального турбоваза. не помойного, комфортного и каждодневного. и хуже он только тем, что это ваз. но это одновременно и +. Тролемобиль, все дела. Сравнивать глупо, тюнинг не окупается.

можно, я как школьник отвечу? ) Road/Track, подразумевает 5.7 V8 HEMI под капотом

Чуть-чуть опоздал отметиться)

По просьбе Ребуса: Прошу занести в протокол собрания опоздавшего товарища dexmus. Его история весьма свежа, Пассат СС - это новое слово в обсуждении турботаз-ино. Еще стоит выделить меньшевика Gerasim_76, который вынес на рассмотрения Тойоту Селика. Было предложено 2 поколения маишны в разном ценовом диапазоне. Весьма конструктивно. Товарищ Пушарик с удвоенной энергией стоит на страже Субару. На сей раз он обратился к первоисточникам. Вооружившись копипастом, он генерирует аргументы в пользу надежности субару, что называется, на лету.

Я кажеться не агитировал за какую-либо сторону в споре Я какбе представляю что ваз - не комфортный тарантас. Речь ведь не о леси. А речь зашла о надежности турбовой субару и не надежности туботаза. Но ты же тему не читаешь. Ты вчера субару купил и сегодня постовздрочишь таз гамно. Еще и в бортовичке пишешь, что таз продавать не буду, хочу корч. Не приятно читать, двойные штандарты во все поля и желчи много. В данном случае комфортный ино 2л на автомате - это сферическая ино в вакууме. Это не субару, вернее, не та субару, которая предметом обсуждения является. вот что имел ввиду ВалерКат, когда писал о надежности, испытаниях)

Мне показалось, что нулями едут либо мего опытные люди которые в теме, либо приблатненные люди которые в теме(читай плати и едь) Как же тогда выехать на зипере? Или это любительское мероприятие?

я не знал, допустим. Хотя мне можно я из провинции)

Желчи много. Любой собраный турбо, это результат. Человек принял решение, долбался, колхозили или долбался, заработал денег и заказал "под ключ". И жалеть будет о том, что сделано. А не жевать сопли валит-невалит Пфф... Завидовать владельцу субару. Мне кажеться этот форум учит если и завидовать, то чему-то большему. Водительскому мастерству, выносливости и т.д. Толку от субару, если тебя на 2108 будут обгонять. В городе их наказывать? Пффф А девачка мсуба не нравится, она же страшная, это спортивный машин) Субару должна крепко валить. А если субару сливает спецучасток жыгулю, то и завидовать нечему.

из жолудей и спичек

Вместе. У меня батин За рулем валяется в котором статья про новую 2109. Вот только были 1,5 и короткие и длинные. Я свою когда брал машину видел 1,5 короткоекрыло. С гнилой лядой и листвой потрепаной. Не взял дурак

Как же их нулями выпускают? Видимо, ребята равнее равных, +машин подоходящий

Релюхи просто разные, для старого старый один для нового другой.

21083 шла с мотором 1,5;) Как длиное так и короткое крыло. Да, в большинстве 1,5, как более поздние выпуски, шли с высокой торпедой и длинным крылом.

Вы сговорились штоле?)) Лыжа, она же облицовка радиатора(6) P.S. Спойлеров такого плана, кстати, 2шт есть по друзьям. Можем продать.