potter

Кстати, когда Антон пишет рационально - выглядит немного странно. Как может говорить о рациональности человек, который в 14-ю каждый год 50 грн закапывает?!))))

мазду3 надо отметать не из-за подвески, а из-за того, что это женский машин. Красная троечка чмафки всех, тьфу блин.

мб он шаровую высокую нашел, а родная низкая в плачевном состоянии. вектроторпеда это кроилово и секас с подключением . Вектроторпеда-вообще задница. Ставить надо с печкой иначе вид уг. УЖе по деньгам вкусно. Надо все разобрать к чертям, слить гадский антифриз как-то не засрав все в салоне, снять печку. заколхозить крепления, порезать торпеду, померять еще порезать, померять еще порезать) Разрулить все кнопочки и прочая. Если есть желание сделать включение освещение как на опеле вообще тапки. контролькой вызвонить все чертовы положения крутилки опелевской и поставить и в соответствие подрулевой наш. Потом джигурда с кнопочками-фишками - кропотливо сношаться с каждой. Самое вкусное - приборка. Тут надо заранее взять приборку от 4цилиндрового мотора. и вперед геморой с датчиками и колодками. потом намутить делители-умножители, что норм показывало бенз и т.п. Не6 думали никогда, почему берут номр такие деньги за установку? Потому, что это хороший кусок работы. А кто говорит я ставлю за день с перекурами и пивом или за 2 часа с помошником - тот троль и лжец. Алсо высокая торпеда, тоже секас подключением, но только приборки. там колодки такие, но надо перетасовать провода и кинуть провод на тах. я гуглил когда-то, кажеться, попадалась табличка где за тебя схемы посмотрели и написали что куда пхать) Надо не затупить с нумерацией и цветами.

это как драг только старт ходом. алсо, я о таком применении труботаза писал в начале темы(см. тролемобиль и цитату Ремарка)

Требую видео проезда клубной илиты и элиты. Феерическое расставление точек.

сперва добейся!!!

я себе меняю седла, общался со сварщиком, мне объяснил примерно так: "кобылки" можно убирать, они тупо приварены седухи прикручивать. остальное - надо

мы на новокрымской нашли 31-го около 20:00 хорошую елку) нарядили, поставили и свалили в клуб) попался отличный таксист, покатал нас по обычному тарифу, еще и с ветерком так

Я гаев видел на К.Маркса и на Комсомольской, примерно в 2:00-2:30 1 января. И если на Комсомольской регулировали движение, то на Карла Маркса "работали")

У меня разболтался родной замок, да и замерзает постоянно. Думал "прокачать" - поставить калиновский, а тут гемороя начать и кончить)

Правового прецедента не будет, в правилах указана только остаточная высота протектора - 1мм, кажеться, для легкового авто. С позиции здравого смысла - выше уже написали.

Лукойл в свое время половина форума хотела, я так понимаю)

Постоянно забываю объезжать Шмидта. Одно из самх злых мест, имхо. Как припрет так начинают и по парковке ехать и по трамвайным путям, а потом ломиться в ряд обратно. Каюсь, сам вываливал по трамвайным путям, ломился в правый ряд. Хорошо, что короткий участок, иначе ездили бы как киеве) Девачка знакомая танцами занимается на Барикадной. Так когда у мажоров пати хард, там вообще протиснуться негде, когда паркуешься пернуть боишься, еще и косятся все на 2108)))

Тут фоток не было, внешне машина нарядное. Даже если и мыло, то снаружи огонь

Хорошо хоть, что ремвставки есть и стоят не много. Челу на работе выстукивали какую-то джигурду на хюндай пони - не нашел готовой

дык давай глянешь. если она косячная - мусор(или под эксперимент). если встанет - придумай цену)

фары нормальные, у меня приступ рукожопия, надо выбрать денек и покрутить. С Дрездена точно был кто-то, я еще решетку напаривал) Точно не скажу. Еще из завсегдатаев кажеться кто-то днепродзержинский... А что за опора? У меня задняя новая валяется, я поставить не смог, казалось, подогнута думал перепресовать но фиг там. сейчас смотрю, вроде ровная, все поменял уже, м.б. у меня нормальная опора лежит. Могу подогнать короче в пользование

вверх лупят, на ближнем видно хорошо))) дальнего, считай, нет. Надо нормально настроить, стоит новая оптика ОСВАР+ осрам найт брекер, а свет не радует.

Значит, в новый год с новой флудилкой. Парни, где фары отрегулировать? Может есть на примете площадочка подходящая или СТО где это занедорого сделают? Кручу в гараже по такой схеме, не получается нормально, моргают)

ай не помню. нагуглил. суть то одинакова. пункт 31.чет-там. нельзя ехать если нет фар-тормозов-неработает дворник водителя в дождь. все остальные неполадки - можно ехать к месту ремонта. выезжат нельзя. лично я правила с собйо вожу, памяти не доверяю)) СЛИМ, кстати прав. потому как иначе возможно ситуация мент взял доки и расказывает. ты его отшиваешь, а он со словами ну и ок валит с твоими правами))) шантаж правами популярная тема. в идеале, наверное, надо видео-регистратор, куда наговаривать номер тачки и т.п. ну и удостоверени гайца требовать. кстати, популярная тема, когда они жилетку светоотражающую поверх значка вешают, никак не опознать, тачка стоит так, что номер видно с одной стороны или багажник октрыт(если номер на ляде) http://www.gai.kharkov.ua/autoschool/index.htm http://www.gai.kharkov.ua/autoschool/docum...4-ru.htm#part31

я же написал тебе, что без брызговиков ты выезжать не можешь. но продолжать движение можешь)

А я собирался-собирался и не поехал) Провалял дурака, сидел гуглил схемы распиновок приборок на ваз. Понял,что реально поставить в низкую торпеду даже приоро-калину. Самый феншуй, имхо - аккуратно замутить "переходник", чтоб не резать проводку в машине, думаю колодки можно найти. Наткнулся(через гугл на мнение СЛИМа, что у низкой наклон стекла в другую сторону, не бликуют ли высокая/десяточная приборки в низкой панели? У кого из Днепр-ветки такая переделка

31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям: ..... 31.4.7. Прочие элементы конструкции: ..... е) отсутствует предусмотренный конструкцией бампер или заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики; 31.5. В случае возникновения в дороге неисправностей, указанных в пункте 31.4 настоящих Правил, водитель должен принять меры к их устранению, а если это сделать невозможно — двигаться как можно более коротким путем до места стоянки или ремонта, соблюдая меры предосторожности с выполнением требований пунктов 9.9 и 9.11 настоящих Правил. 31.6. Запрещается дальнейшее движение транспортных средств, у которых: а) рабочая тормозная система или рулевое управление не дают возможности водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр во время движения с минимальной скоростью; б) в темное время суток или в условиях недостаточной видимости не горят лампы фар или задних габаритных фонарей; в) во время дождя или снегопада не работает стеклоочиститель со стороны расположения руля; г) испорчено тягово-сцепное устройство автопоезда. Тоесть, без брызговиков выезжать нельзя, но если они "оторвались по дороге", то можно ехать к месту ремонта. И вообще как он увидел этот ремень? Причина остановка - нарушение 2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: ...в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. то как он это докажет? По правде сказать, городить такое невероятно трудно ментам, у них на все эти аргументы есть свои контраргументы, у меня такое ощущение, что грамотный мент все равно подловит на какой-то мелочи. А дальше остается только писать в протоколе разную херню за что потом в небольшом городе будут тормозить все экипажи) и надо же еще заставить его дать тебе протокол, чтоб вписать там свои показания

Clim, а ты на встречах бываешь? Хотелось бы глянуть на работу Ванадиса

честно, узнаю варлока, жору-базуку, онета, атома, обезло, викториана, мб еще кого-то вспомню)))))