potter
-
Публикаций
2 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент potter
-
Пушарик, вот злая у тебя ирония так, зачем ты такой? или это сарказм? Анивей, надо добрей быть
-
Кстати, в этом споре явно не хватает БМВ
-
Что-то сирых мыш не сильно много. Банально с блокировками тазиков не сильно много. А все потому, что любителей зарыть 10к в городской таз нет) Ралийка, корч - это пожалуйста))
-
а как иначе? О_о Нет, можно конечно рассмотреть вариант дико злого ваза... Как пример, вон СЛИМы регулярно навозят полному приводу, почему? У них уникальная, одобреная сотоной 2108? Нет, ну частично да, чего только экспериментыс подвеской стоят)))
-
мпс? там же 260сил! ребуса за руль надо) и что, мноого в городе крутых поворотов на подъем? и потом, гаражный турбо не должен выделятся супер тормозами и подвеской. максимум, 14-е вентиля, перепакованые амо+фобос, желтое железо частично
-
блин надо за сутью следить. обсуждают гаражный турбо вс ребус на лансер 9 и грамотный турбо вс суба. заезд на ай-петри. ребус пишет что лансер овощ окок, и надеется на свой опыт гонщега) Валера пишет, что грамотный турбоваз не ок, т.к. не 4*4. А стоит он 10-15, как заверил нас вполне компетентный сергей, тоесть в одну цену как минимум с гт-ой у которой 200сил, что мб именьше чем у турбоваза, но присутствует выше упомянутый полный привод. Сюда же можно прилепить высказывания о том, что сиру мышу на ай-петри прошел ЭВО.
-
Валера выше писал почему таз лососнет. Если коротко, то в шестерках на подъем таз будет терять по 5с, остается только верить опыту ВалерКата
-
Короче, есть один вариант - проверить
-
маски у ар сделать и налепить туда модулей по кошельку. В Днепродыме есть умелец на хонде легенд купэ 20-ти летней, так у него маски+модуля, т.к. фар на нее тупо нет, а если есть, то прайс космос.
-
Судя по лейбам, закинуть в тазик с водой 30-40градусов. потом кинуть сушиться)
-
так атомовоз же не продадут никогда)
-
Выше же написано, что за 10-15к турботаз валит жестка и долга. непомню, видео 300км/ч на серой мыше так и небыло?
-
немного разные варианты постройки турбо, нет?))) критикуют же "лох-пакет", а не турботаз по цене 2-х лансеров
-
на спуске недостаток мощности не так ощутим, верно?
-
могу купить у тебя любое число АКБ по 1грн - 1кг если ты такой упертый))))
-
это договор или по справке-счет? Если второе, сколько справка вышла?
-
турбокопейка - лучшее время? Надо в теме про турботаз запостить)
-
мне за 3 когда-то предлагали, на вид очень хорошее состояние, не понятно только восстановленый или "восстановленый"
-
не неси в такой место нифига. Я 1,5 года назад сдавал на меснтом авторынке за 80грн. Друг недавно брал АКБ - привез 3шт убитых по 120грн = 360грн скидки. 1грн - 1кг это нонсенс. там же свинец
-
Ай-петри, тоже не понятно. Вот если бы грунт затычный) Кстати, по снегу, льду тоже можно. Как там избыток момента реализовывать будет пилот турбо
-
сначала колодя боится за свою штуку баксов и ставит штуку грн, потом ремус за свою штуку грн переживает)))
-
Где гарантия, что летом на ай-петри будет ездить гаражный турбоваз. Косячная программа, подуваленая коробка и сцепа, ниво-поршни, безинтеркулера и прочий лоу-кост. Я бы спор не принял
-
Так, написано ведь: Ремарк, Три товарища. Грустный роман о Германии 30-х. Потерянное поколение во все поля. О 3-х братюнях которые вместе воевали и запилили СТО. Заканчивается плохо(реалистично). Читать обязательно. 2 машины из 10 таки могут побить стоковый лансер?)
-
Новая балка на ВАЗ 1000-1200грн У знакомого 405-й, после покупки делали балку - подшипники, балансиры, еще что-то - 1500грн
-
Год назад красили Вито в Днепродыме на Спектре. Легендарное эталонное как по качеству, так и цене место в Дрездене, 1500обошлось. Думаю, везде есть дорогие и дешевые варианты