shkrek

Участник
  • Публикаций

    2 755
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

Весь контент shkrek

  1. Там оно еще и с праздниками совпало, в поляндии четверг выходной был, и многие фирмы пятницу тоже выходной сделали, вот наши и рвонули на 4-ре дня выхолных на родину, а в воскресенье все обратно на работ. А я протупил и поперся в воскресенье, хотя особой разницы не былою мог и в понедельник.
  2. Просто от многих слышал что уже нет таких очередей, оказалось есть. А другим транспортом нам не подходило, т.к. вещей много было, да и машиной я люблю ездить. Нужно было просто в понедельник ехать, а не в воскресенье. да и до Львова мне всего 400 км, до границы 300 с мелочью, и от границы меньше ста, по хорошему четыре часа езды.
  3. В воскресенье ездил во Львов, малую на поезд садил, 400 в одну сторону, три часа до Краковца, три на границе, а обратно семь часов на границе... поляки очень медленно работали, наши погранцы ходили просили их чтобы ускорились. Смотрели каждую машину, все вещи, все места где можно что-то спрятать. А у меня двери с шумкой, воняет полиэфиркой в салоне, проверяющий доковырялся что подозрительный запах и говорит двери шпаклеванные ?, шумка говорю, все нормально. И да, кусок сала кила на три провез ?. После чипа расход не увеличился точно, по селам, если не дубасить 5.1 на сотню, максималку пробовал
  4. Продолжаю лепить саб. Сегодня с утра пилил фрезером, в квартире... думал жена меня выгонит. Выпилил переднюю стенку, теперь дело за стеклотканью и смолой. И попался мне на глаза процессор, примерно такой как хотел, правда модель чуть староватая, но в моей системе не думаю что будет слабым звеном, а то что мне нужно - восемь каналов и оптика есть. Списался с типом, а он на этой неделе по делам в мой город должен был ехать, так что сегодня с утра привез мне эту цацку )))
  5. Начал лепить саб в багажник, вместо родного пластикового недоразумения, которое только гудит. Купил скотч малярский, недорогой, и сто раз пожалел, он собака отпадает. Еще и смола с зимы стоит, я ее понемножку использовал, начала в желе превращаться, литра два пропало. Заказал еще два литра, думаю хватит. С тем скотчем не получилось верхнюю стенку вылепить, думаю вырезать картонку и уже опираясь на неё лепить, т.к. там пустоты. И оставлю родной усилитель, будет на пассажирские динамики работать, когда радио будет включено, вместе с основной системой.
  6. И еще начал двигатель после выыключения жестко останавливаться, его прямо аж трусило, как на старом тракторе. Началось это все когда выкинул ЕГР, до этого был просто заглушен прокладкой от пивной банки (которая прогорела как оказалось). Я тогда нашел кусок алюминьки да и прифигачил, т.к. нормально вырезать не было чем и не было желания. И сразу после этого когда глушишь мотор он стал так останавливаться что аж зубы клацали. Проверял заслонку, все в порядке, она исправно закрывалась при выключении зажигания. И вот позавчера когда снимал акб (нужен был чтоб аудисона того в доме подключить), там
  7. Надавно услышал новый новый звук со стороны грм. Вчера вечером начал заглядывать что и где, оказалось что звук шел из-под первой форсунки. Походу прохудилась медная шайба. Допускаю что при последнем ремонте механик поленился поставить новые, но не факт. Так как новых у меня не было и в субботу вечером их не найти, то скинул форсунку, благо они недавно вытаскивались и вышла она относительно легко. Почистил нагар от прорыва газов и собрал взад. Сейчас не пропускает. Механик говорит чтоб катался так, а как опять начнет то поменять уже все четыре, стоят они копейки.
  8. Попался за адекватные деньги усилок, купил )) Будет на миды, должен быть лучше чем DLS CA23. Раритет еще тот )) вечером запущу от домашних АС сравню с длс-ом Ну и фоток из Италии
  9. ну не типа, а твитер и СЧ, пока играют от штатки на пассивных кросах.
  10. запилил защитные сетки на динамики, а то двери открываешь в дождь и на них нормально попадает. Ткань пока таким цветом, со старых колонок взял.
  11. тоже подумывал о такой штуке, на похожем моторе как на моей но на другой машине такой стоит, думал может и на свою прилепить...
  12. В четверг застрял в Германии, в городе Росток. Стоял со вторника вечера до четверга утра. Первый день пошел город посмотреть, в среду электричкой к морю поехал. Фоток чуть море тут смотрел
  13. на тому сайті нісана собі жтра підібрав )) дорогувато тільки https://www.copart.com/lot/29491969
  14. Решил сегодня на автозвуке тему запилить как музыку в машину леплю. Пописал там текста, следующим сообщением подкинул фоток (на радикале размещенных, ссылками). Буквально 15 секунд и тема улетает в утиль... я потом в чате спросил мол где тема то, модер ихний говорит мол правила читай... так понял фотки нужно было под спойлером скрыть. Я в принципе и раньше знал что там тот модер не совсем адекватен, как он мне бан влепил когда я в теме юмор разместил скрин смешного объявления, так тот чудак подумал что это я дал объяву и пытаюсь обойти правила форума... тяжело наверное быть таким человеком...
  15. Ездили вчера в долину пяти озер https://www.google.com/maps/dir/49.2122406,20.0422768/49.2618554,20.1098071/@49.2285901,20.0658885,8990m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e2 Пробег в обе стороны 300 км, в основном села, расход вышел меньше шести литров. В одном селе поймали радаром, при разрешенных 50 км/час (59 еще прокатило бы) ехал 74. Это примерно стоит 100+ злотых, так мне говорили знакомые. Отделался предупреждением ?. Ну и фоток чуть.
  16. Я на приоре опорник доставал не снимая стойки, стяжками пружину стянул, колесо вывесил и доставал опорник. Неудобно но возможно.
  17. чтоб опорник поменять ступицу откручивать?
  18. здесь сдавал на 95-й код Приехали пружины, на зад. Нужно теперь сменить, а там есть по одному очень проблемному болту, в общем нужно пробовать. переделал под мидбас родные проставки, думал вообще новые из фанеры сделать, но передумал. Расширил заводские, предварительно налепив шпатлевки, а потом фрезером убрал лишнее тело.
  19. оно можно, но уже столько развелось фирм дальнобойных, что большая конкуренция с грузами. Да и фуру если брать, то только новую и новый прицеп, потому как нет механика, и в случае поломки будут проблемы. А на новой гарантия и фирменный сервис. Ну а на новую соответственно цена, плюс куча разрешительных документов на фирму, не все просто. Еще и усложняют постоянно.
  20. У меня и сейчас нет желания дальнобоить, но денги зарабатывать нужно, на фуре относительно не сложно, хотя есть и свои нюансы, да и волос седых добавилось ))
  21. Дело в том что пешком по автобану, да еще в немцах где местами нет ограничения по максимальной скорости - это сродни самоубийству, тем более везде категорически запрещено ходить по автобанам, даже когда машина легковая сломалась то нужно одеть светоотражающий жилет, выставить аварийный знак, и быстренько свалить за отбойники в поле. А то что кто-то кому-то фак показал, это мелочи. На автострадах шутить нельзя, особенно в немцах, фура идет 85-89 км/час, а в соседнем ряду без проблем может Ганс на чем-то быстром на скорости 300+, нагнулся картошечку жаренную помешать, вильнул на соседний ряд и
  22. Думаю тем кто нормально знает язык то без проблем. Но в Германии столько камер на дорогах и они довольно неплохо мониторятся, так что там полиция и сама неплохо накажет, плюс катаются гражданские с виду машины. У меня было что когда в кого на подъеме уперся, я легкий был, то выключали обгон запрещен, и как только обогнал сразу включили (там иногда часто над дорогой висят информационные щиты), может так совпало.
  23. За Австрию тоже слышал, но я не снимаю и не выключаю, мне так нравится. Вон транстиры катают, вся фура камерами увешена и ничего, на фото видно на каждом зеркале по камере и это далеко не все.