У меня желтая стоит! После установки ощущение двоякое стало! С одной стороны все коротко стало, но есть минусы - первая очень туго стала включаться, особенно тяжко когда едешь на второй и резко перейти на пониженную, без хруста никак! ;(
Спасибо за инфу, летом переварю стоковую!
не мешайте технике ездить. заливайте в мотор - моторное масло, в коробку - коробочное. лили двигательное масло в кпп в советские времена, когда не было нормальных масел! не подходит оно по вязкости совсем никак!
Имхо, ЭПГ от механической отличается только в самой конструкции!
Типа новый этап прогресса. Уход от тросов видимо.
А то, как открывать заслонку - разницы никакой. То ли трос, то ли мозг.
Тем более у товарища феКалина с электронной педалью газа, и при резком нажатии газа, машина короткое время как бы тупит, а потом резво едет!
Приветствую. Если у кого есть книга Дэса Хаммилла "Как выбрать и настроить распределительные валы для достижения максимальной мощности двигателя", то скиньте пожалуйста ссылки или в личку. Весь интернет облазил, но именно этой так и не смог найти в свободном доступе. П.С. Дэс Хаммилл - это типа легенды забугорного автоспорта издал серию книг для тюнинга автомобиля. Вот ссылка на книги, которые он написал: http://www.ozon.ru/context/detail/id/4995209/
да, мои вопросы иногда могут удивлять!
да сосед продает диски за 900 грн, состояние хорошее, вот и решил спросить, может взять их? хотя мне лучше уже штампы 14 чем звезда ваза!
Привет! Снова теоретический вопрос! Завод выпускает 2 типа литых дисков для ВАЗ 2110. Интересует мнение об их качестве и какие лучше? Как всегда спасибо!
Привет!
Суть вопроса в следующем: на высокой панели самары у большинства стрелка тахометра ведет себя неадекватно. попробую уточнить. она работает, показывает обороты, но если, к примеру, на холостых газнуть, то реально обороты будут в районе 3000, а стрела прыгнет аж ближе к 5000. в той же пятнашке или десятках такой беды нет, а у нас почти у всех!
в принципе не критично, но может есть варианты как это вылечить?
как всегда спасибо!
на счет торпеды, то согласен что внешность машины должна соответствовать салону!
зубило все угловатое, того и внутри такое же все! как по мне, то идеально в интерьер пишется Высокая Панель, но среди всех вазовских она самая скрипучая.
Привет!
Интересует вопрос на счет установки дополнительной массы. Скажите, есть ли в этом толк?
Сейчас заметил, что при работе поворотов у меня просадка по напруге идет заметная. Датчика нет, но видно как свет тусклеет.
В дальнейшем планируется в машине 2 усилителя и громкий звук, если вещь полезная, то как грамотно развести это все? Схемы, примеры!
П.С. Видел еще на форумах автозвука, так там прямо с гены на "+" АКБ тянули напрямую кабель! Вопрос: не вредно ли это АКБ? Как я понимаю, то перезарядка будет?
Спасибо
Да не, старый дизель совсем не вариант, у меня сосед на пыже 1986 года дизельном, то катается и улыбается, то плачет и деньги ищет. слишком капризные старые дизеля. тарахтят, к соляре капризные. херню зальешь - на трассе стать не особо радует.
Привет!
ВОпрос на счет рейки очень интересен, но волнует меня как сложно будет крутить руль с ней?
Просто моя рейка весной требует ремонта, есть небольшой люфт, а если подтянуть, то начинает подклинивать.
А ваша тема как раз кстати!
Буду рад ответам. Спасибо!