Mustang-1991

раби знахабніли)

Я уже купил машину) Спасибо)

У меня тоже 21082 стоит, отличный вариант, особенно для балтийской печки под кондиционер, так как у неё нет заслонки тепло/холод и управления осуществляется только краном печки.

Прикольно)

Это где такое берут?

Да, согласен) или 2.3 турбо) Кстати, там вроде новая тройка на 2.5 турбо и полным приводом... Ух зверь

Интересно что ты там опять надумал. Но вообще раз так кардинально изменил низ, то хорошо бы было делать голову для этого низа на продувочной стенде. А то слишком много изменяемых, нужно смотреть как оно на практике вместе работает.

Да всё же 16рь дуть надумал. Купил голову с 99 Вити @fatalJkE. Хотя мысли о 8ве турбо долго грели мою душу.

У меня знакомый пригнал был Мазду 3 в следующем кузове на 1.6 дизеле. Ох и долго он её продавал, хоть цена была самая низкая по рынку.

Та буває, при чому часто)

Реально достойно что с машиной все ок. А то уже как об утопии думаешь построить и ездить, а не быть в постоянной стройке)

Посмотрим как оно заработает. Но на свой нынешний пожиратель масла уже точно не поставлю.

Хорошо едет. Ну и тюнинг через строкер это уже так олдскульно и круто!

А есть вариант помпы на 3000-5000 л/ч?

SP-Tronic или поговаривают, что мозги не купить, а я вот приобрёл) SP-Tronic присматривается к подопечной Honeywell-Garrett mgt2259s Повелся я на красочные отчеты Вовы @Spike об установках ЭБУ SP-Tronic на разные автомобили. Вкратце оно просто современное и лучше Января, имеет широкий функционал. Хотя практически все то же и можно реализовать на Январе, но по-другому. А главное, что на SP-Tronic можно перейти на электронную педаль газа, что еще больше раскрывает возможности для гибкой настройки мотора, в том числе чтобы с моей машины не вышел дерганый корчь. Будем тихонько красться в плотном городском трафике с кондиционером и ЭУРом и выстреливать при желании и возможности. Полный функционал раскрыт в описании на официальном сайте Да, дороже Января, но я сэкономлю на буст-контроллере, полноценный функционал которого возьмет на себя тот же SP-Tronic и будет полноценно управлять наддувом в связке с другими параметрами мотора. Так же контролировать смесь будет INNOVATE MTX-L PLUS, который штатно поддерживается SP-Tronic-ом.

И тут я понял что этот маленький и компактный Хэтч такой только по американским меркам)

Уже подросла, поднабрала веса и борзоты. Так же вроде и короткошёрстная, но шерсти с нее летит очень много, пришлось купить робот пылесос для ежедневной уборки.

Пойду пару фото в бортовик своей жирной кошки выгружу)

Да как-то нужно будет свой выгулять, пригоню на встречу.

А у нас все так же) Встречи регулярно, но на ВАЗах редко приезжаем.

можно прикупить номерных рамок?

не удивлюсь, если там внутри шест и стол для блек джека)

нужно напомнить)

@SenЯ Сколько у Вас станет рассверлить дюзы?

Подпопк отличный. Современный мотор, но не прямой впрыск, автомат нормальный, классический, но 9 передач.