Сегодня мне довелось услышать очень интересную информацию. Суть вот в чем: если торсион имеет форму [_____________] , топри установке его в крепления багажника мы всего лишь делаем полоборота, чтобы развернуть концевики в противоположные стороны. А оказывается надо сделать ПОЛТОРА оборота торсиона, что очень сложно и якобы так делают только на заводе, когда еще не установлено заднее стекло, потому как при установленном стекле на полтора оборота нет никакой возможности провернуть торсион. Но дело даже не в сложности, а вот сильное сомнение у меня относительно того, что при такой завернутости во