2107-GT
-
Публикаций
1 338 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент 2107-GT
-
Ну не гордость...
-
Ford
-
Значит не показалось мне. В этом то и проблема. Ты поставил вроде как большие диски, но из за того что профиль резины высокий (больше от стока на 16 мм в диаметре) потерялся вид большого диска. Тебе нужно либо 195/45 либо 205/40. Увидишь как преобразятся колеса.
-
Ну так это же другое дело! Мне кажется что в резине дело. Какой размер? Не 205/45 случайно? Из за резанных арок колесо сильно видно, и кожется что она высокая. Я бы еще пружины укоротил, хотя бы задние. ))
-
Спасибо. Да , попарил я им мозги недели 3.
-
Я не в курсе полного описания машины, но как уже кто то говорил, задние фонари , лавку, и пердак фтопку, руль тоже, а то колхозно как то. Лучше вместо них поставить ЗДТ, распорок добавить если нету, пружины еще пониже и амики что то типо Коней. Коробку с приятным рядом и блоку, Резину пожирнее вроде Парады, ну и бампер, что первый что второй вариант не ахти. ИМХО лучше "классика жанра" в виде Лукойл. Ну и опять же, это лично моё мнение.
-
Я лично вижу выбито 38 , и производитель Брембо В целом машина не плохая, денег положено не мало. Видно что любишь её. Но часть вложений я бы потратил на другие вещи...
-
-
Бугеля не перепутай местами... ИМХО, с таким подходом мотор не жилец.
-
ВОТ
-
-
Сань, речь идет, как я понимаю, о вале на классику а не 2108. п.с. Кстати вал "не о чём".
-
На Перова одни барыги. Я думаю оно реально в 2 раза дешевле будет стоять в другом месте.
-
А где такая продается и по чём?
-
Разжимают пружины чтоб витки не сомкнулись на валах с большим подЪемом. Максимум 1-2 мм. п.с. Клапана на 6000 и так не виснут.
-
1. VAGовские моторы объёмом 1.8. Длинна 144 мм, диаметр верхней шейки 20 мм, диаметр нижней шейки нужно увеличить под вкладыши ВАЗ (около 1 мм), вес в стоке 670 грм. смазка поршневого пальца под давлением. 2. Индивидуально изготовленные шатуны: Длинна стержня 127,2 мм, диаметр верхней шейки 22 мм, диаметр нижней шейки под вкладыши ВАЗ, вес не! облегченного 385 грм, материал шатунов титан ВТ22Т, усиленные болты крышек 9мм со спец. стали, смазка поршневого пальца под давлением. Вроде все.
-
А что о нем говорить? Шатун как шатун. Вот где вечный шатун... Титан марки ВТ22. Вес около 340 грм. П.С. Продаю кстати.
-
Есть кой какой опыт и хорошую фотобазу собрал за годы. Этой фотки ты нигде не увидиш, шатун с 2112 "McCoffe Rally Team"
-
А как тебе такой вавриант? Нет ничего вечного....
-
Разное бывает...
-
До недавнего времени не было нормальных спорт- СОФТов под 7-ой январь.
-
Нет. У меня своих придостаточно. Хочу все таки хочу добиться какие передаточные по передачам.
-
?????
-
Сделать проставки из старых барабанов не вариант, это колхоз. Диск никак не центруется на ступице, только на болтах висит. Не пожалей денег и сделай раз нормальные из дюрали, с направляющей для ступици.
-
100пудов
