2107-GT

Mодератор
  • Публикаций

    1 338
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент 2107-GT

  1. Выходит можно,они с конвеера 1996-2003 выпускались 1,7 i (моноинжектор) ВОТ
  2. Помоему та цена, которую ты выставил, и есть тот самый "бесценок". Я бы за такие деньги даже и не обсуждал бы. п.с. Кстати если у потэнциальных покупателей будут вотросы по регистрации мотора, то вот ответ АвтоВАЗа
  3. Сань, а шо , на бориспольской уже камэры сняли? Мне пасаны расказывали что им письма счастья приходили с фото от тудова.
  4. А кто их погрыз? Они вроде и не облегченные должны грамм 7-8 весить. У меня так 7 грм точно.
  5. Петрович, а тебе то зачем ? У тебя же вот : Если по теме, то вот по этим схемам Было переделано два тахометра под Январь, один 2107 второй 2106. В своем я даже резисторы на подстроечные поменял. После перепайки они ожили, но как не пытался настроить их нихрена не выходит. Если показывают от 0 до 7000 правильно, то останавливаются на 7200 ( от 2106 какого то хрена вообще на 6000), если настроить чтоб после 7000 показывало верно, то до 7000 везде врёт на 500 оборотов. Нужно было видеть глаза соседей когда я упирал мотор в отсечку 8000 и он строчил как дурной. :lol: Они меня чуть не зас
  6. Ну не 5-6 канешна, но где т о около 7.
  7. Выкладываю ВИДЕВА разгона на дросселях. Тока не нада говорить что машина на подъёмнике висит . Сражу скажу, спидометр врёт на 7 км по GPSу и тахометр не показывает все что больше 7000 об. (не удалось корректно переделать с карбового )
  8. На новой прокладке усадка около 0.2-0.3 мм вот кстати чертёжик
  9. А нах там разъем? Из контроллера только один провод К-line нужен и всё. Остальное все ( плюс, минус, зажигание, уровень топлива и датчик скорости) в штатной проводке есть.П.С. если у тебя инжектор канешна. )
  10. Вот тут вообще на стальных ездят. Еще и быстро к тому же.
  11. Слюшай, ара, патгани свой жигюль к оптаваму на Траещине, да, там чёрные братья тебе многа денег дадут, да. Аны любат ара-стайл на балших арбузах, да. :D
  12. Вот уже забрал машину с малярки и начал собирать.Выкладываю какие есть фото, хотя они и не совсем соответствуют реальному цвету. Просто на солнце машина на столько горит, что фотоаппарат как бы засвечивается.Эффект все равно что лампу фотографировать. На днях дособираю, поставлю свои колёсья, повешу обвес, вот тогда постараюсь сделать более красивые и реальные фото. Или как говорится в рекламме: "Встречайте на улицах вашего города..."
  13. Сцуко! Ну вы и насмешили! Соберу ведро и приеду посмотреть.
  14. Таких пистонов на рынке как грязи, по 50 коп. Я наднях себе тоже новые брал. Поменяй термостат на новый заводской. И проверь углы зажигания. Датчик включения вентилятора не в том месте поставил. Нужно в нижний патрубок а не в верхний.Да, кстати сидухи не высоко стоят? Я бы по другому ставил, тем более что сварка под рукой. П.С. В целом молодец. Я бы на такое врятли пошел. Проще новую купить.
  15. А чё ей слезать? Всю жизнь только такими и красили. Летом на солнце черные машины не меньше нагреваются и все ок.
  16. Пока машина на покраске решил и сам что то покрасить а то за год эксплуатации китайская краска начала кусками отваливаться. Вроде ничё так получилось...
  17. cho, он написал всё верно, за исключением одного НО, избыток в 1,5 не сможет заткнуть регулятор. В любом случае выход элементарный, просто отсоединить вакуумную трубку от рессивера к регулятору. А лучше поставить выносной, тогда вообще как захотел, так и накрутил, тем более что диапазон регулирования по разряжению минимален.
  18. Супер. Только пока не ездит. Машина на покраску ушла.
  19. Сань, а она у тебя ещё оказывается и работала?! Я думал ты её на чемпионат по картингам готовил. Поставь себе на аватарку
  20. А есть у кого то чертёж увеличенного шкива под поликлин?
  21. Читай внимательней Их тоже можно назвать родными, т.к. с такими бамперами 2106 также выпускались.
  22. У меня при объеме 1.77 и РС 1.62 крутит 8000 и мощность МАХ на 7000 об. На новом конфиге РС 1.72 будет, вообще сцуко как мотык закрутится.