emigrant-l

давненько нічого не писав.... я вже і не згадаю що було ще зроблено.... ТО по регламенту, робив промивку системи ОЖ перед літом, на літо купив ще один набір коліс - легкосплавні диски +дві нові шини та дві минулорічні шини, робив ревізію підкапотної проводки (авто не молоде, місцями була обсипана ізоляція), замінив підрамник (місцями згнив), замінив подушки двигуна, замінив комплект зчеплення, замінив весь підкапотний рульовий механізм - бачок ГУР, насос ГУР, рейка, шланги (дякуємо хорошим знайомим на розборці і адекватній ціні) Замінював бо дриснув сальник ГУРа та і масло в системі ще при купівлі було чорним - значить купа стружки. Відновив роботу АБС (при переборці підкапотної проводки знайшлись перетерті провода на блок керування). ВІдновив роботу системи безпеки (подушка водія та пасажира) - трохи погрався, якимось дивом мені два рази на розборці давали згорівші блоки аірбега. Заміна реміню ГРМ і роликів була також. Поставив простенький дистанційний ЦЗ (для керування заводським ЦЗ), з кнопкою відкриття багажника, зараз в процесі довстановлення актуатора відкриття багажника. Замінив газові ліфти багажника - тепер він підскакує))) Встановив і підключив заводські передні ПТФ - досить непогана добавка освітлення дороги і взагалі не сліплять зустрічку. Подумую встановити і підключити інформаційний блок - ще типу блок з контрольними лампами - які двері відкриті, датчик надто високого або низького рівня ОЖ, датчик низького рівня омивайки, датчики зносу гальм, датчик низького рівня масла (але це треба шукати піддон з цим датчиком). Також на розборці "вирвав" задні дискові тормоза - чому вирвав - бо на цніверсали їх купа, а на седани/хетчі дуже рідко трапляються. а брати треба комплект - кулак+ступиця+скоба+суппорт+(по бажанню)торм.диски/колодки і троси. Троси і торм.колодки вже купив нові. також купив пару сайлентів, які "втомились" в тих кулаках. Сукупно - комплект готовий до встановлення але не знаю чи дійдуть руки, бо вирішив ПРОДАВАТИ. ? Пора рости далі) Поки продаж в мене не спішний. Приблизно місяць ще мені точно на ній катати.... Ну але попередньо машинка така: Форд Мондео 1993 року, седан, білого кольору, двигун 1,8 16v (на гідриках) 115 коней по заводу вродь, ГБО-4 (стаг+вальтек), передній привід ? Авто було відносно простої комплектації. Зараз комплектація майже максимальна. присутні і повністю працюють: ГУР та регулювання керма по висоті і вперед-назад, кондиціонер, ЦЗ, круїз-контроль, електрорегулюємі дзеркала+підігрів, камера заднього виду, передні та задні ПТФ, електросклопідйомники у всіх дверях (в водія можливість блокування кнопок задніх дверей), достатньо непоганий мафон з модернізацією (вмонтований модуль блютуз, а юсб, диски та радіо і так зрозуміло). Салон замінений фактично весь - дверні карти, коврик салона, торпеда, інші пластики. сидіння від шкоди октавії - хороша підтримка спини, мікроліфт. встановлені підстаканники з гольфа4, тонель з підлокотником, тонування. Все що довстановлювалось - довстановлювалось з застосуванням заводських схем, без "ліпнини" і колхозу. Два ключа (всі замки в авто працюють, що як я зрозумів для таких авто рідкість) + ЦЗ (без іммо). По кузов все в достатньо хорошому стані в плані міцності. Пороги варились два роки назад. Є рижики і вздутості поряд з задніми арками. Переднє праве крило має тріщину (по шпаклі я так зрозумів, бите до мене) - маю крило на заміну (чекає покраски), задній бампер зараз "тимчасовий", хороший лежить в кума на гаражі, чекає коли пофарбую (і бампер і крило йдуть з машиною). Коли я купував це авто - я його купував з думкою що однозначно перефарбую, але спочатку зайнявся облаштуванням комфорту. Реально машинку робив для себе, навіть плани на подальші покращення були (як от ЗДТ, інформаційний блок, покраска). Машиною володію півтора роки. За цей час вклав в неї по вартості як ще оду таку ж купити). замінено реально багато вузлів і запчастин - робив жеж для себе, а значить має добре та надійно їздити. після заміни моєї 21099 2005 року на мондео 1995 року - ні разу не пожалів про те що купив цього форда. В ДТП не був, попередній власник також не був в ДТП. а от вланик перед-перед мною походу таки був в дтп, свідками того шпакльоване крило і згорівший блок аірбега (зараз все працює, писав вище). Продаватиму по середньориночній ціні, заганятись ніхто не буде, всі все прекрасно розуміють і я розумію що те що вклав, не додасть вартості машини). Такий "конкретний" опис тільки тут. Коли реально прийде час продавати і "викладатимусь" на рст, авторіа та інші, це месаг буде підчищений)))) Чому продаю - бо "накльовується" варіант купівлі іншого автомобіля, і варіант такий, що ну не можна відмовитись. Власне тому і не спішний, бути пішоходом не хочеться, а варіант буде десь через місяць...

Ти їх колекціонуєш, це ж третя буде? сорі за флуд, якщо що, дам 5 грн

та вроді пількертон, знаю хто купував недавно таке, уточню в нього

Опупіти просто.... на мондео до 2000 року 3800 грн - це лобовуха з підігрівом....

Додав позиції 22-24

Колись я свого легкосплавного диска сильно вдарив. Всі шиноментажники кого непитав казали скбадно-геморно і без гарантії. В неті знайшов РЛД (ремонт литих дисків). І вони мені класно зробили, лишився задоволений. Робив на Лобановського (раніше Червонозоряний просп) в Києві. http://remont-diskov.kiev.ua/

Зрозуміло. Ну в Одесу задля покатушок на праворульному авто я навряд поїду))) однак авось розборка десь під києвом і ще не роздєрибанили машинку))))

А вона (однокласниця) випадково не в Києві катаєтсья? ? Питання по трохи переходить з розряду "поцікавитись на майбутнє" в розряд "треба вже щось думати". Якщо в когось є якісь контакти, будь-ласка, дайте знати.

В мене з'явилась геніальна ідея)))) Тобі обов'язково треба поставити звичайного шарового сантехнічного крана))) таким чином, щоб тобі було нормально кататись, ти полюбому муситимеш доробити кондиціонер і включати його на максимум))) Хочеш влітку мати просто повітря на обдув - дороби кондішин, ось тобі і стимул ))))))))))))))))))))))))))))))) ЗІ: сорі за флуд., закінчую

це до першого "тичка" ногою в динамік в тебе немає часу)))))))))))))))))) далі він різко з'явиться ))) "Совсем плохой стал"... прикинь, забувся... просто по підкапотці нічого кондиціонерного не видно, от я і не згадав навіть) Ги, кондішин ти коли плануєш поставити? а то плани по ньому в тебе вже років три певно )))) По фільтру - знайди час (не роби як з дінами ? ), придумай йому кріплення, а то ж бовтатись буде як щось в прорубі..... ?

Дінів в картах не шкода (без сіток)? якого діаметру вони в тебе? в мене є сітки здається від 14-тих, можу тобі подарувати) а по кранику - та постав звичайного шарового сантехнічного)))))) і раз в рік відкривай/закривай. Хто, хто а ти знаєш що на іно радікі завжди включені, а холодно/жарко регулюється заслонкою.

По чохлах - це випадково не з Дніпра контора? Вже від когось чув що там роблять класні чохли які потім від самих сідух не відрізнити....

195/65 R15 не цікавлять?

маю з моєї 99ки бу, Вернет, пробіг не великий - тисяч 10-15 (замінював бо думав що в ньому трабл, а виявлиось що ні). Лежить вже років півтора. Якщо цікаво, подарую тобі. Якщо що, пиши на вайбер О68-І4О-І7-7З

що на 21099, що на форду, в кпп залив Comma. якщо не помиляюсь 75w90

А ютуб відноситься до ТВ ? )))))))))) Рекомендую https://www.youtube.com/user/Jmeja33 Багато цікавого та корисного

Привіт! Форум довго не працював, я вже й забув про цю тему.... дещо продане, багато чого повіддавав. З твого списку нічого не лишилось. Зараз підправлю тему.

Обов'язково збираюсь заскочити до тебе. от отримаю на руки один документик і відразу запишусь на консультацію ?

шота тєма затєрялась ? Апну! ) Хороший адвокат та юрист. От збираюсь до нього на консультацію припертись, каву попить, пораду почути ?

Ну розборки є різні. це пощастило знайти таких, які не лізуть в залу.... Для прикладу є і в Києві розборка таких авто, от тільки в них так само як і на розборці ВАЗ яка є в нас на форумі є (точно не помню, здається Стас8) - дешевше нову запчастину купити. а та розборка хоч і в Луцьку, але народ швидко розмітає запчастини. З приводу нових запчастин, до НР трохи скупився (зчеплення, комплект ГРМ) то по цінах ну трішки дорожче від ВАЗ. просто на свою 99 я також купував хороші розхідники - а вони в ціні +/- такі ж як і на іно... Ну а приколи з цінами і якістю обслуговування на сто це напевне у всіх є по декілька таких історій. Форда свого тільки раз на сто возив, коли реально часу не було і треба було колеса, все остальне - на вихідних в гаражі можна зробити. З плюсів - економія, задоволення від того, що поремонтував; зміна роду діяльності також відпочинок; хочеш зробити добре - зроби сам. З мінусів - трохи менше вільного часу. Доречі з приводу "хочеш зробити добре - зроби сам", з історії автомобілів цього бортовика, я думав Вольф вже це знає. ? Видно і на старуху буває проруха ?

@4930257 , @Volf Та ну про що ви говорите :) Я собі взяв відро 25-ти років. Да, треба спочатку затратити трохи грошей і руками попрацювати. От тільки після того, як зробиш, воно їздить довго на відміну від ВАЗ та і по комфорту і зручності не порівнювальні речі просто... Ну це чисто мої спостереження ?

ІМХО без фокусування пучка світла до дупи встановлення ламп, не передбачених заводом. Егоїзм і наплювання на інших. ЛЕД (чи ксенон, пох) має більший світловий потік. тобто кількість "світла" збільшується як до світлотіньової границі так і над нею. В мене достатньо часто є нічні поїздки по 400-500 км. І не раз на зустрічці було авто явно не заводськими лампами (холодний відтінок світла). Ті що сліплять - це понятно, а є з кращими лампами, вони вроді і не сліплять, але поки з ними розминешся і після того хвилин до 5 очі поболюють. Дешевий сир тільки в мишоловці. Але ж вам пох, своїми фарами ви ж не на себе світите. ще одне ІМХО: Нам би повернути ТО... і жостких контролерів, щоб *б@ли всіх і вся за незаводські конструкції.

Так само веде себе форд мондео мк1 та мк2. Так в прошивці закладено. Поки повністю не зупинишся, оберти тримаються трохи вищими. В мене був накрився датчик швидкості - то оберти відразу падали. Але разом із цим і потужність впала і час від часу при зкиданні передачі взагалі глохла. Замінив датчик швидкості і все ок. Пошукай профільні форуми, думаю там багато чого цікавого почерпнеш про своє авто.

давай давай, ділись досвідом! )))) що там сталось? "помєха справа" ? ?

голова каже мені також, що все там просто, а от інше місце каже - а давай спочатку попробуємо))))) Ти, доречі, як був в Великобританії, вспів покататись по їх дорогах за кермом ?