emigrant-l

о... кондиціонерщики ще ті засранці. такі ціни лослять за свої послуги, ппц, сам стикнувся вже з цим) я так розумію із-за седонності. вони так само як на морі оренда жилья - як літо - так і задирають ціни :) шопочом такі речі на вектру? ) Є ОБД ? чи там ще як в перших іно моргання світлодіда рахувати треба?

Привіт! Хочу попередити про недобросовісного продавця з Одеси. 20.04.2018 замовив проставки для форд мондео. Після того як уточнив, що мені треба, сказали що є в наявності і можуть вислати. Добре що не зкинув гроші на передоплату. Спочатку сказали, що вислали, в них ворох накладних, розберуться і зкинуть номерок. Потім сказали, що не відправили, бо не було в наявності і відпавили запит в виробництво, завтра-післязавтра відправлять. Потім було знову "в нас ворох накладних, зараз розберемось". Потім було "в нас проблеми на виробництві, через пару днів виготовимо і вишлемо". Я вже реально заїб@@@ся їм нагадувати про себе. Врешті, в суботу 05.05.2018 голос на тій стороні мені сказав що "стопудово" відправлять мені проставки в понеділок 07.05, ну якщо не в понеділок, то в вівторок до обіду. В вівторок ввечері я зателефонував, попросив номер накладної. Отримав відповідь - зараз подивлюсь і передзвоню через 15 хв. Ніхто не перетелефонував і через день. Сьогодні 10.05 я сам знову набрав. Розмова 1 - відповідь "через 15 хв передзвонимо". Розмова 2 - "ми відправили чекаємо кур'єра з накладними". Розмова 3 - "я чекаю керівника, він на нараді, не маю що відповісти". Мене це відверто задовбало. Ці казочки про відправку вже чув неодноразово. Тому замовлення відмінено. При чому, без мата. Радує те, що не відправив гроші на картку їм. Особисто нікому не раджу співпрацювати з такими чесними людьми. Контактні телефони 068-182-48-40 099-784-38-08 Про всяк випадок скріни з тела закину. якось так...

Після продажу 21099 продаю наступні запчастини: 16. Склопідйомник задній лівий, механічний. Новий. Куплений по моїй неопитності (злизались шліци на пластиковій ручці, а я подумав що триндець підйомнику) - 50 грн 21. Механізм переключення передач, стоковий. Замінений по моїй тупості на новий після поломки пружинки задньої передачі. пружинка замінена. Повністю робочий. На ньому задня легше включається як тому, що я купив і поставив - 200 грн. 22. комплект приводу спідометра 11 зубів (шестерня диференціала та ведучий штифт). шестерня нова, палець з моєї кпп. заводський, пробіг біля 120 т.км по стану як новий. міняв із-за пригаючої стрілки на 40 км/год, але дарма, бо діло було в тросику. - 50 грн. 23. Плафон освітлення салону, ОСВАР, старий (СССРовський). Брав для експериментів, хотів втулити туди платку ввічливої підсвітки. - 20 грн 24. Саморобні ВВ провода нульового опору для 8кл двигуна. Провід з силіконовою ізоляцією, всередині багатожильний металевий провідник. - 150 грн. Ірпінь-Київ, Леонід О68-І4О-І7-7З Поїде куди захочете. Не знайомим мені людям тільки з передоплатою.

Таки дійсно 8,5 літрів хороша витрата пального) Ось порахував. Сукупно за вихідні прокатав на 1200 км. На це спалив 118 літрів газу. Витрата пального получилась 9,8 літрів на 100 км)))) при чому я так подивився - в дорозі назад витрата пального більша десь на літру/сотню і остання заправка навіть показала 10 літрів /100-ню... ну назад я їхав трохи завантажений, напевне із-за цього. А може із-за того що старався тримати більший темп щоб швидше додому попасти (туди їхав 100-110, назад 110-120). Заїзджав на розборку, знову))) Купив повний комплект вихлопу. Хочу переробити те, що тут є. А то судячи із записів обслуги, вихлоп ще від перед перед власника. А він там такий корявенький варений-переварений, кат вирізаний (звісно ставити назад не збираюсь), що мінусує від кліренсу сантиметрів до 5-ти. Повністю весь вихлоп коштував мені 300 грн. Купив ще всякого по дрібницях.

В мене є калинокарданчик, новий, продам дешевше нового (купував давно на свою 99, але вже ж їзджу на форді... )

Дякую! Мені також це авто подобаєтсья! Дуже хочеться довести його до хорошого стану. Навіть були думки пригнати під це діло донора. В поляндії такі можна купити за досить смішні гроші. от тільки перегон сюди обійдеться біля 500 долл, що якраз і зупиняє мене від цієї затії. Ну що. Перший дальняк на цьому авто пройдений. 400 км. я втомлений був, ппц. в середу спав години три, з четверга на п'ятницю взагалі дві години. На роботі завал, мусив багато чого подороблювати. І в п'ятницю після роботи додому, збирати речі і в дорогу...Виїхали приблизно в 21:15... Машинка їде гарно, плавно, комфортно. Перед Новоград-Влинським почав ловити себе на тому, що очі закриваються. Прийшлось зупинитись і на 30 хв вздрімнути, щоб хоч трохи прогнати сон. В мондео є прикольна опція - при бажанні можна ввімкнути габарити лише по одному борту - або лівому або правому. (звісно є режим всіх габаритів). Помагає не садити акум, як на обочину на довго стаєш.... Потім на найближчій заправці каву поміцніше і поїхали далі. Сукупно приїхали 400 км за приблизно 4 години і 15 хв.... Монька проїхала все це діло без сучка і задоринки. Я все більше хочу поставити круїз контроль))) Напевне навіть більше чим відновити робочий стан кондиціонера))))) Витрата пального получилась біля 8,5 літрів газу на 100 км. В тій заправці сидить десь 160 км по місту. Завтра їхатиму на Волинь, ще раз заправлюсь до повного і точно знатиму витрату на трасі. проте якщо буде тих же 8 літрів - не сильно і розстроюсь. По тех.паспорту машина важить біля 1,5 тони. хоч двиг і 1,8, але всеодно це вага не мала. Треба буде якось кудись заїхати перевзважитись))))

Ось так виглядає сток кермо (це саме те, що ми зняли, кум виявляється фоткав): А ось таке кермо в мене зараз: Що ще з позитивного)))) Я нарешті заїхав на мийку. Попросив щоб максимально мені віддраяли машинку))) (з момену купівля ніяк не вистачало часу) Виявляєтсья фордік то в мене білий)))) Мені просто здавалось що він білий вигорівший (ну такий вже жовтуватий). Я як прийшов за машиною, був приємно вражений - навіть було подумав що може мені його полірували)))) Ярик не дасть збрехати - він його бачив як я його купував. Ну не був він таким білим)))

25.04.18, пробіг 429506 км (так дивно після показів одометра 99-ки біля 135 ткм писати майже 430 ткм)))) ) Масляне ТО 1. Заміна масла ДВС, Комма 10в40 2. Заміна масляного фільтра, новий - MANN W71927 , старий був якийсь Profit 3. Заміна масла КПП, Комма 75в90 ЖЛ4 4. Заміна бензофільтру, новий - Mahle KL61 , старий був той же Profit Забрав з нової пошти посилочку з комплектом для круїз контроля Вже поставив кермо з кнопочками круїза та шлейф. Фото попереднього керма на авто не зробив. Пошукаю фотку знятого з машини. (пізніше викладу)

Те що знайшов: дві поряд (передній бампер доречі вже перефарбували) Погнутий і замінений ричаг А це я так торпедо розібрав щоб замінити перегорівші лампочки приборки та вирізати той колхоз по приєднанню магнітоли, який був ще від перед перед хазяїна Я не знаю як, але цей чудік (перед перед хазяїн) не знайшов проводів сток проводки до динаміка водійської двері. і кинув туди напряму совковий провід для підключення елекроприборів (такий білий, два багатожильні в одинарній ізоляції) ))) це все "вирізалось" і викинулось Кста, я забув написати. першою купівлею на це авто була акустика в передні двері. купив Alpine SXE-5725S - 960 грн. В форда в дверях нестандартні овали. не звичні 6х9 (вибору яких досить багато), а 5х7. яких і не багато і ціна побільше. В задні двері буду ставити 6х9 через проставки. (вже лежать, чекають свого часу) . щоб вас "добити" по цінах)))) ось домовився тільки що, після травневих свят забиратиму: Торпеда чорна в хорошому стані 300 Накладка панелі приборів з цілими шторками чорна 500 (ціна висока, бо дуже важко знайти з цілими шторками із-з любителів повставляти туди пахнючок ) Проводка водійської двері 150 Накладки піддторпедні + бокові + салонні чорні 200 це в гривнях))) (просто мені світлий салон не подобається) по трохи його "міняю" під себе

Отже фордік. Хоча машинці 25 років, їде вона гарно) Як на мене значно краще і комфортніше 21099. Краще не в плані швидше (розгін десь такий же як і сток 99), а в плані того, що дорогу тримає гарно і слухається гарно. ) Тормоза на рівень кращі чим на 99 (хоча я там і поставив передні 14 вентеля). ГУР - штука класна) правда якщо не працюватиме - то руки накачати можна класно. АБС не працює. Викаблучуєтсья якийсь із датчиків (на стоячому не горить, тільки поїдеш - загораєтсья лампочка). Але це мене не турбує. Кондішин є, але поки що не працює. Пробитий радіатор кондішина. На заміну з розборки вже є (кста ціна 200 грн). Лишилось знайти час і віддати кондиціонерщикам в роботу. Подобається наявність рецеркуляції (особливо проїзджаючи повз села коли там весняні "паління всього і вся"). Салон просторий, реально просторий. дещо уграний. Але) Знайшов розборку з досить хорошими цінами) Сама машинка з самого початку була з веслами та ручними дзеркалами. До мене в машину заінсталили передні ЕСП та електродзеркала. Що я вспів собі купити з розборки: 1. мех-зми ЕСП задніх дверей - 2 х 150грн 2. кнопки задніх ЕСП - 2х 50 грн 3. проводка задніх дверей з конекторами під ЕСП - 2х 150 грн 4. пластик накладок під кнопки + обшивка стоєк - безкоштовно 5. карти дверей в хорошому стані без отворів під весла! - 4х 200 грн + 150 грн за доставку. 6. тонель з сток підлокотником - 400 грн (як потім я поняв - він мені до одного місця, так як я не сильно високий (трохи більше 1,7 м), то сидіння підсовую близько - локтем майже не попадаю на цей підлокітник. 7. перемикач поворотів - 150 грн (той що був, чомусь не відщолкував при закінченні повороту) 8. перемикач двірників з регулятором паузи (там положень десь 6 чи 8 пауз ) - 150 грн 9. реле світла салону (з паузою в 12 сек після закриття дверей) - 20 грн 10. Задній лівий ремінь безпеки (чомусь був зрвзаний ще до попереднього власника) - 50 грн 11. Комплект круїзконтролю ( кермо з кнопкаами, подушка аірбек керма, шлейф керма, кінцевики педалей, серфопривід з тросом) - 2500 грн (включаєтсья без конекту з основними мозгами і мають просту схемку). 12. Передній лівий ричаг (на авто стояв погнутий). 13. Підрамник - 400 грн (є підозра на його підогнутість із-за зігнутого ричага, так як ціна невелика, то хай лежить). 14. 4 шт. сток залізних дисків Р15 - 4х 250 грн Що куплено нового: 1. Пружини передні - 1100 грн 2. Задні пружини - 950 грн 3. Поліуретанові сайлетблоки та втулки - 150+150+150+100+100 грн (один сайлент був в стані фактично нового, тому лишився) 4. Каністра мастила Комма 10в40 - 430 грн 5. Повітряний фільтр - 110 грн. 6. Масляний фільтр MANN W71927 - 139 грн 7. Бензофільтр Mahle KL61 - 150 грн (так як авто на газу, то хоч раз на указ не дешевий фільтр) 8. Масло в коробку Комма 75в90 ЖЛ4 - 3х 170 грн 9. Коврики ЕВА - 950 грн + 90 грн доставка 10. Зовнішні злизувачі скла (дял передніх дверей підходять внутрішні від 2108, а для задніх - внутрішні від передніх дверей 2109 ) - 220 грн + 50 грн доставка Заінсталено вже пункти 6, 7, 8, 9, 12 з списку розборки та 1, 2, 3, 5, 9, 10 з нового. Передні пружини + передній лівий ричаг (що був погнутий) + поліуретанові сайленти + повітряний фільтр встановлені разом. Пройдено розвал - 240 грн. Машину нікуди не тягне. їде рівно. Питання підрамника поки закрито, хоча він і лежить куплений. Після заміни передніх пружин передок замітно піднявся. Тому замовив задні пружини. Недавно замінили задні пружини ( 500 грн за роботу - самому часу просто не вистачає). І бліна нічого не змінилось)))) Тому замовив проставки між кузовом та опорами 30 мм. Ще не отримав. Разом з проставками проведеться перше моє ТО - заміна масла КПП, двига, масло- та бензофільтра. Газофільтри сам осилю - на це вже знайду час. Окрім цього я роздуплився в тому, щоб перебирати личинки замків форд)))) З машиною мені дісталось два ключі - один від замка запалення (з іммо) і один від водійської двері. Ключа від пасажирської двері і від багажника немає). На розборках вицепили декілька дверних личинок і одну багажника. Трохи прийшлось помудохатись - але воно того вартує. Переробив личинки дверей під ключ запалення, з нього збираюсь зробити копію. Личинку багажника вже заінсталив. Личинки дверей зібрав, але ніяк не дійдуть руки зняти карти. Та і якщо вже їх знімати, то заразом замінити проводку водійської двері під 4-ох кнопочний ЕСП, але вона буде мені доступна десь через тижнів два-три. Сам перебор личинок коштує вродь 350 грн (от тільки не пам'ятаю чи за одну чи за комплект), тому в принципі непоганий скіл)))).

Дякую! По 99-ці. Віддав її ще на Великдень. Все немає часу відписатись. По її "підготовці". Що я вспів зробити: 1. перекинув магнітоли з форда на 99 і навпаки (в форді була якась простенька за 600 грн) 2. Зняв відео реєстратор (вживлення було заведене під боковий пластик стойки та потолок) 3. Зняв камеру заднього виду 4. Нове лобове скло + новий ущільнювач лобового 5. Новий ущільнювач заднього скла 6. кордова латка на заднє праве колесо (невелика гуля була від наших доріг) 7. Новий трос сцепи останні фото - дата 06.04.2018 також фоткав наявні косяки по ЛКП все, крім рижиків реально заполірувати окрім одного місця (там не впевнений чи то до мого грунту чи то остатки фарби іншого авто). це в нас так класно на парковці люди вміють двері відкривати. за перший місяць після мого переїзду три дверки тернули, гади. ще були легенькі рижики на стику порога (вертикальний стик ближче до заднього колеса).

продано, закрийте тему

шкода дякую за інфу, буду думать

Rozetka.ua | Набір інструменту 19 од. King Roy 8311. Ціна, купити Набір інструменту 19 од. King Roy 8311 у Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі, Запоріжжі, Львові. Набір інструменту 19 од. King Roy 8311: огляд, опис, продаж. чисто набір, навіть без кейсу :)

Я коли тільки тільки починав крутити машину, купив в Атома ось такий набор (колись вродь біля 300 грн коштував), довгий час його мені було достатньо. поштучно головки КінгРой також продаються, на деталях.зп.юа бачив. Rozetka.ua | Набір інструменту 16 од. King Roy 7393. Ціна, купити Набір інструменту 16 од. King Roy 7393 у Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі, Запоріжжі, Львові. Набір інструменту 16 од. King Roy 7393: огляд, опис, продаж.

Привіт! В мене трішки незвичне замовлення) , потрібні: 1. внутрішній нижній ущільнювач скла 2108 дверей нового зразку - 2 шт. 2. внутрішній нижній ущільнювач скла 2109 передньої дверки нового зразку - 2 шт. (тобто не на всі 4 двері - а тільки на передні). Таке можна зробити? :)

Продам стокове лобове з моєї 99 (2005 р.в.) Є один скол навпроти пасажира, відремонтований, виглядає цяткою. Так як великий накат по трасі (100км/год +) при прямих сонячних променях наявні цяточки, наскільки розумію від піщинок. Знаходиться в Києві (академмістечко). Поїде за ваш рахунок куди хочете, але при передоплаті. Ціна 450грн Леонід О68-І4О-І7-7З (шини не продаются, просто скло на них лежить)

та я якби непроти) але навіть якийсь шолі спортивний інтерес. та і для "копілки досвіду" було б непогано знати як таке взагалі можливо.

та я то зімав тільки верхній кожух. що ж там наплутати. зліва кнопка світла, справа аварійка. все. сам не пойму. Підсвітка зони регуляторів пічки вродь працює, ввечері зверну увагу на нього. Знаю що підсвітка приборки працює 100%. та ні, з ним все ок. крутив його - працює.

Привіт! 21099, висока панель. Розбирав торпеду для заміни магнітоли (до мережі підсвітки не була підключена). Після збору назад є "прикол". При включенні світла перестали підсвічуватись кнопки того ж таки керування освітленням , аварійки, підігріву заднього скла, задніх туманок. При цьому підсвітка кнопок ЕСП, прикурювача, підігріву дзеркал працюють. Для мене це прям загадка природи (в них жеж провід живлення один і той же). Запобіжники всі цілі. Поможіть толковою порадою. в суботу маю віддати авто родичам, і от така байда трапилась

на розборках такі попадаються раз на пару тисяч напевне))) ну а з-за бугра - Online Store of Performance Car Lighting, Car Accessories, Wiper Blades and Bulbs for Ford Mondeo - Optima Auto Style 380 євриків без доставки))) думаю я і зі стоковими поїзджу. а не сподобається - лінзи ) да, темносиній пасує їй. але і білий непоганий. просто ця фарба вже вицвіла геть. пам'ятаєш як там по віну вона називалась :) діамантовий білий ))) доречі, на фото темносиній - це ліфтбек. у мене седан (не уточнив в описі авто)

от нетерпляче) зараз. фотки сьогоднішнього ранку. кста заднього бампера не фотав)))))) він все одно піде під реставрацію. по боках я також думав що то болти, а виявилось що то якісь пластикові грибочки. кста бампер-донор вже куплений ) 250 грн за нього віддав (повністю ззовні цілий, але обірвані всі кріплення). так що і тут не дорого получилось. Ось фото. Хімчистку досі не провів (авто вже 3 тижні в мене). Чому - тому що планую салон повністю або майже повністю замінити. з самого початку авто було з веслами на всіх дверях. Попередній власник поставив передні есп. дирки в картах якраз де сітка під динаміки - гарно закрити немає як. Ну і так як задні есп планую встановити, то і в задніх будуть дирки. В общому - я вже купив комплект карт без отворів під весла. Комплект - 800 грн. Сидіння передні також хочу міняти на з електрорегулюванням та підігрівом. Задній диван або також під заміну (разом з передніми в один колір) або чохол. Торпеду також думав поміняти (хочу темний салон), але поки буду їздити з цією. Коврик салона вірогідно також заміню. А, і основне - машинку брав з завчасними думками що влітку буде її перекрас (передній бампер не рідний - облазить фарба, задній з дирками, треба запаювати та відновлювати або міняти зовнішню частину ну і є проблемні місця по кузову, не великі але є). Є думка змінити колір навіть, але це ще не остаточно. ЗІ: Спецом для Ярика (ще раз нагадаю йому :) ), Кермо регулюється взад-вперед і вверх-вниз

хм... а хтось неправду каже :) електродзеркал в тому списку не було, вони в мене вже заінсталені) можливо ти про задні есп? якщо вони - то 300 грн комплект механізмів (лівий + правий) + 100 грн за кнопки в карти з пластиковими накладками з прорізями для кнопок (накладки ручок відкриття дверей). Ще окрема тема - дверна проводка (в стокові там немає фішки під кнопку есп), але в мене є з кого "зкозлити" розпіновку. а якщо буде влом - то дверна проводка 150 грн/дверку на лох.юа, а в того розборщика (що я закуплявся) 100 грн/дверка. Ну а по суті - то реально, вартість запчастин порівнював. деякі речі в тій же ціновій категорії, деякі трішки дорожчі. Грубо кажучи в вартості експлуатації має бути +/- так само. А от вартість запчастин з розборок для мене також була реальним позитивним сюрпризом. Чомусь заїдеш на розборки тазів, так залуплять ціну дорожче нової запчастини, а тут ціна 30-50% вартості нової, деякі речі мені взагалі безкоштовно віддали, бо сказали що їх зазвичай викидають. А і да, купив комплект 15-тих стальок за 1000 грн. На зубилку 14-ті спробувати ще треба за цю суму найти. Дякую! Дякую! Дякую! Та як би знаю я це вже давно, доводилось сидіти за іно. просто все не рішався змінити 99 з живим кузовом і історією яку достеменно знаю на стареньку іно. Ну ти був фактично одним з перших хто дізнався про купівлю. Навіть раніше за моїх родичів, кому їде 99 :)

Всім привіт! Наразі відпишусь коротко. З'явитсья більше часу розпишу що та як. 99 так би мовити вже не моя, але лишається в моїй родині, так що бачитиму її регулярно) зараз доготовлюю її на віддачу Собі купив форд мондео мк1 1993 року. 1.8, 16 кл(гідрики). гбо-4, кондюк, гур, передні есп, електродзеркала (регулювання +підігрів). В порівнянні з 99 наразі в мене тільки позитивні емоції. зрозуміло що її потрібно буде ремонтувати, але вартість запчастин така ж як і вазовських, ну трішки дорожче. от тільки тут їх не треба допилювати і ходять довше. По ціні можете подивитись самі. деяки люди жиги дорожче продають. середньориночна ціна 99 походу більша чим цього форда))) тому без відносно великих затрат для себе я пересів в більшу і комфортнішу машинку.

:)) ну в тебе бортовик про колупання в 99 ))) тому я зробив висновок що він саме про цього типу авто.