Maxi Clio

В 4ке продакшена классная разница во временах Паддон может на СУ останавливаться и автографы фанатам раздавать и всё равно его хрен кто догонить 6,5 мин до ближайшего соперника. Вот это борьба.

Борода, а суперспешела на Крещатике не будет. Было б весело. Особенно зрителям.

По поводу хамства я бы помолчял. Если б все здесь присутствующие были б толерантны к друг другу моих постов сдесь бы вообще небыло. И если вы даже не понимаете как хомите десяткам людей. А только замичаете подковырки в ваш адрес, то уж извените. Разговор закончен. Выводы я уже сделал. Вернее ещё раз в них утвердился. Дальнейшую дискусию считаю бессмыленной.

Способный ученик. Стиль выдержан чётко. Давай зачётку, Валерка тебе 5 должен поставить.

Я ни чего такого не вычетал. Кроме того что иногородних встретят и поспособствуют в поиске жилья.

Ты сомневаешся, а я ездил. Ну ладно, считай что я не гонсчег, а гламурный тусовщик, и конечно же мне далеко до вас суровых долбильщеков трасс. Вечером если интересно, добавлю видео с Ладинки, когда и ты учавствовал. И напишу количество и длину СУ. И сравни с видео с СОКов.

Покажи видео любительских СУ после которых тебе стали не интересны, СУ чемпионата украины (ВДНХ, Круглик). Если не понравелись доезды, то извени это не к ралли относится, а к географическому критенизму и отсутствию логики. Нельзя для неумеющих смотрить в легенду и следить за временем прибытия к месту, перенести ВДНХ, ФЕО, Круглик в одно место. Так уж случилось что к ним нужно ехать по городу, и так происходит во-всём мире на всех ралли включая ВРС. И норма времени у них есть и шрафы за опоздание и опережение. Иначе будет бардак.Ну и естественно ты показал лучшие времена на всех СУ чем сразу доказал что все участники не госчики, а гламурные тусовщики. И лишь штрафи на дор секциях не дали занять тебе первое место в абсолюте.

Даааа, Макс. Не ожедал и от тебя такого. Опять же повторюсь для много курящи, пьющих и от этого страдающих огромной фантазией и голюцинациями.Гонки в чернигове на СОКе отличались от гонок в чернигове до СОКа, значительно большим количеством СУ и значительно более быстрыми переездами, это я говорю как участник практически всех Черниговских, в отличии от тебя Макс, гонок. И СУ стали быстрее. Кто хочет поспорить, в ютубе выложины видео почти совсех гонок где я учавствовал. Можно сравнит и конфигурации трасс и скорости. Макс и ещё если ты плохо читаешь или у тебя плохо с памятью, перечитай ещё раз мой пост. И обрати внимание, что про 2ю передачу реч шла о слаломе. А в разговоре про СУ была цифра 170км/ч. Пересмотри мои бортовые видео, там видно передачи и обороты, и если хочешь могу скинуть тебе мое передаточные числа КПП, чтоб понять какая там скорость. На Ленкеных видео при желании можно и спидометр рассмотреть. И далше читающим только то что им хочется видеть, а не то что написано и врывающим из контекста фразы и перекручивающим на свой манер, НЕ ОТВЕЧАЮ.

А зачем во всех мировых сериях это делают? Дураки?Как не крути а это одна из, пусть и не самых важных но, состовляющих ралли. Не зависемо нравится это суровым уралиским гонсчегам или нет. И чем тогда по вашему отличается стрит ракинг от оф соревнований? Теже слаломы и драги. Именно вот этими мелочами, торжественностью, кубками и зрителями. И качество этого определяет статус соревнования, а на статус идут опять же зрители, пресса спонсоры и в следствии участники, большое количество участников, и очень сильных участников. Какая ещё любительская гонка может похвастаться таким количеством участников? Я конечно понимаю, что сейчас в ответ полетит куча критики от суровых гонсчегов, что пафос ни кому не нужен и что они все на столько суровы, что им даже секундомер не нужен, но как не крути это реалии нашего мира. И опятьже подчеркиваю, что это не самое главное в ралли, главное это интересные и разнообразные СУ, а всё остальное второстипенные но, подчеркиваю, НЕОТЬЕМЛЕМЫЕ части ралли и спорта в целом.

Приколисты. Понимать бы ещё о чём они трындят так весело.

Народ, спалите места где есть правильные ралли? И очень прошу растолкуйте мне в чём цирк? Очень хочу понять. Я походу не достаточно информирован и мне походу несчем сравнивать. Поделитесь пожалуйста опытом.И поправте меня если я не правильно воспринимаю понятие ралли. В моём представлении ралли это, попорядку: 1. Торжественное открытие с оглашением политов и автомобилей (по возможности с прессой). 2. Выезд на дорожную секцию и доезд по норме времени до спец участка (как я понимаю в ЧУ, WRC, IRC и т.д. делают так) 3. Спец участок на перекрытом участке дороги, в лесу, в поле, или на авто дроме, с максимальным конролем всего пириметра трассы спортивными маршалами во избежание выхода/выезда на трассу посторонних и оперативной помощи попавшим в аварию. (Судя из увиденого в ЧУ, WRC, IRC и т.д) 4. После серии дорожных секций и СУ, сервис парк. (Судя из увиденого и прочитаного о ЧУ, WRC, IRC и т.д) 5. Проходит это всё 2 дня. (Судя из увиденого и прочитаного о ЧУ, WRC, IRC и т.д) 6. Торжественный финишь с поздравлениями всех доехавших. (Судя из увиденого в ЧУ, WRC, IRC и т.д) 7. Торжественное награждение призёров. (Слону понятно. Без этого нет изёменки соревнования, а так покатуха, массовая тренировка с засечкой времени) 8. И всё это согласно регламенту, который гонщики, решив принять учястие, принимают и обязуются выполнять, какой бы он не был. (Само собой) Поправте в чём не прав. И вот я напрягаю мозг и вспоминаю лучшие и самые запомнившиеся ралли в которых я учавствовал. Об организации не говорю, меня редко когда она сильно не устраивала, да и со временем плохое забывается. 1. Моя первая гонка, Валеркино Ралли Дружба в 2007 на ледовом. Очень душевная однодневная гонка с 2мя прикольными СУ по картодрома на ЖС и ледовому, слалом ромашка и самое запоминающееся это супермега зажатый слалом, причём зажатый металической оградкой. Это был единственный слалом на котором мне пришлось 3 раза сдавать задним ходом и это при том что я быстрее всех кто ехал вкатыванием. Собственно этот слалом всё и решил. Без открытия и закрытия. И очень торжественное награждение в Ривер Пеласе. Было весело. Валерка спасибо. 2. ККР 2008: 2х дневный формат, торжественные старт и финишь в людных местах, короткие, но интересные СУ(ВДНХ, Взлётка в Обухове, Ладинка в Чернигове и фео в прикольной конфигурации) разбросаные по городу. Доезды с нормой времени и с ВКВ. Торжественные нагрождения. И особенно по итогам года. Очень понравилось. Борода спасибо. 3. Блицы: 2х дневная очень динамичная гонка, с 1-2 разнесёнными слаломами (на одном из них 2я была в отсечке) и не малым количеством длинных, очень быстрых СУ по Чайке и фео (почти без ретардеров). С переездами по норме времени без ВКВ и всего остального. Торжественные открытия и закрытия на територии автосалона Блиц-Авто. Торжественное нагрождения с форшетом там же или в каком-то казино, очень ценные призы в том числе и денежные. Было супер. Костя спасибо. 4.Валеркино зимнее ралли 2009 в БЦ. Один день. Отличная, очень интересная, хорошо подготовленная трасса. 3 проезда в каждую сторону. Простои между проездами больше чем по часу, но в душевной компании. Ни открытия, ни закрытия, ни нагрождения. Результаты на след день на сайте. В дальнейшем серия подобных гонок с начислением очков и итоговым торжественным награждением (не присутствовал) Тоже было здорово. Валерка спасибо. 5. Чайки: 1-2 дня. Куча СУ куча км, очень быстро, идеально организовано. Мини переезды но с нормой времени. Без открытий и закрытий. Торжественное награждение в кафе возле карточки или в гостинице Чайка. Отлично. Костя спасибо. 6.СОКа. Серия 2х дневных гонок с широкой географией, с торжественными стартами и финишами в очень интересных и красивых местах с кучей прессы. За 2 года пара дурацких слаломов и множество офигеннейших СУ. Легенды -без коментариев. ВДНХ-делаешь вдох на старте и выдох, если можешь, на финише, СУ из ЧУ. Львовская развязка - СУ из ЧУ. Львовский Лес - валилово под 170км/ч, по перекрытой трассе между сёлами(Жаль кое-кто его подпортил), Черниговский Лес - это просто жесть, узенькая асфальтовая дорожка между деревьев со спусками и подъёмами. Харьковский СУ - по перкрытой дороге. Круглик в Киеве - тоже кусок офигенной извилистой дороги с хорошим ходом. И множество других Одесская взлётка, Харьковский авто град, Черниговский ТСО. Переезды с нормой времени в 2009 с ВКВ и РД. В 2010 без всего этого. Торжественные награждения и не бедовые призовые. Было супер. Спасибо Диме и всем кто принимал участие в организации. И Субару Украине. И теперь скажите что больше всего похоже на ралли? И каким ралли должно быть по вашему и приведите пожалуйста примеры. Очень хочу попасть на настоящее ралли.

Да. Там полноприводный свифт, обычный, не каркашеный, без боевого шипа, и даже без ковшей. А вокруг деревья. И не один случайно пройденый поворот, а 10 мин. нарезаний между деревьями. Это и восхищает.Восьмёрка прикольная.

Обосновал.

Паренёк жжот.

Если меня что-то совсем не устраивает я не трачу на это время, вообще. А если устраивает, но как свойственно человеку, хочется чтоб устраивало ещё больше, высказываю свои пожелания на этот счёт. Мягко и конкретно.

Нет. Критики не должно быть. Должни быть пожелания на следующий раз, конструктивные и без агресии. Мы ж не политики. Мы тут удовольствие получаем. А лучшая критика это количество участников или полное их отсутствие.

Не всё могу прокоментировать. Но лично у меня ни в 2009 ни 2010 ни каких проблем с подсчётом очков и разпредилением мест небыло.По поводу отметки в 2009 за других ни чего сказать не могу, лично не контролировал прохождение всеми экипажами. У нас и всех с кем я общался ни каких проблем там не возникло. Со Львовом лажа 100 процентная. Но если вы помните то всё кашу заварили не орги, а ФАУ в лице конкретного персонажа. А орги подготовили нам супер спец участки. Про эвоводов уже давно всё обсасали. Не хочу это всё опять обсуждать. И моё мнение по тому инциденту вы знаете, проблема была не в оргах. И вот интересно Козин с Вансовичем знают что они ехали на субару и их назначили победителями СОКа 2009 в абсолюте? Ну и конечно Хомицкий с Зелинским тоже назначены. Ни чего что они почти на каждом СУ везли всем. И на остальных гонках наверняка тоже приплачивают чтоб они побеждали. Ира, и назови какие из любительских серий, проведённых в разных городах с подобными СУ, количеством и уровнем участников, ты счетаешь были проведены лучше СОКа? 2 Валерка ты строишь свои выводи исключительно на негативных отзывах эвоводов и особенно своих. И учитывая что они основываются в основном на личной неприязни к организаторам за какие-то давние обидки, твоя критика не может быть обьективной.

Валерко, я всегда придельно спокоен. Алклголики чесно говоря не нравятся. Но надеюсь что алкоголиков среди нас и нет. Наливать мне не стоит, я не пью, но за предложение спасибо. Курить тоже не курю. За ведущего спасибо, польстил. И рад что начинаем переходить к нормальному общению. И после твоего сообщения считаю что тема взаимоотношений полностью исчерпана. Все едут, кто куда хочет. Все друг другу желают добра. И после гонки все мирно и честно делятся впечатлениями. И всем оргам спасибо, за то что проводят для нас свои мероприятия. Валера, ты со мной согласен?

К счастью он мне ни чего не сделал. Конфликт я не разжигаю. Но я не люблю пустозвонов. Я проехал два сизона СОКа, и у меня самые приятные воспоминания. Это самая серьёздная серия из тех что я ездил. Организация на высочайшем уровне, разнообразные и ходовые СУ, отсудствие, в этом году, РД, РР, ВКВ. Минимум простоев. Я говорю в целом о серии. Были конечно и огрехи, но в нашей стране это скорее правило чем исключение. Нельзя на 100% предугодать повидение наших людей (участников. Не будем показывать пальцами), и чиновников. Но в целом на мнение о серии они не сказались.И тут какой-то Коля (мега гонсчег, я так понимая, до уровня которого нам ещё рости и рости), который находился за 500+км от ближайшего этапа, начинает мне, участнику, расказывать что всё это был отстой и исходя из этого все участники такие же не поноценные как и, по его словам мероприятие. Если это не оскорбление, то пусть он обоснует по пунктам в чём отстойность СОКа и приведёт пример того как должно быть, ссылаясь на источник информации о СОКовских этапах.

Платят деньги? Хм. Кто и за что? Валерко, ты бредишь. Кончай бухать, праздники закончились.Если ты заметил, то я пишу против обливания грьзью кого и чего быто небыло. Мы все здесь связаны общими интересами и меня бесит что место того чтоб дружить, нормально общаться, делиться опытом и впечатлениями. Мы находим какую-то фигню и начинаем её обсасывать, при этом вызывая конфликт. С ценовой политикой Чайки я тоже не согласен. Если в прошлом году за 500грн было 2х дневное ралли с 40+ км СУ, то это было приемлемо. И по этому в этот раз ехать туда не собираюсь. Но при этом как-то надсмехаться над теми кто поедет тоже не собираюсь. Наоборот пожилаю им хорошо покататься.

Хорошо

Риск разложить машину есть везде. И спорить что более вероятно, заскользить в отбойник на Чайке или поймать крышу на грунте, я не хочу.Про грунт и асфальт тоже. Возможно пыль и отмазка. Но кому-то нравятся девушки с большой грудью, а кому-то с маленькой, и как ты их не переубеждай в обратном, вкусы не изменишь. Но речь сейчас не об этом, а о том что кто-то хочет заплатить 500-800грн и проехать 3 длинных и уже очень хорошо знакомых СУ по чайке, а кто-то хочет пропиздячить 700+ км и покататься по 4м коротким и новым, для нас, СУ в Сумах. И я не понимаю насмешек одних над другими из-за того что они не выбрали тоже что и те. И мне это кажется как минимум глупо.

Ну а вдруг кому-то таки не нравится. Я знаю как минимум одного человека у которого оличный боевой автомобиль и он ездит только Ялту и ещё что-то асфальтовое если есть. И говорит что не нравится ездить в пыли, да и вообще грунт не прёт. Всё как говориться, на вкус и цвет.И тоже можно понять, людей у которых одна не самая дешовая машина и на ней завтра надо будет ехать на работу в нормальном виде. Некоторые на это плюёт и таки валят как в последний раз, а кто-то не хочет рисковать и потом неделю вымывать всё машину. И это личный выбор каждого и нельзя ни кого за это винить, и надсмехаться.

Ты, крутой, не параолемпиец. На каком из этапов СОКа ты был, хотя бы зрителем? И в чём заключается бред СОКа? Обоснуй, пожалуйста с примерами того каким должно быть ралли, для меня недоразвитого любителя пара олимпийского ралли. Чтоб я вовремя мог одуматься и начать ездить на правильные ралли.