eclectik
-
Публикаций
708 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент eclectik
-
А что именно нужно заменить в редукторе Томасетто АТ О7 140квт чтобы получился на 80квт?У меня сейчас на восьмерке 1,5л стоит на 140квт,расход литров 13 на 100км сейчас..Поменять редуктор не предлагать,этот мне в идеальном состоянии бесплатно достался,авто с ним с полтыка стало заводится
-
Таки поставил себе только что на восьмерку 1,5л редуктор Томаsetto Аchillе АТ-О7 140Нp,с виду новенький,в 2014 году ставился судя по наклейке конторы которая ставила ГБО, даром достался с разбитой газельки.Заводится стало авто отлично,холостые нормальные,теперь думаю как его правильно настроить чтобы расход газа был в норме..Или это нереально?
-
авто ВАЗ 2108 1,5л.
-
А расход не вырастет?У меня итак сейчас на полумертвом турецком редукторе VIKАRS расход литров 15 на 100км..
-
Редуктор томасето 07 на 140 сил с газельки могу даром сегодня забрать,восьмерка на нем поедет вообще?
-
так а что ты там шпатлевать собрался?Труху да гниль?Варить надо
-
Завтра приедет комплект сцепления,буду собирать все разобранное обратно,собственно вопрос,как же мне его теперь отцентровать без спецприспособ,либо старого первичного вала?
-
А тут кузов целый,разве что поддомкратник подварить один,тормозная,инж гена 80А,инж маслонасос норм,остальное хлам)Пока денег нету на норм авто-буду с восьмеркой возится) -
Торпеда у кадета уродлива.Отрыл на ПК.Это как я ЗДТ вкорячивал))Сейчас там порядок,ладошки покрашены,колодки новые,под капотом в порядок всё приведено.Ручника нету,да и ненужен мне.
-
По салону так вообще капец сплошной,в сидушках механизмы откидывания сломались,карты дверные вообще поснимал ибо уже дважды летели стеклоподъемники, внутренние ручки открывания дверей всредине на тягах обломались,про замки дверные вообще отдельная история,гримит наверное весь пластик что есть в салоне.В кадете знакомого тишина,третий год на ней ездит,все целое с дня покупки,под капот вообще не лазит.Кадет 86 года!
-
Какое еще место?Сам ремонтирую все и вся.У меня она с даты реги,езжу примерно полгода-остальное время стоит на домкратах да пеньках дубовых.Комплект инжа у меня лежит черт его знает который месяц,так только соберусь ставить-ломается что-то,надоел этот садомазохизм вобщем..
-
Чего то быстро она износилась,за полгода езды,я не гонщик если что.Убитая была лишь вся тормозная система,это я видел при покупке,собственно ее всю полностью заменил,ВУТ ГТЦ с вектры,ЗДТ,все магистрали,диски,торм.цилиндры, единственное что на авто норм работает-это тормоза.Ходовой нету вообще,с пассажирской стороны умерли аморты,пружины обе лопнули,руль жесть как бьет на скорости,плюс умирает 4ый цилиндр,всего 5,5 в нем компрессия,сцепление умерло,да тут задолбаюсь все перечислять..
-
Менять все в свое время,да еще и не фуфел,это тоже самое что вкинуть в нее стоимость еще одной такой же восьмерки,а то и больше..Вот была мысль купить торпеду,приборку,вобщем все в сборе с тринашки,волосы дыбом стали когда мне цену озвучили,за ту цену можно две купить с той же омеги коих разобрал в свое время не один десяток!
-
да даже тем что запчасти куда дешевле чем на зубилы,работал на опелевской разборке,знаю что почем,и уверен что выходят теже б/у запчасти куда поболее чем вазовские..А здесь не успеешь заменить одно-летит другое,и так по кругу..
-
а я сплю и вижу обменять свою восьмерку хотя бы на опель кадет,можно в куда похуже состоянии чем восьмёрка..Москвич был у меня 41ый вообще почти вхлам убитый-но он ехал и не ломался,а тут.. Ну или может у тех кто кричит что бмв говно есть бмв-меняемся)
-
Да ладно..А на зубилы б/у запчасти куда дороже чем на многие ино..
-
P.S.Проблема найдена,не мной а СТО-шником,лопнуло огромное такое кольцо которое стоит всредине корзины,плюс сместилось и не держит половину нажимных тех пружин что на корзине..Позже сфотаю покажу..
-
На маховике ну может от силы с полмилиметра выработка,а может и вовсе ее нету-так как никогда в руках новый маховик не держал..Нажать на те пружины корзины как выше Атом писал у меня не вышло даже огромным балонником..Люфта КВ осевого нету-дергал уже.
-
Та это что,плюс к комплекту сцепы еще и маховик менять?Капец просто..
-
Нажимать чем?Руками?Пробовал,сил нехватило нажать)Ну так трос сцепления тянет как надо за лапку..
-
Мало чего понял с постов выше^.Потому лучше завтра отнесу эту всю беду на СТО,пускай посмотрят что с ним..Выработка небольшая есть на маховике,но разве изза него вот так резко исчезнет сцепление?
-
Описал в сообщении выше проблему..
-
Ну иначе как это еще назвать незнаю..Который раз сегодня пересматривал все что относится к сцеплению-так и не нашел поломки..А она есть,сцепления то нету,педаль стала мягче,в конце хода педали как будто еле хватает сцепа,еще и обороты движки какие-то нестабильные стают когда жмешь педаль сцепления..
-
Равномерная выработка на лепестках корзины.А зачем вилку снимать?Там с ней все в порядке,нажимает как надо на выжимной,рожки которые нажимают на выжимной на вилке целые.Выжимной абсолютно целый..Мистика какая-то с этим сцепление.. Так КПП у меня сейчас снята,снял ее не сливая масло и не снимая приводы.И на что обратить внимание когда буду нажимать оправкой?Все менять не вариант,денег нету на все..
-
Хелп ребята.Что делать,чему здесь конец пришел,что менять?У кого какие мысли будут по сему поводу?