Odessit_1

Я думал, бывает что-то и поэффективнее. Цэ хыбна думка?

А, так Тотек тоже из той самой категории? )

Смотрю описание "Тотек УМТ" - подозрительно похоже на "Адизол" (прибавка в мощности / экономия плюс прочистка топливной системы). Мне только кажется или эти средства действительно из одной когорты?

Периодически в статьях об автоспорте проскакивает информация о том, что некоторые гонщики добавляют в бензин присадки для повышения мощности мотора. Кто-то подскажет конкретные названия и эффект? Данные нужны, разумеется, не для гонок (хотя бы потому, что я в них не участвую ), а исключительно в мирных целях ))

Насколько мне известно, объем багажника автомобилей, продаваемых на европейском рынке, регламентируется стандартом ISO 3832. К сожалению, бесплатного текста этого стандарта пока не нашел, да и не факт, что он ответит на мой вопрос. А вопрос, как понятно из темы, следующий: включает ли заявляемый в характеристиках автомобиля объем багажного отсека нишу для запасного колеса? И скажу большое спасибо за ссылку на соотв. регламенты

Как известно, есть способ аварийного запуска двигателя: кинуть провод с клеммы "Б" катушки зажигания на "плюс" аккумулятора. Используется при неисправности замка зажигания, проводки и т.п. Пользовался им 3 года назад, очень помог, но не помню: двиг должен запуститься уже при касании проводом плюсовой клеммы акка или после этого нужно еще замкнуть ключом клеммы стартера? По идее, стартер должен участвовать, но вот в упор не помню, чтобы я его тогда насиловал. Сейчас решил повторить эксперимент для закрепления пройденного (на всякий пожарный), но провод с "Б" при касании "плюса" только слегка искрит и слышно, что релюшки какие-то дергаются.

В общем, пока что слегка прополоскал бензином (2 раза по 150-200 граммов). В недалеком будущем надеюсь апробировать в боевых условиях :)

Отец - бобер песец, мама - норка? (с)

Собственно, есть ли в интернете базы VIN-номеров? Если да - просьба кинуть ссылочку :) Thanks a lot in advance! (c)

Вижу. И макс. $20 / мес. Ну, как раз теперешний свет :)

Макс 60 гб, я смотрю... Насчет "за год" или "за месяц" - разница, как раз, всего $1,05. Я так понимаю, $15/мес. - это меньше, чем текущие расходы за свет

Я свою "Буковину" закинул на "s-host" - вроде как самый дешевый в Украине. Пока не жалуюсь. Понятно, что у меня не 70 гиг, но поинтересоваться можно, может быть, у них есть какие-то спецпланы...

Я думаю, если пошерстить Гугл, а тем паче - пообщаться с местными жителями, то нароется не один десяток и свежих историй. Пока есть медведи (а их в украинских Карпатах, по подсчетам биологов, штук 300) - есть и вероятность встретиться. Но то такэ... Главное - чтобы при встрече "Ява" не заглохла ))

@scorpio8649 , а ссылку на описание классов не подкинешь, случаем? А то сколько ни искал - ни на что толковое не наткнулся (((

И чем все закончилось? Хотелось бы верить, что хэппи-эндом...

Валер, тут главное - не перепутать редкость с везением У Карпатах бурий ведмідь напав на туристів - На щастя, цього року людських жертв на Прикарпатті не було | СЕГОДНЯ Напад ведмедя: У Карпатах голодний ведмідь пошматував людину - Укрaїнa - TCH.ua

В общем, сегодня вытащили старый, откусили трубку, завальцевали, посадили обратно на герметик... Посмотрим, может и поможет ))

MrrDemaN, спасибо за готовность к хелпу :) Договорились на завтра с мастером затусоваться, что-нибудь замутим. Если не сработает - придется воспользоваться предложением )) Это ты к тому, чтобы снять со старой битой коробки и надеть на мотор? ))

Shit... Тут и Шенген не прокатит...

@Atom.DP , пасиб, попробую :)

Как вариант (особенно учитывая "нагрев") - с резиной все в порядке? Если подергать колесо на подъемнике, не болтается? Еще как вариант - "через пару километров" случайно бетонка не начинается? Был такой забавный случай в детстве: едем на Одессу через Молдавию - и вдруг непонятный стук. Родитель несколько раз выходил из машины колесо проверить. Сначала казалось, что мистика какая-то, потом едет "Волга" по встречке - и точно так же стучит. Посмотрели на дорогу - бетонные плиты (разумеется, со стыками )) ).

Примерно 10 тык назад поставил на свою зубилу двиг от 2110 (переделали с инжектора под трамблер). Все бы ничего, но есть расход масла - примерно 1 литр на 3 тыс. Долгое время грешил на переделку под трамблер (место стыка пришлось слегка расточить и какое-то "масляное запотевание" там присутствует несмотря ни на какие герметики). Пару дней назад попал на подъемник (по другому поводу) и при осмотре мотора "на всякий случай" обнаружилось пустое гнездо под датчик уровня масла с торчащим из него контактом и немалым таким замаслением. Варианты действий просматриваются следующие: 1) Установить датчик вместо заглушки - неисправных/бэушных не нашел, а новый - это минимум 90 грн. у нас на базаре. Не оч. затратоэффективно 2) Вырезать заглушку самостоятельно, но чем ее приделывать? Приваривать? Не особо вдохновляет. 3) Залить/запаять? В голову первым делом приходят эпоксидка и/или свинец/олово. Вариант или могут быть какие-то последствия? Прошу высказать собственное мнение по данному вопросу. Заранее спасибо! :) P.S. Или, может, у кого-то завалялся старый поломанный и ненужный датчик? ))

Даааа.... с "Галицией" получилось еще веселее

Наконец-то себя узрел (на СУ-3) То же (ну почти на 100% то же) самое, только в профиль: Старты на СУ-3 (вы тут прибл. на 02:40) Финиш на СУ-5 Старт на СУ-7 Старт на СУ-10 Ну, и немного интима дел хозяйских на прибытии к торжественному финишу ;)

@ , медведи, чисто случайно, не встречались?