Micahel
-
Публикаций
946 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Micahel
-
Вадик, спасибо. Тупо нет времени перезалить.Зизитоп, а нету волшебных фоток нашего черного Фордэ?
-
Лекс, там у Тани остался огнетушитель большой - забыл забрать. Как бы так пересечься... В этом наборе фоток есть фотка газонокосилки, на которой Орловский катался - он говорил, что хочет эту фотку. Можешь мне скинуть емейл Орловского или переслать ему эту фотку? Гы. Прикольные у меня времена. 5:44, 5:33, 5:31, 5:32, 5:32, 5:31. Стабильность +-секунда, если откинуть первый проезд - аккуратничал, привыкал к новой для меня машине ))) При этом машина ехала все хуже, а наваливал я сильнее.
-
Это было просто волшебно!
-
Это называется дунуть.А вдуть - мадам с Окружной нужно будет захватить.
-
Вот это я понимаю правильный пользователь. Всего 2 сообщения, одно из которых - регистрация на УТС.
-
точно! точно!
-
Лекс, будем с Максом двумя экипажами на одной Форде.
-
дадада.
-
Та на афишу, небось жеж, пежо с твоего плеча сканировали )))
-
гонит температуру вверх уверенными шагами. При несильном отжиге за 110 переваливать не должно. А тут полтора круга Чайки и уже 118 и ползет вверх. Не хочу границы прочности мотора проверять - накапиталился с марта-месяца уже по самое немогу. Маслофорсы сильно масло греют - штатный теплообменник не справляется.
-
Я под вопросом. сильно хочется, но на Чайке масло грелось до 118. В Боярке время проезда в два раза больше. Если поставлю маслокулер, то смогу выехать. Ну или с Максом на Фордэ.
-
НИИШП Ралли - гражданская резина со значком "Е" в кружочке.
-
Нее, там дело не в накладках, а в Суперсекретных Боевых Кроссовках Со Шнурками.
-
Если 9-го, а не 8-го, то я постараюсь приехать.
-
Машина не готова, денег нет - заявку снимаю. Комрады, очень хотелось приехать на ЮП, но блин не складывается. Петруникс, бери Стаса моего штурманом - читает хорошо и исправно, опыт имеется.
-
Там, схоже, така ж злива пройшла, як і в Києві.
-
Гудзенко М / Гудзенко С Impreza 2.5T
-
Если будет возможность, приеду. Как раз стиха пообкатается к тому времени. Буду пенсионерить )))
-
фух. а то я думал, опять приложился. Ничего, наверстает.
-
Чего Кубица так провалился?
-
Давайте тогда делить по времени разгона до сотни.А еще быстрых пилотов в отдельный класс, вот тогда и справедливо будет ага.
-
Бесстрашный чел Кубица. После такой катастрофы опять в такой же местности так валит. ... правда, и убрался опять об встречный отбойник.
-
Алекс, Гари, вот здесь интересная тема: Комитет ралли ФАУ приглашает на семинар для спортсменов Не обязательно приезжать на саму коференцию, а вот позвонить и договориться с дядей Борей про подъехать и поспрашивать под конец, уверен, можно.
-
Насколько понимаю, то если в омологационной карте указан такой каркас, то да. Получается такое: 1. машина подходит под старую карту омологации. 2. карта просрочена. Значит, машина может попасть в группу "У". Макс грит так и есть.
-
нужно смотреть, действует ли на эту модель омологация. N-групповые машины должны быть с действующей омологацией, насколько понимаю. Машины с просроченной омологацией попадают в соответствующую группу "У". что-то мне подсказывает, что на машину 2003го года омологация просрочена. Когда завод выпускает какую-то модель, то (завод или спорт контора это делают, не знаю) она проходит процедуру омологации ФИА. Карта омологации может существенно отличаться от того же приложения джей и может быть разрешено намного больше переделок. Классический пример - омологация ВАЗ2108 и огромное количество дополнений к ней. Так вот, срок этого документа несколько лет, вроде бы 5. И если завод(спортконтора?) не продлевает омологацию, а, например, омологирует следующую модель, то омологация становится просроченной. Поправьте, если ошибаюсь.