-
Публикаций
988 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Emissions
-
@Паха_83 небольшой торг на доставку коленвала реален?
-
пиши камраду в вайбер) я с тсом лично встречался, у него реально шото форум на телефоне плохо работает)
-
5.10.2018 Начну сразу вроде как с мелочи, но капец как меняет она весь вид)Так вот, с покупкой машины, мне достался кусочек серого руля, который меня очень бесил среди этого коричневого царства ? вот он, как оказалось на обратной стороне, Югославский Долго шерстил по барахолкам и OLX, продавали целые рули, но сильно давила жаба покупать еще один руль ради коричневой вставки сигнала, и в один момент попадается объява о коричневом руле в сносном состоянии, единственно мол что крепеж был треснут и кое как подварен, и все это всего лишь за 200 гривен!) Через пару дней он у меня уже лежал, и картина преобразилась так как должна ? Вот теперь совсем другое дело ? Так, теперь перейдем к более насущной проблеме, а именно: Ехал я как то по Киеву в дворах, пришлось резко вильнуть рулем с одной стороны в другую с включенным поворотником, и что то хруст произошел какой-то иной, и поворотник сам не отбросился, и больше не отбрасывается =\ Долго не думал, решил попробовать подрулевые сразу с калины\шнивы, судя по интернетам и драйву они на порядок тише щелкают (что меня напрягало в родных) ну и скругленные, симпатичные в принципе ? Через пару дней прикупил точмашевские, приступил к замене: Снял пластиковый кожух отсоединил старые переключатели (удобно! по сравнению с классикой)Увидел что случилось с переключателем поворотов, а так же увидел, что это походу еще родные переключатели с конвеера: Как видно, отломался крепеж пружинки. Сделано в СССР! Ну что ж, приступаем к замене и сравнивании) Ну и конечный собранный результат: Пока что могу сказать что мне нравится, стали мягче и тише переключаться, правда они стали чуть дальше от руля, но я уже привык, пальцы длинные апд: Правда я так долго не поездил, через пару недель я услышал тот самый хруст, и теперь опять вручную откидываю поворотник... х_х
-
та я шо про него говорил разве?) Волк писал о некой проблеме, я ему ответил, шось сами себе напридумали уже ?
-
дизель фу! себе сознательно солярку никогда не возьму.
-
ниче) надо будет себя заставить в бж постов написать, уже более менее пару ремонтов было)
-
сразу видно БЖ не читал) генератор задымелся) обмотки вчера прозвонил, все целые, под замену подкову
-
в любом случае, становись на ход) а то я тоже пока не на полноценном ходу, в багажнике зарядное и удлинитель на 15 метров ?
-
возможно просто газ беднит свыше 3500, отсюда и повыешнная температура в КС, отсюда и лишний нагрев. Копайте в сторону настройки, возможно откатай заново бензиновую и газовую крату
-
ну, это не показатель, двигатель у нас тоже под 10к прошел, а клапана во втулках болтаются как г в ополонке( я имел в виду про старого образца. Почему-то эти новые не катируются как я понял
-
сальники клапанов и втулки живые? вроде читал что новые болты гбц не крепкие,
-
ага, понял! запомню ?
-
у нас нету в Киеве кто шарит норм в ремонте генератора? а то моя 80тка вчера предательски откинулась, корпус весь кипяточным стал и начал поддымливать =\
-
что то не понял, а в чем отличие пружины 2112 от 2108? 2112 длиннее ?или длинна такая-же а прут толще?
-
хз, мне кажется налюбили. Ведь куча джетт и вот такого нового катается с красными фонарями.
-
за 2-хнитевые лампы согласен. конструкторов за такие лампы вообще надо расстреливать, сажать накол, и потом еще раз расстреливать.
-
я даже хз как можно спутать даже красный ярко горящий, и мигающий
-
понял, показалось что октавия на бензе)
-
так турбодизель, шо ты хтел
-
эту ж подключил, в чем проблема на ваг кнопку такое сделать?
-
сделай нормальную кнопку птф, а то колхоз какой-то
-
вот такой брали https://avtozvuk.ua/antifriz-SIBIRIA-antifriz-karboksilatnij-SIBIRIA-G12-40-cherv-pe-kan-5kg-3-sht-up/p213084?gclid=Cj0KCQjwh6XmBRDRARIsAKNInDGJuaX7bjBnVu_VtseNcE_dpiTKKKTy5u4aKPQfSFWbsyVEUIKTdKcaAoQLEALw_wcB уже почти 20к до сих по красный а раньше батя запарился тосолы те менять, 5-6к и коричневый какой-то, и систему мыли, и что только не делали. уломал его не тосол а вот хоть бюджетный ж12 купить, ездит довольный теперь ?
-
просто в кастрюле? так это не вариант вообще. физику не обманешь, в системе с давлением даже обычная вода не закипает при 100 градусов



