KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
Где у тебя течет именно??? если на подводящей трубе где-то то гемор ... если под помпой , то тоже гемор- придется менять прокладку , и герметиком мазать... если с патрубка радиатора отопителя , то тогда просто надо его заменить, это все лучше делать снизу ...
-
Были случаи.. были, когда комп под Авастом пропускает вирусы с флэшки , те которые даже Доктор Вэб замечает...либо загнулся комп под Авастом , процессов десятка два в диспетчере висит- аваст думает- все тип-топ, а ставишь к примеру Каспера или Нортона и тут начинается "светомузыка" типа "обнаружен вредоносный обьект" и так раз 20... Аваст если честно- уж очень в этом плане ненадежен... можно для примера поставить на комп с Авастом с которого активно "серфят" Вэб любой другой антивир, типа Нода , Каспера, Нортона и они по любому найдут что-то... И вообще-то данная тема была создана с
-
Так поставишь импортный под клин, и тоже будет просадка....нужно поликлиновый ставить... ведь передаточное число привода генератора окажется таким же либо уменьшится .... в любом случае просадку напряжения даже на 08-ом генераторе решит установка привода под поликлиновый ремень.... Блин ты так рассуждаешь будто все генераторы для ВАЗов -дерьмо.... а я ведь в этой ветке недавно писал про то какие генераторы на ВАЗы бывают... ведь есть украинские и росийские (КЗАТЭ, или в народе "Катек") генераторы, а есть болгарские "Динамо" и чешские "Магнетрон" ,есть Боши и Делко... и они по качеству
-
Обьясни смысл двух ГТЦ... разве что чтобы отдельными педалями задние и передние тормоза задействовались...???
-
Это датчик чего??? Измеренная нагрузка отличается от расчетной- это когда потенциометрический датчик стоит и падение напряжения на нем отличное от номинальных параметров, тоесть напряжение которое с него снимается находится вне установленого диапазона... может быть где-то падение напряжения , а может действительно влага...
-
+1.. поликлиновые шкивы на обычном 08-ом генераторе -рулят...
-
Авасты и всякие другие бесплатные антивирусы на личном опыте убедили меня что они не обеспечивают требуемой защиты ... Нортон 2010 распространяется сейчас бесплатно с ключом на три месяца в разных околокомпьютерных журналах... кто хочет- можете попробовать .. Касперский свежий тоже... в принципе тем кто такие журналы читает можно раз в три месяца покупать журнал с диском и просто продлевать действие ключа.. Нод 32... гы.... он хуже чем Касп и Нортон... На работе пользуюсь Нортоном и Касперским... компы на фирме напополам на одних касп , на вторых нортон... проблем нету... Как говор
-
Теоретически могло, но влага и грязь наверняка испортят отпечатки...
-
-
Мдя.. нафига такой гемор, аж три операционки??? я на Висту поставил Семерку , и все нормально работало... у тебя мабуть проблема с загрузчиком ... система не хочет по какой-то причине видеть раздел с семеркой.... потому ее не грузит... кстати были проблемы с одновременной установкой Висты и Семерки... правда не у меня... так человек читал форумы всякие, шото делал, плюнул, снес Висту , поставил семерку...
-
блин... я сижу -читаю -31... офигеваю.. а потом читаю откуда автор .... из Мурманска.... гы ... я думал уже в Украине морозец такой пришел... А термостаты таки как лотерея... пока найдешь нормальный-напаришся...
-
шото я давненько под клиновый ремень на иномарках не встречал генератором, та и постает проблема в том что на иномарках даже под клиновый ремень шкив иной чем на зубилу, там угол клина другой , ширина основания , другие параметры шкива.... также вопрос с креплением - надо передельвать.... новые иномарочные генераторы идут под поликлиновый (в народе ручейковый) ремень , причем такие ремни распространены на многих иномарках... если к примеру брать генератор Бош или delco на зубилу то там тоже под поликлиновый....
-
Та по идее они должны были остатся когда он двери открывал, только вроде как отпечатки пальцев на влажной и грязной поверхности искажаются и ничего это не даст...
-
Считаешь одно, а в правилах написано другое, не будет со стороны модераторов неделю к тебе замечаний - сниму ... И вообще что за мода спорить с модераторами??
-
Теперь я понял почему ты тему которая два года мертвой лежала поднял- был явно нетрезв... ладно.... И это... С днем Рождения!
-
Прощаю..в виде исключения на праздники, иначе бы ждал ты весь "испытательный срок" но на будущее маты маскируй перед тем как выкладывать... кстати шутки как-то непоперли....
-
Бан чреват тем что антивир нельзя обновлять, и с периодичностью в пол-часа выскакивает окошко с надписью "Ваш ключ занесен в черный список" .... вопрос решается удалением старого ключа и установкой нового ключа скачанного из интернета, но уже понятно что с другой датой окончания и желательно из другой партии ключиков... Насчет как определить ключ для пробной версии- первое и простое , все коллекции ключиков разделены на папки по продуктам, и там есть внутри папки Trial- в них ключи для пробных версий... второе- уже при самой активации Касперыча ключиком в окошке пишется типа ключа,
-
Гы... веселая тема " Я убил приборы на панели клеем и механическими повреждениями, Что мне делать ?" Правильный ответ- искать новую приборку а на этой потренироватся снимать стрелки.... реанимировать залитый клеем прибор - это будет бессмысленно ... не выйдет у тебя ничего... Кстати как ты умудрился стрелки поотрывать, если делал аккуратно и по мануалу то все должно было быть ОК... а тут проблеммы... Ну и присоединяясь к замечаниям УСИ - во первых тема заглавными буквами "Помогите"- это уже нарушение правил форума, во вторых дублирование одинаковых тем в разных ветках , тоже нару
-
А ты надеялся что ключ будет на год??? смотри как бы этот не забанили в марте где-то)))) ключей в среднем месяца на три-четыре хватает... потому лучше качать ключи для трайл-версии , их не банят и они на пол-года , а функциональность такая же как и у полной версии.
-
"они не совершенствуют конструкцию - она и так совершенна" ТЕСТ ДРАЙВ Семерки!!! Может уже и было, но прикольно....
-
Я уже не помню кокого цвета... там тестер тебе поможет вычислить, один провод тестера на "массу", вторым прозваниваешь на каком проводе есть + потом выключаешь зажигание, если + пропал то к нему и подключаешся... у меня было подсоединено через колодку в ЧЯ , я уже не помню как... кстати замки зажигания в ВАЗе менялись за время производства раз 5 .... потому тут проще тестером найти , чем искать помощи у Поиска и Гуугла..
-
На лицо - у тебя сел АКБ... попробуй либо прикурится , либо зарядить АКБ... и на время сильных заморозков забудь про сигналку на ночь, и убирай питание с антенны... ато наверняка они за ночь потребляют довольно ощутимый ток и садят АКБ... А то что он сел это не от заморозков зависит, может потребители твои жрут много, а может он не успел за предидущую поездку восстановить заряд( пробка , с включенными мощными потребителями- и АКБ не заряжается )
-
Та да , в инете стоящих вакансий вроде как много, но приходишь на собеседование и либо тебе начинают парить какие-то непонятные занятия ,которые совсем не вяжутся с требованиями написаными на сайте , либо (это я уже говорю про вакансии инженерно-технического персонала) сидят два-три интервьювера, во первых им глубоко пофиг на какую ты должность пришел на собеседование, во вторых они только то и делают что расхваливают себя , какие они крутые специалисты , а в третьих начинают спрашивать у тебя знания того что вообще нафиг ненужно по твоей специальности ,спрашиваешь " А зачем для данной в
-
Выложи картинки на piccy.info и ссылки сюда кинь- оно само их посжимает .... и все будет видно... и размер небольшой....
-
Да ты прав.. на замену.... и не затягивай с заменой, ато если клинанет на скорости в повороте, то придется еще и пол-машины менять, не дай Бог конечно...
