Nikolja

Участник
  • Публикаций

    1 404
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент Nikolja

  1. Между 1.3 и 1.5 точно есть разница, не только в жиклерах. Я когда то пытался ставить на 1.5 карб. от 1.3 с жиклерами от 1.5. Машина ехала примерно, как описано выше. Скорее всего и в 1.1 сечения каналов другие.
  2. Він буде холодним при гарячому радіаторі, якщо заб'ється.
  3. Не плохой вариант - топливный фильтр в обратку перед расширительным бачком. Менять пока не перестанет забиваться. Хорошо чистится система. Только лучше инжекторный.
  4. А что со старым? Потек? Я где-то год назад искал на приоровскую приборку. Отдельно ЖК дисплей не нашел. Покупал в сборе. На приоровской ЖК разные С/М и VDO. Если дисплей целый, а не все сегменты "горят" - 99% "накрылся" процессор приборки ( обычно после смотки пробега "подручными средствами").
  5. Есть можно только конфеты... И только " rошен "... А остальную часть ( в закрытых источниках ) в офшорных зонах.
  6. Как и на любой другой товар. Навороченный "Samsung" тоже стоит не слабо. Примерно на уровне айфона.
  7. Качественные вещи не могут быть дешевыми.
  8. Мне размеры его не нравятся - большой, в карман не влезает. Картинку, конечно удобней смотреть и буковки с циферками набирать.
  9. Кто бы, что не говорил но игрушка хорошая и надежная. Но выше "седьмого" не вижу смысла брать. Чистейшие "понты". " седьмой" только из-за повышенной влагозащищенности. А так - оптимальный вариант 6S. P.S. Прикольно по пьяне с "siri" пообщатся.
  10. Если только стойки поставить то да, а если комплектом с чашками и опорниками - ни чего не изменится в клиренсе.
  11. Это даже не обсуждается. Тосол - это совдеповское название антифриза. У "полуторок" в начале прошлого века тоже была своя норма - давление пропало - вкладыши КВ припоем наплавил - шаберочком прошел, поставил и поехал. Через пару тысяч по новой. И нормально люди себя чувствовали. Если после сварки голову не поведет так, что валы приклинит.
  12. Можно, если не для себя. Но последствия могут быть непредсказуемыми.
  13. Этот дефект и есть самый главный. Похоже фреза уже не поможет.
  14. Я в свое время ставил на 2108 десяточные стойки по кругу и опорники ( СААЗ и БРТ ). Меня все устраивало. Рулило все отлично. Правда усилители жесткости тоже стояли везде. Естественно без занижения. Для гражданского авто считаю это извращением. Для гонок, конечно есть смысл.
  15. На уровне самых первых систем впрыска, что-то, конечно получится.
  16. Интересная штуковина для экспериментов над своей машиной, и цена вполне адекватная. Кто не в теме - удивитесь, как может ехать карбюраторное авто. Весь "инжектор" в полном объеме оно, конечно, не потянет, но поэкспериментировать будет очень интересно и познавательно.
  17. Если все так серьезно и есть кабель, выложи для начала все параметры работы двигателя на разных режимах. Какой двигатель ( комплектация ), ЭБУ, прошивка. Ну и АЦП всех датчиков. Естественно все на бензине. Может чего придумаем.