pishchansky.m
-
Публикаций
258 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент pishchansky.m
-
согласен,110 у.е. Кстати,по недоходу, похоже на правду,что шатун 131,2мм. у меня недоход составил 0,4. не думаю ,что это поршень 25,6мм,т.к. везде по паспорту 25,4мм.
-
Поставил- доволен как слон!
-
Никто не угадал. Отвалился зубчатый шкив коленвала, тот что ремнем с генератором связан. Открутился болти шкиф слетел, даже шпонка культурно на защиту упала. Собрал, затянул, завел- работает. Пока праздники, буду обкатывать. Потом ждите новостей после перепрошивки.
-
такс господа, у меня две новости,как обычно. Хорошая: Все собрано в кучу и работает (головка была установлена почти новая, установил приоро прокладку и получил СЖ примерно 10.5). я сегодня таки смог запустить движ и даже проехать более 60 км. Жопометром могу сказать,что тяга стала как у паровоза, примерно с 1200 об/мин на второй начинает вжимать в сидушку, раскручивается двигатель точно не хуже прежнего, а то и лучше (на старой прошивке, так что больше 4000 не грутил и то на холостом), стоковый 46 дрочель реагирует на малейшее прикосновение к педальке газа. Все отлично было,всем был доволен.
-
Спасибо! так и сделал. пока нормальных б/у нет никаких
-
А у вас б/у на 65-75 Ач купить можно и по какой цене?
-
Вчера забрал голову,но еще не ставил,завтра займусь.как и прежде, к самой работе вопросов нет. Все сделано строго по моей хотелки и даже клапана отрегулированы(в этот раз отправлял вместе с валом). Отдельно хочу отметить,что взамен мне Юра прислал практически новую, ну как минимум в отличном состоянии,голову. Ранее голова не шлифовалась,а для выведения плоскости было снято аж 0.08 мм! Как пролью КС и буду ставить напишу позже.
-
Именно!
-
Снимать минимум,лишь бы плоскость вывести.
-
Да никак!Юра еще не точил гбц,я так понял,он отдает переседловку на субподряд,а только потом точит. Что ему мешало расточить до переседловки-не понимаю. Плюс,если я накосячил в своей работе,то я максимально быстро исправляю свои косяки,а Юра ,по ходу,даже не парился работать в субботу. целовать, быстрее было у JR недельку подождать и сделать,да и по деньгам дешевле. А то мне Юра неожиданно еще 200 грн нарисовал,но я уже не спорил. В общем, курю бамбук,жду голову,надеюсь без нуансов и сюрпризов, и верю в светлое будущее!
-
я так понимаю 10+ это до 100км/час. так вот у меня немного быстрее было даже до переделок .
-
Это если бы у меня вовсе был сток, и прежде чем вкинуть, то да, стоило бы сразу взять свап. но был бы гемор с документами. Я так я собрал свой двигатель.под свои потребности и свой стиль вождения. И боюсь крутящий у продажного двигла меньше моего))) Так у тебя же под 16 кл. , а у меня 8-ми клоп или ты про этот?
-
На впуск пока денег не хватило, стоит сток. Смотрю пока на Формаш. Дроссель пока расточу свой.
-
Это был риторический вопрос)) не вижу смысла столько денег вкидывать, если таз просто попку возить. Я пока без колес, то изредка беру у отца Forester SG0 2.0 атмосверник МКПП, и чем больше я езжу с комфортом, тем больше мне хочется облить мой таз бензом и красиво рядом станцевать)))
-
а темно-серая полоса это не бороздка под кольцо? Это же великолепный поршень под высокую СЖ и сразу с цековками))) интересно, а можно ли его проточить и 3-е кольцо поставить?))
-
Что это за поршен
-
Ну чем ставить турбо, тут я однозначно другую машину покупать буду))
- 91 ответ
-
- 1
-
-
Моя голова уже прибыла к Юре. Юра забирает себе ее, а мне будет точить другую. Пока жду и каждый день сбиваю пыль с "пациента".
-
Ах вот оно что! Ты себе его хочешь, а меня уверяешь в его "недостойности")))
-
Пока не было в планах.Покатаюсь так,посмотрю как летит. Если будет мне мало,буду думать про другой вал. Но я бы скорее стоковую кпп заменил, нежели вал.
-
Я считал изначально,что выборки одинаковые :) и заводская СЖ 10,5, а не 9,9. Я немного просчитался
-
легко! Я считал изначально,что выборки одинаковые :) и заводская СЖ 10,5, а не 9,9. Но это нюансы. В любом случае я нацелен повышать СЖ,а не увеличивать камеру в гбц. Все зависит от уровня шлифовки гбц и выступа седла. Например каждые 0,2 мм снятие с головы это -1,055 см куб., выступ седла на 0,1 мм это -0,1 см куб.
-
ок
-
ну ок. с головой что и когда?
-
Дык, арифметика. площать круглого сечения прямо пропорциональна квадрату радиуса. Т.е. был канал 26 мм в диаметре значит площадь сечения 26*26*3,14/4=530,66 мм кв. Стал канал 29 мм, т.е. 29*29*3,14/4=660,185 мм кв.. Разница 129,525 мм кв. теперь считаем %. 530,66/100%=129,525/Х , отсюда Х= 129,525*100%/530,66= 24,4%. Значит пропускная способность канала выросла на 24,4% или в 1,4 раза. СТК 2116 безвтык Я хочу распил каналов, новые седла, направлялки и облегченные клапана, практически все тоже ,что ты сделал и с моей головой, только не трогать камеру и не выводить больше чем на 0,4
