Volf

Сегодня немного прокатался(км 30)-запаха газа не учуял,может один раз еле,еле,а может показалось.Резонатор пока не трогал.

Это уже есть вентиляция и кстати читал,что на задних окнах пластмаски(в ранних Самарах)служили именно для отбора воздуха с салона.Может кто и знает,я только узнал.

Может уже и было

Микрокліматом у Самарах полюбе кожен регулює по-своєму.

От завтра якраз подивлюсь до штанів,друга камера закрита.Не повне зграння я розумію,але кудою він потім в салон попадає,з під штанів через ручку КПП(теж варіант).

Вобщем-то поменял ВВ-провода:ХХ выровнялся,зарево под капотом пропало,насчет запаха пока точно не скажу-но вроде лучше.Завтра заварю резонатор,покатаюсь,посмотрим-отпишусь.

Поехал прикупил обновок,краба и т.д.Балаково уже Тадем Провода поставил прям возле магазина и:это мне нравится,ХХ стал стабильный,двигатель вроде стал работать тише,в темноте под капотом нет зарева и вроде газом в салоне перестает вонять.Еще надо крышку трамблера посмотреть,что там творится.Одно делаеш-потом приходит в голову другое и дальше все повторяется,так можно все время возле машины и прожить. Итого:краб-130,ромашки-120,провода-140(за 250 не вытягиваю и все равно на газу часто менять надо) и ГАЕЧКИ розтяжек-35грн. Завтра в бой с гайками розтяжек-они не фига не розкручиваются,придется пилить,зубило и все такое.Все остальное по сравнению с гайками будет пыль. Так,але коли хочется щоб на ноги дуло тепліше,тоді на лобове треба перекривать.Я люблю коли воно все так як потрібно.В мене десь просто є деталі ричагів.може якраз те,що треба-навмисно купувать поки не збираюсь.Я б краще бороду десь знайшов,бо в моїй зверху(на видному місці) куска нема і верхні кріплення відломаті-хтось мабудь голодній і злий був

Не то слово,уже договорился-завтра еду на подъемник,думаю за день управлюсь.

Продам резину 51недели 15 года выпуска-почти новая,стерлась немного по краям,на фото видно.Порезов,царапин нет.Причина продажи:сложившиеся обстоятельства и возможно(если продам-придется)на лето будет покупатся комплект. Цена-700грн. за пару. Телефон 0672617203,Вова.Поедет НП.

Сколько не возись возле машины-всеравно мало,называется дорвался.Уже не помню сколько времени было(наверное 22часа было)сидел за задние противотуманки читал,какие лампочки должны гореть,бо где-то было читал что белые фонари заднего хода и она же ЗТФ.В итоге полез снял кнопку,потом и бороду-так и до рычагов отопителя дойдем(один на лобовое отломат,но включен).Выяснилось что оказывается у меня передние противотуманки еще работают,по крайней мере светят,а как потом выясним.С задними так и не понял ничего,да и аккумулятор садить не хотелось и так он бедный настрадался,все никак на проверку не могу завезти.Потом в гугле и по схеме полазив,понял,что все-таки это не фонари заднего хода должны светить,а какие-то красние. Ну его нафиг ту работу(в понедельник даже корабли в море не выходят) пойдем сейчас наверно разбиратся дальше с автомобилем-там работы я вижу,дай до Нового года разгребти. Дорвався,шо дурный.

В местах соединения,редуктор и на крутилках утечек нет,на балоне тоже,но надо на врезках еще проверить.Настроенная вроде лучше некуда(хотя я всеравно сомневаюсь,просто я такой)-расход 10 литров(смотря как давить,а может я давлю сильно) Стоят врезки,конденсата нет-проверял недавно.Пробег редуктора точно неизвестен-наверное не более 10 лет,ремкомплект уже менялся-рассказывал тот,кто устанавливал.То воняет,то не воняет-заметить пока не удалось,со старта когда газанеш нормально-то воняет,но не всегда.Корочь воняет,надо что-то делать,а то если пойду в такси-не хочу чтобы еще больше воняло Двигатель работает отлично,но провода просются под замену(под капотом вокруг свечей огни и начало между проводами проскакивать)-бывает обороты падают ниже нормы,грешу опять же на провода,да и заводится стала хуже,но не проблемно.Свечи смотрел недавно,светло-коричневого цвета. Редуктор настраивал так,чтобы на холодную(40градусов)после перехода на газ можна было подсосом еще игратся.Считаю,что при этом перелива не должно быть,строил по другому-пока рабочей температуры нет,газ сбросил-глохнет,подсос вытягиваеш-тоже,переливало-убедился эксперементами. Редуктор Лонгаз вакуумный с одним болтом ХХ-строить одно удовольствие,тоже самое что и карб.Едет нормально(ну как на газу) обороты берет,нигде ни провала,никаких нареканий нет. Да,я выше писал,что у меня резонатор просверлен(от туда валит нормально газом-заметил) и кожух ручки КПП порват.Вот думаю может завтра получится где-то заварить,тогда одним вариантом меньше будет.

У меня тоже бывает с первого раза не включается-дергаю ручкой,бывает надо сцепление пережимать.Не помню в Джигулях на каком приводе,или на обоих-когда котится заднюю не включиш,может и включиш-но больше так не захочеш.

Понятно,спасибо!

А по деньгам как?

Смотрю видео и сам невольно то коленями,то головой в поворот двигаю.А что нужно для того,чтобы на Чайке просто пару кругов мотнуть на обычной машине или на обычной не прикольно?

А куда встречке деватся?Или это одностороннее.Смотрю,разметка даже присутствовала,а покрытие почти как у нас

Ко всему этому сегодня еще и свет в салоне приоткрывании дверей сделал-почистил концевики(один наверное менять придется).Только-что,приехав домой с покупками,понял на сколько это удобно.

Сделал себе пару выходных и как же не поковырять любимый автомобиль.Два дня пока светло на улице драял,крутил по мелочи и силиконил(за один раз силикон не взял) Все время кумарили дырки в картах, динамики я поснимал,так как что-то они не то играли и надломаты были в местах крепления.Немного подумав решил пробовать все это сделать из облицовки колонок Радиотехника С-30,динамиков всеравно нет(уехали на четверке) и валяется все без дела.Лобзик в руки,потом канцелярским ножом,дальше напильником и оконцовка 120-й наждачкой-получилась такая фигня, Прикинув одну,оказалось ручка стеклоподъемника черкает-ситуацию спас саморез побольше,закрученный в короб и этим прижав немного карту.Вообще не понимаю колхоза динамиков в те места. Как-то посмотрев в ютубе как один делает мебель(нравится мне это дело,да и не только это)пошел в сарай,достал старую заднюю полку в качестве эксперементальной(новую сразу портить жалко),начал химичить с динамиками,получилось пока так.Динамики тяжелые,полка дряхлая(хотя я сомневаюсь,что новая выдержит)-пришлось саморезами приколхозить. Динамики от Юпитера низкочастотные.номинальная громкость-10Вт.Чесно в доме на Соньке от домашнего кинотеатра с компа играют гораздо лучше,да и все динамики,что в машине плохо играли,на Соньке лупять лучше.Но это все фигня,всеравно все временно,надо будет где-то усилок взять попробовать. Патифон конечно у меняеще на СD,но читает.Примастырил(вчера нашел в сарае)FM-передатчик.В патифоне нравится только кнопка переключения бассов-3 положения. Это наша помпа Патрубок вниз на печку,прямо на редуктор Все это включается тумблерком,отверстие под него уже кто-то заранее сделал,я и не стал думать. В воздухоходах конечно творится непонятно что,но пока туда никто лезть не будет. Ну и так,мои зимние шины. А это можно и не ломать голову,кто на машине ездил.На лоб себе лучше прикрутил бы Ах да.Пока не силиконил,то и незнал,что у меня задние боковины под динамики разного цвета-одна зеленая,вторая серая. В дальнейшем в планах занятся: запахом газа в салоне(не критично,но временами воняет),заварить просверленную дырку в резонаторе,раскрутить сабли-уже и ромашки заодно поменять(краб менять тоже надо).Повыкидывать шайбы кастора под ромашками и выставить кастор где-то 2 градуса.Сейчас кастор 1 градус,по заводу 1.30+-30,где-то оно и правильно,только мне не нравится.

Кстати по шлангах забываю,надо пройтись мыльным раствором.И уплотнитель подкапотный стоит еще нормальный.Сегодня заметил что из выхлопной(вроде на холодную) несет нормально.Придется снимать и кастрюлю и еще раз все просматривать.Реально воняет,мать даже заметила,особенно еще как газанеш с места. В такси думаю может пойти-по этому и спрашиваю,для себя если-так и ездил бы. Я думаю из-за ВВ-проводов плохих не может же такого быть? Вобщем-то пошарился по форумах,наткнулся на один интересный момент.Может быть запах из-за дырки в выхлопной системы и попадать в салон.А у меня резонатор просверлен так,что с утра оттуда валит выхлоп прям как с выхлопной и впридачу пыльник ручки КПП порван-это один вариант.Заварю,посмотрим. Вообще с 2-м поколением это наверное в порядке вещей с приходом холодов и включением печки.

Незнаю,на всесезонке написано All Season.Залезь в гугл-там полным полно обьяснений по поводу надписей и маркировок шин-так будет проще,чем задавать вопросы и ждать ответа. А я сегодня закончил с уборкой в автомобиле,2 дня мыл,силиконил(это у нее наверное впервые),дособирал пластмасу в багажнике,подкрутил бампер и всякое такое по мелочи. На счет резины самому было интересно почитать,оказывается М&S-еще не значит,что резина зимняя.Спасибо товарищу orshanskiy.8.612 !

Есть всякая,тольку толку от всесезонки я не улавливаю.То продавец тебе шото навешал или они всесезонкой не торгуют,или не было в наличии,или продавец сам в резине не прет.

А-у,что все на бензине ездяют?

Особенно болгарка понравилась

Всем добрый вечер!Подскажите кто что знает или было,пожалуйста!С недавнего времени заметил что в салоне воняет газом.Газ второе поколение,карбюратор.Все проверял мыльным раствором на заведенной машине,балон тоже-утечек нет.Может вентилятором печки так втягивать в салон?

Всеравно я ее покупать не будуВообще не понимаю зачем тратить деньги на непонятно что,если есть качеством получше по той самой цене,разве шо почти даром отдают-можна еще купится. Корея,Кэтай-сейчас Мишелин слышал в Росии делают. Летние.