Volf

Ауууууууууу!Куда все подевались.Всегда наблюдал активность в разделе ГБО,тут газ появился и никого нету.

Сегодня думал поработать(отмазка праздник,хотя праздник уже с пятницы) или заняться машиной.В итоге поехал(еле завел с утра,думал акум сядет,не понял еще нифига с газом) пол-дня поработал,работа не пошла.Поехал к знакомому в гараж,по дороге выцепил еще у одного знакомого новый пыльник с хомутами,второй купил.Разобрал,одну гранату пришлось выкинуть так как на внутреннем(не знаю как правильно)сепараторе был скол и кто-то туда уже напихал литола,наверное чтобы не хрустела.Прозапас еще с той девятки граната была. В общем все перемыл,поменял.Все снялось,наделось и открутилось без всяких приколов.Хотел посмотреть шаровые(тоже одна хорошая с той девятки осталась),но надо было сбивать сразу,потом надевать чтоб под нагрузкой сбить,не захотел-в следующий раз.Дальше поменял ролик,ремень(Гейтц по идее лицензионный или как там с буквой Р)-забыл дома книжку,позвонил-разъяснили.В итоге хорошо что подъехал к разъясняльщику-оказалось перетянул ремень и ролик не в ту сторону натянул(хотя я знал и смотрел когда натягивал),он же мне сразу все исправил,хотя не хотел(я его с душа вытянул,говорит ключи на работе),но после того как я открутил ролик и не понятно чем собрался натягивать,нашлись и ключи,и пришлось натянуть. Вот!Главное сделал,дальше надо разобратся с газом,потом с центральным замком,машина не закрывается,вернее закрывается и через несколько секунд орет.При мне бывший хозяин закрывал-открывал,не орала(водительскую правда не дооткрывала с первого раза),ключи подходят только к ляде.И придется менять вот эту штуку подрулем на которой подрулевые переключатели защелкуются(в классике оно гитара называется,здесь еще не знаю).Козлячий руль наделал своих делов,послизывал штыри и не работает сигнал(он то хочет что-то сказать,но как-то не очень у него это получается,то сам пипикнет-короче живет своей жизнью,я его пока отключил) и не отбивает повороты(я так не могу,смотрю водителя что-то вытормаживают-оказывается это я с включенным поворотом еду себе прямо) В принципе по срочному ремонту все,на днях попробую терануть пастой кузов вручную,есть местами пыль от подкрасов.

Вверху текста ты засомневался,ниже ты подписала.Не понятно кто пишет. Вверху текста ты засомневался два раза,внизу ты написала.Не понятно кто пишет.

Не знаю где спросить,здесь вроде подходит. Купил себе авто с газом,как сказали 2-го поколения.Мотор 1.3 карб.На бензине работает,мотор гуд. Значит на газу такие приколы,пропадает ХХ-подкручиваю,вроде держит.Продавец авто говорил что ездил к газовщикам,сказали надо менять редуктор(кстати фильтра не нашли)-он какой-то допотопный,никто такого не видел . Когда пропадают ХХ,стукали по редуктору-появлялись,потом опять через время пропадали,последний раз не стукал-крутил винт на редукторе,появились,но не те,если верить экономентру(по идее верить можна,так как подсосов воздуха нет,при переключении передач обороты падают как на инжекторе,медленно-по крайней мере такого в карбовых авто я еще не наблюдал). Засекал приблизительно расход:заправил до полного 15л,проехал 150км(половину груженный картошкой),приехал заправил до полного 13л-в общем литров 10 на сотню можно считать(непонятно где надурили) Вопрос в следуещем,как лучше поступить в даной ситуации:пробовать разобрать,почистить продуть(трубки тоже) или менять редуктор, или-или. Помогите,кто-что знает. В общем редуктор Лонгаз(Гугл рулит,глаза находят) с одним регулировочным болтом,дальше патрубок к карбу расходится на две камеры. Что куда крутить,где жадность,где ХХ,где дозатор и что к чему,в гугле регулировок с одним болтом пока не нашел? Вроде надыбал с нескольких сайтов и форумов что куда крутить(вроде дошло).Завтра попробую настроить,может в настройке дело.

Спасиб!Авто обкатку прошло почти 500км(Бровары-БЦ-село70км-Киев-БЦ),радости полные штаны,после классики едешь отдыхаешь,наваливал с Киева 120,копейка спровоцировала на 140-не обогнал,напудренная была,может на бензине и обогнал бы или хотя бы газ был толком настроен(хотя расход показал где-то 10 на сотню,город-в основном трасса и груженый картошкой,и с неэкономной ездой-до этого на газу не ездил). Днем заехал на яму,смертельного по днищу ничего не увидел,кроме поддомкратника подгнившего.Хотя полез по другим вопросам,так что внимательно особо не рассматривал,посмотрел что пойдет и давай выкидывать домики из под амортизаторов(стояли на самом верху)-обошлось без болгарки.Тормозить стала четырьмя колесами,до этого клевала носом. Поставил руль родной(выменял на литр пива),стоял?-непонятно что стояло.Сегодня выменял на тот же литр пива ролик ГРМ. По ходовой надо строчно поменять пильники наружных шрусов,один мокроватый,второй порваный в хлам. Уже с наклейкой клуба. Колорадские Салон пока так,потом сделаю поярче,на компе светлее. То серое под низом и есть обшивка сидушки. Редуктор не понятного производства или года.

Да.Если б ты немного раньше расписал что к чему,по любому этот вариант рассматривался. А так уже куплен оттомобиль Ваз 2109,94-го года,1.3,чорного цвета,короткокрылая,газ в паспорте и под капотом,немка(если верить пригнан в 2001 году),1700 у.е.+ расходы на поехать посмотреть,поехать уже купить(где-то 1800 вылезет,но это уже меня не тревожит,назад дороги все равно нет.)Практически получилось так как хотелось,поменять 4-ку на нормальную 9-ку. Фоток нет,только что заехал во двор.По состоянию авто не розкурочэнэ и не напичканэ нашими "тюнингистами",все на месте,моторчик шепчет(сказали поменять ремень и ролик ГРМ надо),едет вроде лучше предыдущей девятки.По ходовой как-бы,проехал км 120,все гуд(но все равно пересмотрю),дорогу держит(120-130 ехал местами).По кузову подкрашивалась(есть даже потеки)но вид имеет не плохой(если что в следуещем году окрасим-будет огонь),есть пару-тройко жучков(вроде не смертельных).Когда под днище заглядывал,увидел только два поддомкратника меняных,все остальное надо с ямы смотреть(не особо хочу себя расстраивать).Салон-это отдельно надо описывать(можно даже сказать он повлиял на покупку),как уже рассмотрел дома-оказывается сидушки(а они дутые,красивые,ни в каких обьявлениях таких не видел) в накидках,с виду думаеш это их натуральный материал. Одно не понравилось-запах в салоне не понятный(уже такой наблюдали после свиновозов) и дома полезли к газу(продавец говорил,что проблемы с редуктором,но доехал нормально)в общем пропал ХХ,постукаешь по редуктору-появляется.Продавец ездил по газовщикам,сказали надо менять(никто таких редукторов не видел)Завтра полезем,будем пробовать чистить,продувать трубки и фильтр надо поставить. Фотки надеюсь будут завтра(надеюсь доберусь до смартфона,а то своего не имею),дел насобиралось куча(4-й день будет не хожу на работу,хорошо заказщик уехал и позвонить даже не может)Все как-то без машины гэть нэ то,не могу. Ну так,пока все.Описывать дальше без фоток не интересно и долго,все таки фото-есть фото.

Машинка не плохая,но не хочу пока варится-красится,надоело.Да и не дотягиваю до 2000,одалживать не хочу,потом работать надо "без выходных" чтоб побыстрее отдать(не люблю быть должен). В общем ленивый стаю.

Спасибо!

Оптимизм-это хорошо.Удачи в восстановлении проэкта.

У меня такого цвета во дворе живет,на зиму в клетку жалко будет сажать.

Не переживай,зато будет что детям,внукам рассказать и самому через время с улыбкой вспомнить.

Продал.Не нравится мне что-то задний привод(что касается жигулей)Опять буду покупать 08 или 09,на лучшее пока не тяну.Брать иномарку до 90-х,так ни один ремонтник не советует.

Уже в поисках другого счастья

Как удалить бортовик?Или не удалять,поменять потом название,как лучше сделать?

Так тебе тоже пишут.В общем как знаешь.

Ты что картошку еще собрался возить?Посоветуйся лучше с кем нибудь,каких-то латок НАЛЕПИТЬ как-нибудь,пускай некрасиво и неважно с какого метала,лишь-бы не отпало.Я не думаю что это будет дорого,потом все срежеш.

Так у меня они тож вроде от руки заходили.В таких случаях непонятных,я обычно пересматриваю все(знал-бы о штоке,полез в первую очередь).Шток посмотреть-не пол машины разобрать,и тем более что оно то клинит-то не клинет,как им вздумается.Вчера на одном форуме читал вообще,что ВУТ в обратную сторону может работать,не знаю насколько правда. Вчера жабку под педалькой тормоза покрутил,сегодня вроде меньше клинят.Завтра-послезавтра сниму ГТЦ(знакомый говорил снимал всборе)посмотрю что там со штоком.Заодно надо и шкив коленвала менять,работы куча,нет времени даже вечером позаниматся. У меня на девятке когда я полез менять колодки,то даже напрявляйки не ходили и ничего страшного.

Ну так и писал-бы,а то подушку приваритькуда,зачем.Да ремонта предстоит тебе не мало,зимой как раз хорошо заниматься,особенно после нового года,работы нету,натопил гараж и никуда не спеша работаеш.

В общем похоже больше всего шток надо регулировать.ВУТ работает,педаль при заводке падает-больше причин не вижу.Собака,а я наменял на грн.500

Я не проволкой имел в виду укрепить,налепить латок сваркой-до зимы доездить.

Да.Варить.И не зимой,а завтра.Хотя-бы укрепить хорошо и ездить аккуратно. А как не пойму подушку варить,резина сгорит или отслоится-ее менять надо.

Нарыл!Больше всего похоже на это: Если ГТЦ не будет полностью расторможен при отпущеной педали тормоза, то не откроется перепускное отверстие и тормозные цилиндры в колесах остануться под давлением.Если у педаль тормоза не будет свободного хода, то она будет немного, но нажимать на вакуумник - а последний будет давить на ГТЦ - и машина будет тормозить/ @kostyan78 + и это. А вообще при снятом ГТЦ шток должен вытягиватся?

Такая же фигня,только на четверке.Подклинивало правое колесо,поменял 2 цилиндра-клинит,поменял шланг-клинит(причем уже оба передних),поменял ГТЦ-думал проблема решена.Сегодня приехал на работу-опять приклинило,поддомкрачивал правое-левое не знаю,сил уже нет крутить.Надаеш по педали-отпускает. Звонил знакомому,он вспомнил у него была такая беда из-за вылета штока ВУТа,что давит на ГТЦ(типа избыточное давление создает,но что-то мне оно не поддается логике).Только-что шото у себя накрутил,не знаю-завтра будет видно.Счас буду еще гуглить.

Нифига не интересно и не прикольно,печально до ужаса.

Спасибо!Авто действительно выглядит(да и едет неплохо) класно,все знакомые нахваливают(как-то неловко даже,просто сделал авто каким оно должно быть),даже просто прохожие взгляды неравнодушные кидают.Вчера еще поменял ГТЦ(подклинивали тормоза,накат пропадал и т.д.)сегодня немного поездил,так уже есть то чувство "полета",как один человек выразился.Даже как-то неохота давануть на гашетку. Все равно душа "плачет" за передним приводом.На днях подумал,что если бы эти деньги вложил в девятку(ряд и распредвал был-бы по-любому,даже есть выход на бывшего спортсмена(консультация и т.д.,сейчас ремонтом авто занимается),то получилась бы одна из лучших девяток в городе(я так думаю).Но по стечению обстоятельств и своей дурости,этому не суждено было случится.