Volf

Участник
  • Публикаций

    3 108
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Volf

  1. У меня тоже была история,правда отделались легким испугом.Идем с товарищем,уже стемнело,фонари не помню горели или нет,нам на встречу взрослый кавказец идет и гавкает.Говорю:стоим,не двигаемся.Ну стоим,кавказец возле нас тоже стоит и гавкает.Стояли,стояли,не помню сколько,кавказец не уходит,надоело уже стоять,надо что-то делать,на ноги его брать что-ли,но здоровый же падло.Когда присмотревшись на его поведение,понял что он вроде слепой.Сваливаем от него потихоньку говорю,товарищ да не,тогда я первый пошел.Точно слепой оказался. А перед этим с будуна по пиво пошел,встретил этого же кавказц
  2. У нас все есть,алэ так-у кожного для сэбэ.
  3. Все так,купить-это самое легкое в этом случае.Я у себя болгаркой гайку спиливал,ничем другим не откручивалась.Потом вычитал как можно быстрее гайку открутить,если дошло до того что кроме как спиливать никак.Берем зубило острое и начинаем рубать гайку поперек резьбы,обычно до половины доходишь и должна открутится. Как-то раз шаровую на классике не могли открутить,даже рычажным ключем здоровенным держали,минута работы зубилом и все откручивается.Болты на дверях классики тоже только зубилом,ну а если и зубилом не идет,то уже приваривать болты.
  4. Нееееееее,гэпать наверное не стоитТем более резина будет отбивать.А вот вдвоем было-бы самый раз каким-нибудь способом выровнять.Если силы пасатижами не хватит.
  5. А кому сейчас легко и будущем тоже.Конкуренция-жестокая штука.
  6. Если без болгарки открутится все нормально. Пасатижами попробуй выровнять,может получится.
  7. Самый оптимальный вариант был(наверное так и осталось)-это двухкамерный стеклопакет и фурнитура Мако.На сегоднешний день может фурнитура есть получше,но у меня 10лет,может больше стоят-нареканий нет.Есть еще такой профиль,что со временем желтеет-насчет этого не скажу.В комнате стоит Саламандер-вроде еще белый,на кухне Винхауз-тоже не желтеет.
  8. А если подъемник,шиномонтаж и полуавтомат,то уже ручку целовать наверно неотделаешся
  9. Молоточком-это как?Что-то новое. От подпрыгивания мусор со дна поплавковой камеры подняло или как?Что-то не допонял.
  10. Тема не о НУОЗе,хотя на даный момент она меня интересует вместе с гребаным ГРМ классики.
  11. Сравнение конечно неподходящее.По мурзилке,потом подправляю.Даже в мурзилках пишут о корректировке НУОЗа так сказать "под себя".
  12. Может за 30 мин. 1-я,2-я просто зазаложились свечи,потом прорвало.Смотри свечи,компресию,вакуум-корректор,вакуум тормозов.Я у себя уже задолбался искать,покупать запчасти на пробу неохота. Ну так не от фонаря же она там стоит,наверное просчитывали,испытания какие-то проводили и тому подобное. Там вверху не зазаложились свечи,а зазаложились.Глюки какие-то,изменить не могу.
  13. Причем здесь подогрев подошвы.Давайте пол машины ненужных запчастей выкинем.Водителя в первую очередьШютка.
  14. Сегодня возился с уровнем топлива,спецом глянул работу УН.Только легонько торкнул педалькой-течет сразу.На эту тему есть фильм Карбюрация.
  15. Ого!Это с вчерашнего дня надо было сидеть смотреть.Там внизу можно вопрос задать,мне отвечали.
  16. Тогда не лапка,а рычаг привода УН.У меня два бензонасоса накрылось в один день.Тот что стоял,потом дали б\у-поработал час,я на нем(нерабочем) еще км15 в интенсивном движении 60км\час с аварийкой лупилниче так,даже понравилось.Плюнул,поехал купил новый и забыл. Не представляю насколько медленно трогатся надо,чтобы УН не работал.Надо как-то посмотреть.
  17. Ты о чем,мы о лапке УН,на которую кулачок нажимает.Может у некоторых люфта(зазора)нет,я же не выдумал все это.У меня когда бензонасос накрылся,на ХХ работает,начинаеш трогать-фига,подсосом рушал и на подсосе ехал,при переключении подсос убирал.
  18. Есть там маленький ход,пока начнет давить.Я усебя подгибал вроде,я на том карбе что с машиной купил-кто-то наваривал пару точек,потом шлифовал(я поначалу думал,что лапку сваривали,потом разглядев-понял).Но таких проблем из-за него не должно быть.Попробуй счас разберись,что человеку наделали,нарегулировали,что спецы не могут определить.Может бензонасос недокачивать,зажигание по сробоскопу я так понял это не для наших авто и с нашим бензином(как не строил,все равно раньше нужно делать)
  19. Понятно теперь почему с завода машины помятые.
  20. До 0.5мм неровность допускается,судя по ДААЗовскому сайту.
  21. Потом всеравно немного планируеш?Не думаю что в тисках можно выровнять(не знаю как написать),как шайба вигинается-вот наподобии у меня было.В Солекса подошва толще,может такого и нет.Уже начал забывать какой он из себя,Солекс.
  22. Я два года игрался,и с Вебером,потом Озоном и Солексом.Потом плюнул на все это,поставил как книжка пишет и все.Сейчас конечно у меня четверка,вторая камера(открывается вакумом)не открывалась-отсоеденил вакуум,поставил рычаг(позже выяснилось виной был хомут,мешал рычагу)менять назад не стал,так и езжу.Бывает что вакуум то работает,то не работает-доработки какие-то надо делать.Даже зажигание чуть познее и уже не открывает. Из этих 3-х Солекс рулит.
  23. Да будет ехать конечно,жрать не будет больше? Конфигурации карбов Солекс с оф сайта,если десятого семейства,то по идее 6-й столбик,только воздушный всеравно 125-й. 1-й столбик-Нива,2-й классика 1.6 обьем и последний-классика 1.5 обьем.Все остальные 08 и т.д. http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm