Volf

Участник
  • Публикаций

    3 108
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Volf

  1. ГП 4.3,а ряд какой?У меня была 2109 карб,все стоковое с ГП 4.1-больше 140 не ехала.Сейчас 2109,по идее со стандартной ГП 3.9-на газу ненастроенном 140 едет,на бензине не пробовал.Больше похоже на передаточные числа в коробке не те.
  2. Хорошо будет если отделаюсь пружинками.Там получается нагрузка идет сильная,круг не слишком большой,а я бывает на 3-й передачи на нормальных оборотах захожу на вираж и слышу только тух-тух-тух.Нигде больше не слышал,только на этом кругу,хотя поворотов налево хватает.
  3. Что-то накалякаю. До сигнала руки так и не дошли,но зато вечером что-то в голову стукнуло слить масло до средины уровня.Масло слил быстро хоть и без ямы(вязкость начэ нормальна),а вот бензонасос уже устанавливал,как обычно у меня бывает,с мобильным фонариком в зубах.Бензонасос разобрал,посмотрел мембраму(вроде без дырок),проверил клапана на пропускание(не пускают).Пока разбирал один болтик упал в щель(как обычно бывает),пришлось магнитом доставать.Пока снимал насос одну гайку уронил,вторую не понятно куда положил.Проверил вылет штока,оказался маленький,пришлось с прокладками играться,но в
  4. А в мене є електрика всюди,а гаража не має(уже мовчу про компресор і полуавтомат).Але добре що у друзів є.
  5. Я вже тут на форумі читав про танці з магнітами.Да,добре якщо в хозяйстві є компресор,а якщо щей полуавтомат-то все,король автопрома
  6. Да,сколько смотрю,если не Слики-то тогда на железяках с колпаками ездить.Но боюсь на Бубару они не подойдут(не злая шутка).
  7. Ну ти молодець с стартером(я б таке не робив,ну то я),але я не пойму для чого магніти знімать.
  8. Тоже одну зиму на ней откатал,брал б/у.Но у меня ГП на 5-ти ступке 4.1 стояла,под гору на 2-й не вытягивала,включал 1-ю и пошла без шлифовок.На эту зиму тоже хочу взять,незнаю как себя поведет на этой коробке.
  9. Возьми круглую палку см 3 в диаметре и послушай,где,что и как работает.В инете есть подробности где что слушать. Надо начинать с простого-ХХ покрутить,клапан ХХ проверить-работает(жиклер продуть),не работает,откручен-не откручен.Потом дальше лезть. Я просто не знаю по клапанам,например:если торкнул чуть-чуть,может мотор работать или нет. Надо начинать с простого-ХХ покрутить,клапан ХХ проверить-работает(жиклер продуть),не работает,откручен-не откручен.Потом дальше лезть. Я просто не знаю по клапанам,например:если торкнул чуть-чуть,может мотор работать или нет.
  10. Ну и чем тебе помочь?Моторы разбираешь-собираешь.Как вот тебе сейчас и кто причину назовет.ХХ пробовать покрутить,вакуум на трамблере проверить.100км назад до того как ремень слез или после.Извини,но как-то обширней проблему описывай.Я понимаю времени не хватает,но ничего не делая-задавать вопросы,тоже не дело.Ремень правильно поставил? Я возле своих ночью с фонярем,после работы бывает лажу.
  11. Да я все понимаю,но на сегоднешний день за 1700 у.е. можно купить только Таврию,где не надо ничего делать. Мне до Киева только 80 км А что так через 2 месяца масло менял,или то в магазине подделкой оказалось?
  12. Я так понял,по свечах пока ничего не определиш.На ХХ как работает,з подсосом пробовал ехать?
  13. МС-08 это что,зажигание?24х26-это по идее на Нивомотор.Конечно будет пыхтеть.
  14. Ну да ,карб.А что знакомится,уже почти все знакомо.Всеравно масла после покупки всегда меняют,ходовую проверяют.Наверное за 4 литра.Я минералку за 300/4 литра покупал.После того как в предыдущей машине начались проблемы с давлением,за 250/4 литра вместе фильтром я уже покупать не хочу,тем более машина предположительно остается на долго. Ну на перова я не поеду,дорогое масло получится.Все равно спасибо!
  15. Да вот и думаю где денег "натырить" на Repsol(они то есть,но как бы и нету) .Он у них на розлив идет.В классике давление показывало,посоветовали масло-взял,о давлении забыл. В общем всем нэ байдужым,спасибо!
  16. Если я правильно понял,электроды еще не покрылись нагаром?
  17. Я так понимаю это тоже шутка.Выше за Repsol писал,тут неизвестно чем может закончится,а ты МИНЕРАЛКА-обидно
  18. К таким машинам надо терпение,деньги,руки,инструмент и голова с Дом Советов.Мне повезло,у меня товарищ с подсказками есть и не один. Поршня похоже с выборками,вообще еще далек и симптомов когда гнет не знаю.А что подсказывать,надо смотреть,разбирать карб-мыть,продувать,смотреть мембрамы,настраивать.Смотреть свечи-какой нагар,зажигание-поставь+2(это на 95-й бенз,только на трамблере одно деление-8градусов) и не трогай.пока карб не настроишь,клапана вперед отрегулироватьНе все так просто взять и написать,надо смотреть все.Может переливает-иглу менять. Машину купил-полностью все ТО надо
  19. Заезжал к знакомым торговцам маслами,пощупали,понюхали-говорит нет там бензина.Заодно узнал за масло:есть у них Repsol 10w40-110гр.литр.Пока наверное солью до средины уровня,подключу насос(если его еще не убило)-будем смотреть. Да и знакомый на роботе Мобил нагреб,пробовал на пальцах-мое даже вроде вяще(но я так понимаю в маслах,что дальше не куда)
  20. С такими продвижениями,не бензонасос придется отключать-а газ.
  21. Дело в том,что от доливки масла до обнаружения максимального уровня,я проехал где-то до 1000км,в каком периоде бенз пошел в масло не знаю.Может все-таки перелил масла(сколько в 08 от мин до мах грамм влазит?).Может слить до середины,подключить насос(вообще надо снять,разобрать"и выбросить"посмотреть,проверить вылет штока),поездить и посмотреть по уровню. Когда гранату менял,скачивал бенз на промивку,так насос качал ого-я такого у себе ни на одной машине не наблюдал. Вопрос еще такой,какое на сегоднешний день масло не подделка и не "космических цен"(думаю если брать то не дешевле 100г