Volf

Участник
  • Публикаций

    3 108
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Volf

  1. Прям как товар в Метро замануха-58 копеек.
  2. Копеек сколько?У меня товарищ не давно покупал Мителли(350гр.) с оптовой базы,где не каждому отпускают в розницу.Для сравнения интерес.
  3. У мене на червоній девятці вижимний вив ще коли я її купив і так проїздив рік-нічого не сталося.
  4. Нижний патрубок не должен быть еле теплый если открывается термостат.Я бы все-таки проверил основной радиатор,всякое бывает.А тратить деньги на запчасти всегда успеется. И вообще всю систему трубок продуть,ртом хватает,если дуется-нормально.Может где закоксовалось.
  5. Из-за основного радиатора не может быть,если он забитый?На скоростях наоборот охлаждение должно быть лучше.
  6. Купляеш два на перед,а на зад дешевше-зато не буде,що скупий плотить двічі.Або тоді закривать очі на щось. Ось ще Вроді цю я собі на копійку ставив.
  7. Твоїм вимогам підходить тільки ця,але вона дорожче http://rezina.ua/shiny/sava/perfecta/175-70-r13/kod-589/ У мене Сава стояла зимня на двух автівках,мені понравилась.
  8. Можу запитати у знайомого,у нього мабудь Кама стоїть ще з заводу.Ось така непогана на вигляд http://shyp-shyna.com.ua/catalog/bus/model-nkshz-kama-euro-224/
  9. Почитавши,я так поняв що Артмоушин розчитанний для хорошого покриття,вона получається ассиметрична ненаправлена,вона на болото не розчитана,або треба ставити смужкой біля протектора всередину колеса,тоді получається наружний протектор буде гребти,але на асфальті його буде більш з,їдати.Тут теж треба понімать. На всякі види доріг краще мабудь Бел-100.Я ж говорю,тобі якщо не горить,то я якось заїду в болото,побачу як веде себе Бел-100. Ось твої колеса http://runettest.ru/simmetrichyi-nenapravlennyi-risunok-shin.html
  10. Як на мене, то Кордіант-більш для асфальта,сильно "багатий" малюнок протектора,що для болота і грязі(я так думаю)не є гуд.Сам подумай,з яким малюнком краще їздити і по якій місцевості. Наприклад почитать такі статті: http://runettest.ru/risunok-protektora-shin.html
  11. Да это я так,образно.Конечно лучше так как ты написал(на всяк случай),но я себе с салидольчиком запресовывал,не знаю год поездил,потом продал.
  12. Не понимаю.Особенно на жигулях,где почти всегда все в масле.
  13. Нормально они запрессовываются обмазанные салидолом в тисках.
  14. Помпу так и не подключил.Собрался ставить тумблер,а проводки припаять нечем и знакомого в гараже не было.Хотел закинуть провода в салон,но что-то полез к сидушкам(они не ездили взад-вперед) и к своему удивлению закончилось влажной уборкой с пылесосом,впервые с покупки.Сидушки двигаются,осталось купить водительскую боковую крутилку для полного счастья по сидушкам,а нет-полное счастье будет когда водительскую перешью,латать не хочу(надо присматривать похожий материал). Пока езжу без дополнительной помпы,если заводить на бензине и сразу выключать бензин,при переходе на газ проблем с редуктор
  15. На цій схемі і двух тих що в мене в книжці на 1-й контакт,що на високу,що на низьку панель.Може на інжекторній на 9-й,але автор не уточняє яка в нього автівка.
  16. Так понятно,на задньому приводі задні підносилися б більше.Чи я не поняв до чого ти ведеш?Що стерлась бистро?
  17. Зелений провід у яку полоску і яка панель стоїть?По схемі,якщо я не помилився,то зелений з червоним,він підключається на колодку Ш4(червона)в перший штекер.Колодки з буквою Х те саме:Х4 на перший штекер.
  18. Такі да,вживу вона навіть краща чим на фото.Всесезонка,я її на зад поставлю на зиму.