Volf

Участник
  • Публикаций

    3 109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    24

Весь контент Volf

  1. Такі да,вживу вона навіть краща чим на фото.Всесезонка,я її на зад поставлю на зиму.
  2. Забув(просто з нею купив машину),у мене зараз якраз стоїть Бел-100 спереді,але в грязь ще не попадав.Якщо не горить,пішли дожщі,може попаду в грязь або спецом заїду-напишу.На вигляд нічого поганого про неї не скажу,шуму від неї вроді не має-але особо не прислухався.Повинна вигрібать,тим паче на передньому приводі.
  3. БЕЛШИНА ArtMotion Знайомий нахвалював,казав на рівні з Матадором.Кама і Амтел чув добрі,але шумні.Сам ні на том,ні на том не їздив.Сам думаю Белшину на зиму купувать,якщо не знайду б\у якусь польску по нормальній ціні. Схиляюсь більше до польскої,якщо на краще нема,Белшина на крайній випадок.
  4. Как обычно бывает в большенстве случаев,после поиска проблемы и траты денег на всякие запчасти,проблема обнаруживается в элементарном.Сегодня занялся системой охлаждения,закупил шлангов,тройников,переходников,хомутов на 270гр. и сама помпа еще 150гр. Начал все в 16 часов,заканчивал как обычно с фонариком.Пока остыла,пока вымывал грязь с системы,начало темнеть.Пока остывала прилампичил помпу,шланг с тройником,дальше дошло до редуктора,думаю надо дунуть в него и оказалось что дуется тяжело.После какого-то пятого раза вроде продулось,потом взял шланг с пистолетом от водопровода и под напором
  5. Отож і я так само.Десь у мене інструкція є,треба почитати,а то у нас читають тільки тоді коли ремонтувати уже нема що В оф салоні теж треба попасти на толкового продавця.
  6. Я себе дождевую воду(тот же дистилятор) с пепси залил для промывки,завтра думаю может займусь системой.Грязь из системы я на прошлой вымывал шлангом в бачок до чистой воды,нормально так вымывало.Просто заливать и сливать-это до нового года можно мыть,если еще непонятно кто что лил,как у меня:в коробке маккофе,а ОЖ одна ржавчина.
  7. Покрышки Росава Премиори
  8. Я не пойму,как может давление больше?Зачем тогда бачок,обратка.Как вариант еще пойму если где нибудь забилось.
  9. Есть неписанные правила.Взять даже к примеру бензонасос,оставь его без бензина,что будет? Задам встречный вопрос,а почему нельзя хранить с бензином?Насколько мне объяснил человек,который занимается продажей и ремонтом бензопил,больше месяца бензин уже не пригодный к использованию и его просто надо слить.Но как-то при случае,расспрошу подробней. В общем это мои наблюдения,а там пускай кто как хочет-так и поступает.Я как-то не смог завести,пришлось разбирать,карб сухой,мембрана прилипшая.Собрал назад,завелась.
  10. Проверить можно под давлением(морока конечно с приспособами),только надо знать сколько можно давить,холодную воду не заливать во избежание конденсата.Другого способа не знаю. Никаких тайных патрубков там нет.
  11. Итак как кто-выразился:если долго мучится-должно в конце концов что-то получится.После многих дискусий,предположений и проверок,пришли к выводу:пошли с точки зрения сантехники,так как редуктор запитан через самые тонкие шланги в системе-помпа качает по пути меньшего сопротивления(как не крути),она просто напросто не прокачивает редуктор,снимал шланг с коллектора-бежит вода горячая,а дальше нифига-редуктор холодный,закупорок быть не может,снимал уже почти все шланги-все продувается,вода бежит хорошо. Значит решение пришло такое-ставить дополнительную помпу,по сути офигенная вещь не только
  12. Кто может подсказать.Снимал коробку сигналки,с датчиком удара разбирался.Ставить на место-включилась сирена и дым пошел,скинул клему акумулятора.Подключаю-орет,дыма вроде нет. Это что-кырдык сигналке?
  13. Добрый вечер!Незнаю как спросить,вообщем нужен такой кулер на материнку или есть ли такие еще в продаже,материнка .Когда-то спрашивал в одной мастерской,сказали есть.Недавно заехал,поискали среди б\у,не нашли.А тут вижу как раз тема по теме. Блин,а на дату не посмотрел
  14. А фигушки-все там чисто,вышел кофе выпить-покурить,пробило,полез.Не знаю,еще один вариант-помпа плохо качает(или качает по пути меньшего сопротивления,тоесть по большим патрубкам)или все-таки искать стравливатель воздуха и ставить возле редуктора,там как раз высшая точка,может даже посмотреть автоматический стравливатель для отопления. Кто еще подскажет,может воздушная пробка появится в системе из вне(в чем я конечно сомневаюсь,так как немного бывает работаю по отоплению),типа плохо затянут патрубок или(уже и такое в голову лезит)в редукторе газ каким-то образом в тосол попадает?Что тольк
  15. Только-что опять приехал на бензине.Открыл капот,редуктор начал только оттаивать,наверное от температуры подкапотного пространства.Потрогал патрубки,запитанные через редуктор-еле теплые.Редуктор запитан от коллектора через подошву карба,так вот патрубок от коллектора к подошве больше всего забит,так как в одном месте чет сильно жесткий,когда возле самого коллектора мягусенький.Как не хотелось,но придется перед заливом антифриза снимать патрубки и чистить систему(пока еще пепси чистит,я так надеюсь) У меня когда все хорошо было,ключ повернул одновременно нажав кнопку принудительной подпи
  16. Сегодня с утра на бензине завелась с пол-тыка,сразу включил "нейтралку"-выгорел бенз,завел на газу с вытянутым подсосом.Пока не нагрелась почти до рабочей температуры-подсос убрать не получается.Приехал на роботу,через 3-4часа на газу не завелась,опять на бензине. Это у всех такие танцы с вторым поколением газа или только у меня? Складываются такие мысли,что если на роботу ехать километров 7 и вечером назад-то уже лучше на бензине.
  17. А що там розбиратись,лежить собі в бардачку,нема коли заїхать до спеців,найшов ніби непоганих. "Сексуальні" пригоди продовжуються,як мені це подобається.Сьогодні що з ранку,що вечером газ не працює.Поки сам не допетраєш,ніхто не підскаже.Приїхав до хати на бензині,редуктор замерзший,знімав шланга з редуктора-там лід.Щось стукнуло по безмозглій башці(як співав Хой),знаяв шланг обратки з бачка-подув,пішли в бачку бульки і О,ЧУДО-заробила обратка,чи на довго. Якісь не понятки були з ХХ на бензині,заводилась тільки педалькой в пол,чи то газ розморозився-та по троху йшов з бензином.
  18. А что делать,я уже не знаю,лучше один раз потратится на стравливатель.Должно же оно работать должным образом,а не то завелся-то не завелся,зима на носе-акумулятор у меня наверное не потянет такие приколы. Еще бачок расширительный САДКО наверное не должного производства,смотрел на другой машине-стоит поинтересней бачок и по резинке крышки видно что зажимает,а тут купил пол-часа назад крышку,зажал-вроде нормально,второй раз зажимать-уже не держит.
  19. Ну да,вот и решение пробок.А у меня редуктор стоит вот так,так мне тем более он нужен.
  20. Ніби гарненько,ще б фото з різних боків.Доміки ще не знімав?
  21. По феншую-это как,поделись опытом.Ну у меня по трассе тоже где-то 8 жрала.Кстати где-то высмотрел,что можно стравливатель воздуха поставить,идея вообще замечательная.
  22. Газовщик сказал,что все равно где стоит редуктор(ну не крыше конечно). Вчера нашел пробку бачка,оказалась намного лучше.Вечером опять занялся промывкой системы,газовщик сказал,что надо почистить переходники все и мои беды от плохой циркуляции.Перед тем как сливать воду,дай думаю гляну обратку-заработала,но радость была временна.Переходники на радостях не чистил,потрогал шланги-все горячие,подумал что пробило или пробку может какую выдавило,еще обсмотрев шланги понял,что если разберу-назад их можно не собрать,дряхлые есть и кой-какие хомуты придется менять,вообщем оставил это дело на потом
  23. Вобщем пока отбой тревоги.Сегодня был у газовщиков(на соседней улице,плохих отзывов о них не слышал),сказал плохая циркуляция тосола,надо почистить соединения и всякое такое.То что редуктор стоит выше ничего не значит. И самое главное,ура товарищи,только что собрался сливать,мыть систему и чистить всякие штуцера.Дай думаю гляну обратку-ЗАРАБОТАЛА Всем спасибо за внимание.