-
Публикаций
6 184 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Dim.on-zt
-
Тебе там из страны названой в честь велика - ВеликоБритании виднее конечно Может мы все втроем быстрее закончим чем тебе твою сделают Сопли уже по ходу будут выявляться. А спеки будут такие как есть в первое время: с ходовкой, мотором, кпп и т.д. ничё делать не буду пока, а там уже по мере надобности будет видно. Пока самая затратная часть из-того, шо нужно - это резина. Бо корч на 4х древних почти на отметках Р6000.
-
Мне уже стойки лобовухи удлинили, гену поменял. Как вылечусь от простуды, буду заканчивать уже...
-
Трошки было - "аж" 6 человек. Собственно, те, кто обычно и бывает.
-
Будет хто-то сегодня, в последний четверг года?
-
Новини за останній час. Генератором помінявся з доплатою з турбоВітьком, який поки вже не турбо Я йому свій 80А, а він мені 115А зі збільшеним шківом. Але поки ставити не пробував. В моторі була залита вода, злив. Пробка туго закручувалась, взяв пасатижі щоб легше було, як результат вернув її. Довелось знімати радіатор, щоб висверлити її. Але тут крилась засада. Він не виймався ніяк. Треба було вентилятор від радіатора відкрутити. Але доступа для маніпуляцій обмаль було. Псіханув, вирізав кусок панелі. Треба зробити перемичку, до якої ще має кріпитись корпус повітряного філь
-
залишилась лише блакитна.
-
650
-
Пока всё раздумывал на эту тему, на прошлой клубной встрече оказалось наш турбо Витя (хоть уже и не турбо, а в-тек) Ланоса 1.4 со смешным пробегом в 26т.км собирается продавать. Вот пока его и возьму, пока буду на шо-нить по интереснее собирать бабло. Задаток уже дал. Как только с наследством дела порешают, так и заберу. Несколько поцарапаный, но компрессор и пульвер есть, покрашу. Конечно пересаживаться с евробляхи А6 2.4 АТ на Ланос - тот ещё дауншифтинг предстоит, но шо делать Бо так из хотелок, то и америкоса какого-то хочется и Монтерею своему мотор бензиновый с газом хочет
-
Тепер як найшвидшого відновлення :)
-
То це ж треба якусь методику знати, по-перше. По-друге, аналогічні умови відтворити - тобто щоб слизько було. По кризі на київському морі машина на такій швидкості не так ковзала як на цьому чорноземі. Мабуть, то вже як 8ку дороблю, на ній вже буду думати як і де тренуватись Я взагалі задумався чи зможу я на грунті нормально їздити з моєю рульожкою. Але то окрема історія, в бортовику не про те...
-
Прокатались подивитись Гаплик-трофі. При їзді на слизькому чорнозему з боковим нахилом пару раз ніфігово розвернуло так. Мабуть, не буду думати про ліфт кузова над рамою. Стрьомно на бік лягти було. Краще би колію розширити :) Хоча першочергове - знайти рульового редуктора нового. Бо люфт після після тієї ж бляхи на швидкості більше 30км напрягає - як на ГАЗоні по 10градусів у кожен бік... Кілька фот:
-
А якщо розкрутити і силіконом промазати? Думав собі ставити, але шось лінь його в бампер інсталювати. Вже не хочеться тим склопластиком гратись...
-
Саме трубки, з якими і була проблема, то теж іржаві дуже. Буде чекати поки в наших краях щось з'явиться. Мені ще рульового редуктора би знайти. Цей же товариш казав, що натрапляв на такі, а я лише б\в бачив. Бо люфт як на ГАЗоні трохи кумарить. Якщо що, буду свистіти
-
2 режима: постійний і блимаючий. Ціна 170грн. Телефони в підпису. Є 2 штуки.
-
залишилась 1 оранжова і 2 блакитних
-
700
-
В нас він одного купив, той такий самий як в нього - дірявий виявився. Я взагалі казав хай зварить собі з нержавійки
-
Залив тормозуху. Самому не надто зручно. Хочу ще, коли буде кому допомогти, по прокачувати більше. Може там пузирі ще є де. Далі є питання: 1 Як відкрутити гайку шківа генератора? Пробував викруткою стопорити, так крильчатка та гнеться щось 2 Треба міняти масло в моторі і фарбувати картера, бо він весь такий облізлий. Може противідливний купити зразу? Чи може с зі свого зробити? Наскільки то складно? 3 На майбутнє хочеться гідроручника. Є в ньому понт під барабани? Він взагалі дозволяється регламентом же наче? Може ЗДТ колись теж буде, якщо дозволяється, але то не на часі
-
Тоді і резинку треба різати буде. До того ж якщо десь розіб'ється в гонці чи лопне, знову нове різати треба буде. Краще вже раз зробити стійки довшими, щоб не вертатись до цього більше.
-
А чем отличаются like и upvote ? :-) Мне дизайн тоже больше нравится