Dim.on-zt

Mодератор
  • Публикаций

    6 184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Dim.on-zt

  1. Привет. Есть точильные станки небольшие? Бюджет до 600грн Мощность пофигу. Обороты до 3000.
  2. Поставив нові свічки, запасний ДПКВ (х.з. чи він робочий, ніби то на моторі і не стояв, наскільки пам'ятаю) і ніфіга Без помічника на іскру свічкою на кузов не перевіриш. Борт комп в момент крутіння стартером показує також і час впорскування і УОЗ...Якщо іскри не буде, то куди копати? Модуль запалення? Він же трохи бабла коштує. Хоча, мабуть, все ж варто буде купити в ЗіП ще один. Хтось знає які токи мають приходити на фішку модуля запалення? Коричневий там мінус і є ще 3 проводи. Поміряти би чи до модуля сигнал доходить... Із корисного за сьогодні хіба кріплення калинозамка зробив,
  3. Тобто на колодці мозку це будуть 55 і 54 контакти? А навіщо 54? З діагностики лише бортовий комп мультітронікс комфорт х14. До речі ще на якомусь датчику напругу показує, але забув на якому саме. Там щось чи то 0.4В чи щось таке, якщо я не плутаю. Є ще запасний ДПКВ. Тоді спробую його підкинути. Але спершу все ж варто би свічки хоча би викрутити, подивитись на їх стан. До речі провода і свічки теж запасні нові є. А от модуля немає. Перевірю на іскру свічки спершу.
  4. В мене тієї колодки на АПС взагалі немає. Проводка з Бошовського мозку перепінована під Январь 5.1 Все зайве викинуте.. Синьо-червоний провід сьогодні під'єднав. Бензонасос почав працювати. Бортовий комп принаймні % відкриття дроселя показує.І джекічан світиться, коли стартером крутити, то пропадає. А пробував заводити - навіть не намагається. Перевірив подачу пального - є. БК пише шо помилок немає. Завтра куплю головку для свічок, а то моїм ключем схожим на штопор не крутится. Буду перевіряти чи іскра є.
  5. S-Pb.Chipdiagnost.Диагностика двигателя, чип-тюнинг автомобилей и зап.части для иномарок в Санкт-Петербурге Демонтував назад всю косу, прозвонював тестером. Не було лише 2 контактів які з лямбди приходять на мозок. К-лінія це 55й контакт? На бортовий комп з нього сигнал іде? Раніше так було під'єднано. Девайсів під номерами 22 і 23 в мене немає. І що таке це АПС? ось пишу тут і прийшо в голову питання: якщо провод контакту №10 іде напряму на АКБ, як мозок знає коли запалення ввімкнуте, коли ні? Може проблема в тому? По моєму тут собака і зарита. На 27й контак
  6. Я думаю так шоб в часов 9 из Киева выехать. Могу в раёне Петровки или на Оболони где-то возле метро забрать хто ещё хочет. Поездка литров 15 солярки, думаю, потянет.
  7. Пишут, шо всё нормально, можна ехать. То видимо, просто само расписание так оформлено не очень понятно.
  8. Пока непонятно есть ли вообще смысл ехать. В расписании субота чуть ли ни выходной день у них до 20.00. Может на ОРМ в теме орги прояснят ситуацию.
  9. В суботу наверное. Там о прологе шо-то писали на ОРМ. Если будет пролог, то надо на него ехать будет.
  10. Общая информация - интернет-магазин ATL.ua Есть желающие проехаться по смотреть?
  11. Через месяц очередной фестиваль. Хто планирует быть?
  12. Приїхала 51см нова балка комбінованого світла 210Вт. Кріплення регулюються по ширині. Цінник 100$
  13. Поділіться зрозумілою схемою на Январь 5.1 16 клоповий. для 2108 з низькою панеллю. Вмикаю запалення, ні головне реле, ні реле б\н не клацають. Джекічан теж не горить. Якийсь косяк з керуючими проводами релюх. Чорний з червоною полоскою "мінус" має подавати? Коричневий провід в салоні прикручений. Може бути справа в тому, що я розділив коричневий провід на датчиках під капотом окремо і коричневий в салоні на ЕБК ? Маса то через кузов то все одно поєднана. Я так розумію, що це в мене сам "мозок" не вмикається. Хоча кидав " - " напряму на чорночервоний провод, головна релюха і релюха б\н к
  14. "Мир катится в жопу. И чтобы быстрее туда попасть, автомобили стали делать похожие на обмылки"(с) Не помню хто сказал, но верно.
  15. Ні. Була підключена. Колись був питав. Відключений абсорбер, бо його немає. Треба якось не забутись йому позвонити спитать, хоча навряд він пам'ятає. Мотор то років 5-6 назад робився. Зрозуміло. Я дивлюсь на те, як він стирчить з труби, то його відбити висока вірогідність. Напевне і справді варто відключити буде, якшо можна.
  16. Щодо цього поки не цікавився. І там январь Магеллан мені свого ставив - х.з. шо там залите, не питав, бо однак не тямлю в прошивках. А як воно буде їхати без лямбди? Бенз відрами жерти не буде? Треба буде поцікавитись цим питанням.
  17. Зварили вихлоп. Приварили кріплення АКБ. Ще треба кожух для нього зробити. Знайшов 2 косяка в електриці: при встановленому кермі спрацьовував сигнал - зовнішнє контактне кільце торкалось корпусу ступиці керма, Підігнув вусики кріплення і підклав ізолєнту. Хотів спробувати чи стартер робить, тумблер виявися дохлий, навіть реле не клацало. Замінив. Акум розряджений сильно, тому не знаю чи крутитиме стартер, але реле клацало. Мозок ще не підключений. Хоча, все одно, без лямбди навряд заведеться. Виявляється ніхто не знає на цьому форумі як з'єднати 2 білих, сірий і чорний провода на самому
  18. Поехали в Умань на гонку смотреть? Если моим бобиком, то примерно на 55-60л солярки надо будет скинуться.
  19. Одного разу заїхав до знайомих на розборку нарізати труби на вихлоп для бобика, побачив термоекрани. Вирішив що не зайвим буде і собі їх наколхозити, що сьогодні і зробив. Чекаю зварщика (знову, блін, через цю довбану зварку стопориться все), щоб зварити вихлоп і приварити короб акумулятора. Може до того часу з'ясую як правильно припаяти фішку лямбда-зонда, щоб можна було нарешті пробувати запустити мотор. До речі ще: натяжна планка генератора десь в країні втрачених речей опинилась. Якшо блок 83, а гена 10й то це туди планка 082 треба?
  20. Та то я тупанул. Про номера тоёты написал, хотя речь про цену Ауди была
  21. Номера болгарские. Слышал, шо в Болгарии дешевле чем в Польше машины.
  22. Даже не хочется думать, шо из этого раздует пресса и как это отразится на гонках в целом...