vrc

Участник
  • Публикаций

    1 283
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vrc

  1. Проблема в сцеплении. КПП ни при чем, то что хрустит это следствие, а не причина. Смотри сцепу и маховик.
  2. Вполне реально, что выгорает то масло, которое накидало в выхлоп до того как раскоксовывали поршневую. Это лечится с пробегом - километров 200-300 в спокойном режиме или 100-150 поотжигать, масло из выхлопа выгорит и будет чистота .
  3. А канал под этот же болт , но в ГБЦ не больше остальных на те же 3мм?
  4. Эти диски 4х100, ЕТ42. Через центрирующие болты или гайки, если на шпильках и проставка 5-8мм и будет гуд
  5. А в каких единицах мы развал меряем? Я веду речь о градусах, а не мм, а вы?
  6. -1 многовато будет, ты ж не на кроссе на закрученной трассе будешь ездить, машина станет очень нервной на асфальте, будет пилить нутряк резины.
  7. Если брать новую, то брать хорошую, на стальной ступице.
  8. Низко, комфортно и не жестко - так не бывает!
  9. Такие шестерни ломаются, т к они проточкой ослаблены. Ставить такую шестернб - лотерея, может , повезет, а может и не повезет.
  10. Спорим ни о чем))) В сообщении №3 я высказал свое мнение. То что ты предлагаешь я делал 12 лет назад, перешел на Торнадо.
  11. ДС3000 - это для красного словца, чтоб покрасоваться перед пубдикой? Ляпнул ДС300, но промолчал о том, что эти колодки надо прогревать для того, чтоб они начали тормозить. 14-е вентиля добавляют 12% от 13-х, так где же супер тормоза?
  12. В нижнюю шлангу врежь вставку от Газели и установи датчик от 2106.
  13. Не надо перегибать, говоря о тормозах от Ф-1 , которые ты и в глаза никогда не видел и может до конца дней своих не увидишь. стоковые тормоза в повседневной жизни справляются до тех пор, пока не проедешься на нормальных тормозах и не поймешь разницу. Нельзя ездить на бричке и рассуждать о суперкарах.
  14. Бюджетно - не значит лучше. Один раз дорого и хорошо дешевле чем сначала дешево и плохо, потом дорого и хорошо
  15. Валы для твоих запросов - Кубок лада и 9,12 на выбор, цена примерно 1900 грн, шестерни от 300 до 600 грн, на кубках прошивку желательно подкорректировать, на 9,12 более желатьельно, но для начала работает и стандартная.
  16. Видишь, как все просто - прочитал книжку и сделал как надо , а не искал пластилин там, где его быть не может и все заработало)))
  17. По поводу очередей : Тебя обманывают))). По поводу фиксатора шкива: С математической точки зрения - создает, но сколько? Момент инерции вычисляется по формуле mr2 /2, где м - масса тела, а r - радиус вращения. радиус вращения фиксатора исчисляется максимум 20мм, так что потеря одного зуба на шкиву весомее в несколько раз, чем болтик на шкиву.
  18. Позвони мне 095 163 7667, Игорь, побеседуем.
  19. Поставь равнодлинные привода и проблема будет решена, еще резину пошире, а то 2,2 бара будут таскать и с равнодлинными приводами.
  20. Привари нижние сайлентблоки от стоек 2108 и забудь о проблеме.
  21. Ряд в первую очередь, потом делать злее мотор, при зтом не забывать, что машину еще надо когда-то остановить.