iva_n

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 506

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент iva_n

  1. iva_n
    может у тебя рычаги не родные?
  2. iva_n
    в магазине продаются отдельно пластмасовые защелки к дворникам на ВАЗ 2108-99, я себе покупал дворники БОШ где была совсем другая защелка которую выкинул и поставил для ВАЗа
  3. iva_n
    да, но ксенон в стоковых фонарях без линз, это убийца на дороге (будеш слепить встречных).
  4. iva_n
    продаются отдельно защелки для дворников (пластмаски), цена вопроса около 3 грн.
  5. iva_n
    у меня сейчас стоят H4 (Philips) ALLWEATHER (+50%) светят очень хорошо (хорошо пробивают туман и дождь), перед этим стояли H4 (Philips) BLUE VISION (синий свет) смотряца красиво, но светят не очень (снял и подарил другу).
  6. iva_n
    хорошие лампы например Philips (только не бери синие), а доп. свет - это дополнительные фары, такие же как и противотуманки, но в принципе хватит просто хороших противотуманок.
  7. iva_n
    в соседней ветке - это обсуждалосьвременый ТП - это фантазия МВД в виде подзаконного акта, противоречишее основным законам. также за отвутствие временного ТП, отсутствует и наказание. інших документів, що підтверджують право на керування - доверенность это и есть тот документ, который подтверждает право на управление.----------------------------- "простая" доверенность отличается от "гениральной" только отсутствием права распоряжения (снятие с учета, продажи и т.п.). сам лично 6 лет ездил по простой довененности без ВТП, и никаких проблем не возникало.
  8. iva_n
    еще забыл транспортный сбор.переоформление авто обойдется примерно в 1100-1300 грн + куча времени, а генералка 300 грн. за 20 минут. покупка авто по генералке имеет смысл при покупке авто у знакомых которым доверяеш (особенно когда береш авто на 1-2 года), а также при покупке для перепродажи.
  9. iva_n
    смотри также штекера (мож окислились)
  10. iva_n
    в этом году цены два раза подымали, первый раз помоему в феврале, а затем еще раз в мае. обычная дает право только на управление, а по генералке ты можеш продать авто.
  11. iva_n
    1) передние фары есть смысл менять толькло на линзы (но это дорого), а так лучше штатная оптика (c хорошими импортными лампами) + дополнительный ближний свет или противотуманки (лучше Hella).2) в задней оптике можно просто поменять платы и лампы.
  12. iva_n
    оформляется у натариуса владельцем авто (10-20 минут), нужно:- владелец с паспортом (+нужен код ИНН), - техпаспорт на авто - паспорт чел. на которого оформляется доверенность (можно на несколько человек, их присутствие не обязательно) стоит это сейчас примерно 300грн.
  13. iva_n
    правильный вариант такой:Сначала выбираеш -> затем думаеш как ставить (спрашиваеш на форуме) -> а затем уж покупаеш!
  14. iva_n
    ты сначала пройдись по рынкам и посмотри что предлагают (а предлагают очень много), а когда решишь что ты хочешь и не получится поставить, тогда уже спрашивай совета.----------------- ручки - это как украшение или одежда, их выбирают на собственный вкус, а многие на это даже не заморачиваются, поскольку удовлетворяет сток (главное чтобы было удобно). ИМХО если хочешь украсить салон, то подходить нужно комплексно, нужно выбрать концепцию (метал, дерево, кожа и т.п.) и под нее уже делать весь салон, а яркие ручки в стоковом салоне будут выглядеть как Колхотюнинг
  15. iva_n
    Я ставил Если разбираешся в электросхемах, то ставь сам, там нет ничего сложного, главное чтобы была электросхема авто и схема подключения конкретной сигналки. Подводных камней особо нет, но: - для нормальной, качественной установки, нужно снимать торпеду - все провода сматывать в жгуты и маскировать под штатные - врезаются в штатную проводку в основном возле ч/я (жгут проводов возле водительской передней стойки), но это не обязательно. - невкоем случае не брать питание на блок управления возле замка зажигания, можно врезаться в этот провод но в труднодоступном месте (в идеале автономное пита
  16. iva_n
    Кодекс України про адміністративні правопорушенняСтаття 126. Керування транспортними засобами особами, які не мають права керування або водіями, які не мають при собі чи не пред'явили для перевірки відповідних документів Керування транспортними засобами особами, які не мають правакерування цими засобами, або передача керування транспортнимзасобом особі, яка не має права керування, - тягне за собою накладення штрафу від двох до чотирьохнеоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Ті самі порушення, що спричинили пошкодження транспортнихзасобів, вант
  17. iva_n
    Гаишник хотел срубить больше бабла, ведь если бы повелся и захотел решить дело без протокола, то червончиком уже бы не отделался.
  18. iva_n
    Да не прийдет ни какой повестки. Гаишник (если вообще это был гиашник) попытался тебя развести на бабло, ты не повелся и ему пришлось составить протокол (не может же он признать свою неправоту). Этот протокол он выкинет сам, либо его начальство, чтобы не светить попытку развода. ----------------- Сам езжу по доверенности уже 11 лет, отец ездит по доверенности с 1978 года, и никогда небыло никаких проблем. Единственно было время, когда не признавали "гениралки", но простые всегда котировались. Единственно по доверенности не выпускают за границу, но этот вопрос можно решить с таможней.
  19. iva_n
    Максимальная температура которую могут выдержать сальники 350градусов (более не встречал), а вообще в среднем расчитаны до 250 градусов. Возми любую упаковку из под сальников и прочитай, что там пишут ... Она там еще больше, но поршневая расчитанна на работу при таких температурах, для этого предусмотрен тепловой зазор.
  20. iva_n
    с мат частью все впорядке даже если предположить, что в прецизионных парах клапан-направляющая и корпус головки-стакан, имеются настолько большие зазоры, что они способны свободно пропускать отработанные газы, то все равно их объем будет настолько мал, что они реально не могут влиять на давление картерных газов. Кроме того, температура отработанных газов составляет 700-900 град. Цельсия, соответственно ни одни сальники не выдержали бы такой температуры. Да и клапана не смогли бы работать (заклинили бы), поскольку вся смазка сжигалась бы горячими газами и они работали бы на сухую.
  21. iva_n
    это ты загнул, задний рабочий цилиндр (Fenoks - Беларусия) стоит 25 грн., ходят они тоже относительно нормально (у меня после замены уже 30 тык.)
  22. iva_n
    картерные газы черрез сальники клапанов - это бред , газы идут через поршневую и чем она хуже тем больше газов.
  23. iva_n
    таже проблема, шумит на холостых и воет на любой передачи. Разборка коробки показала, что все шестерни и подшипники в идиале, единственно были подношены подшипники дифференциала (на них и списали шум). ради профилактики в коробке были заменены все подшипники (включая игольчатые) и синхроны, но шум остался . Сцепление LUK, при разборке подшипник тоже был в идеале. грешу, что шумит сам диффиренциал поскольку шум есть как на нетрали так и на скорости, хотя при осмотре задиров не было обнаружено.
  24. iva_n
    как долго двигатель перегревался? какая температура была? важен не факт перегрева, а его длительность и температура. выгнать тосол может и за 1 минуту и при температуре 110 градусов, а нормальные сальники выдерживают температуру до 250 градусов (правда не долго). У меня была ситуация когда в дороге пробило прокладку под головой и пришлось проехать на кипящем движке более 300 км. (средняя температура была около 125 град.), так только немного голову повело, но все остальное выдержало (после этого уже прошел 38 тык., и голове только шлифанул плоскость). ----------------------------- устрани
  25. iva_n
    может просто прокладку пробило, снимай голову и смотри.Если немного повело голову, то ничего страшного, шлифовка плоскости голові 40 грн.