Лидеры

Для ресивера, Стольник 8,9 - будут работать во всем диапазоне, и на низу тоже будет тяга хорошая. Динамика 56 60, уже с хорошим подъемом и фазой, на ресивере на низких оборотах тяга будет намного слабее (на сколько слабее не знаю, но пишут, что очень плохая) чем у стольника, - но на верху отдача будет отличная. Да и для объема 1500 - я считаю эти Динамика будет многовато! Уверен на все 100%, что для твоего конфига лучше будут Стольник 8,9 Я сейчас юзаю Стольника 10,5 фаза 320, с гориз. дросселями, - на низу тяга отличная (за счет дросселей), и до отсечки 8500об, пенок с 5000об.

Ездил на СК"Чайка", на которой прошел Первый этап RTR Time Attack. Много красивых и мощных машин. Гонка была на уровне!Именно гонка, скорость и соперничество!(по сравнению с Чайка-Ралли было очень быстро, ехали все на пределе, уровень расинга зашкаливал)) Даже был один мини размот, Imprezu вытягивая из поворота развернуло, дал тормоза, юза, угла и мордой забора) Не было черного Lanosa чувак, ты где?мне нравилось эта каланча) И вопрос к экспертам и тазодрочерам: чуваки, а где ходарь? Что это вообще такое?Каркас, ковка, косэи, слики, полуслики, на валах и на коробках, но с*ка

мой старый конфиг движка мне больше нравился, много плюсов было, щас тож неплохо но то что я мог делать на стром конфиге щас не получается старый конфиг 1.5 облегчен низ, гбц пиляна дико и т-образные клапана выхлоп 4-2-1 на 51 трубе впуск рес копия брагина на 3л. валы были Уса 9.12 284 ,волго форсы, насос лачети, рампана 3.8 бара,60 дросель волга рхх выносной, 7 ряд блока пара 4.1, валит во всем диапазоне низ верх... боком щас конфиг 1.5 облегчен низ, гбц пиляна дико и т-образные клапана выхлоп 4-2-1 на 51 трубе впуск 4 дроссельный, валы 10.5 307 нуждин, валит дико с 5000 как у f

4-1 просто сверху работает лучше, а так нигде не хуже 4-2-1 можно ставить и тот и тот, 4-2-1 проще \ дешевле \ практичнее

Посоветую паук 4 2 1 , сам на таком езжу (хоть правда у меня и тракт на 60мм трубе). 4 1 - не знаю, так как не пробовал, говорят что он просто работает в более узком диапазоне.

Алексей Лукьянюк:"Вчера(во вторник) у нас прошли (без разрушений!) тесты. Дорога была что надо - в меру жесткая и весьма разная, и медленная и быстрая. Довольно быстро нашел хорошие настройки, хотя проехали не много, около 30 км. Покрытие постоянно менялось, начинали по мокрому, потом постепенно подсыхало, и каждый проход время значительно улучшалось. Потом упражнялись с заменой колес и элементов подвески, вышли на минуту сорок (с двумя запасками в багажнике, что замедляет процесс на 10-15 секунд). Так что я в целом очень доволен. Много работаем с Ромой над чтением и прочими моментами, этакий

Антон, спасибо за информацию. Да, каяба эксель очень не мягкие, но мне нравятся и я пока минусов в них не увидел вообще. Буду думать, но наверное на Демфи остановлюсь. На следующей недели оплачу страховку полную по машине и после 15го мая уже исходя из бюджета сделаю выбор по амортам. Спасибо еще раз.

спасибо...было интересно почитать.....

А про пыжик обманул)

Красиво пишешь, - интересно читать. На формулу летом в Венгрию не планируешь?

жесть, нафига так лететь? вроде ж и гонщики, должны понимать всю ответственность на дорогах общего пользования

в птн заехал к Кучеру - диагностика ходовой норм. поставили новый ремень! Дайко. Япония! пол бака 95вог + 5 л канистратехком. наклейки. машину оставили на ночь в гаражах у спортсменов... утром еду из гаражей до ЗП - не понравились тормоза-( вроде тормозят но что то не так... вроде первое нажатие ещё ничего но если тут же второе - что то не так... и бензином пахнет-) на прописи пару раз тестил тормоза - какие то твёрдые и не эффективные, левое переднее (по попкамеру-))) блокируется раньше всех. Хотя до этого передние блокировались только на мокром!! всё еще пахнет бензином

Прайса нет)) Напиши в лс что нужно- решим..

Купил резину Uniroyal Rain Expert в размере 195.55.16, проехал 500км на ней уже ни каких замечаний пока что нет.... Полирнул полку на дисках, станочек отработал на ура. Для полировки пробовал покупать разные пасты полировочные и для алюминия и для метала и такие и сякие ничего не подошло, в смысле не дают они зеркального блеска. Думал заказывать 4 номера пасты гоя но ценик там мама родная а потом чисто случайно у нас на рынке нашел алмазные пасты, на выбор дали толи 5 толи 6 степеней зернистости, самая маленькая сказали используется для полировки стекол на микроскопах. Взял я

На дальние расстояния часто езжу,хочу некую компенсацию пары 3.9