Лидеры

Я честно жду новый год! :) Конечно Без VW у нас будет, скорее всего, новый чемпион в лице Хуйндая, но все же это будет круто! Мои Любимые Монте Карло и Швеция =) Каеееф

Обсуждение Ралли Монте-Карлоофициальный сайт20-22 января Будет интересно!!!

"Какая странная у Вас настроечная таблица" (с)

Я помню только желтую иконку :) и тормознутая программа почти без настроек))

Не понимаю, как взяли в Завод Латвалу, а Микельсена, который на 3 головы его выше, тупо слили в r5. Людская тупость не имеет конца.

Карт для настройки или одну или на несколько больше.

300 А по чем комлект бу?

Отписался в л.с.

"за спрос не бьют в нос" цена там в РУБ, он тоже скачет проливай гбц там может быть от 34 до 35 кубов поршень считай 1 куб, 0.6 это нереал (проверенно) 18. Степень сжатия. Рецепты с поршнями СТК, и не только. Объём камеры в поршне СТК. — бортжурнал Лада 2110 | DRIVE2 если недоход +-0.5 , ставь приора прокладку если меньше, надо уже думать и считать (желательно чтобы недоход в сумме с прокладкой был 1 мм и более, иначе на перекладке при высоких оборотах может стучать о гбц)

Тесты: успеть до каникул! (ВИДЕО) Фото: Стефан Лефевр За последнюю неделю все четыре заводские команды активно отработали на тестах, задействовав при этом как можно больше своих пилотов. Себастьян Ожье наконец-то смог в полном объемепоработать с Ford Fiesta RS WRC 2017, Крис Мик со Стефаном Лефевром по полной программе погоняли Citroen C3 WRC, Яри-Матти Латвала включился в работу с Toyota Yaris WRC… Более того, Toyota GAZOO Racing с Hyundai Motorsport «дотянули» до начала этой недели, чтобы успеть обкатать как можно больше различных вариантов настройки и опробовать в деле р

Оливер Цисла: «Нужны 16 этапов в WRC» Фото: Оливер Цисла (WRC Promoter GmbH) В последние годы календарный вопрос в WRC стал одним из самых «горячих» - промоутер упорно старается максимально расширить географию серии и готов при этом пожертвовать многими известными европейскими этапами. Подобные решения, как правило, вызывают довольно-таки неодобрительную реакцию со стороны большинства заводских команд – особенно сейчас, когда за последние пару лет благополучно «накрылись» предварительные проекты с Южной Африкой и Бразилией, а Китай в этом году в последний момент объявил об

Миккельсен: возвращение в прошлое? Фото: Андреас Миккельсен В раллийные СМИ постепенно проникает информация о составе участников предстоящего Rallye Automobile de Monte-Carlo 2017 – уже появились наброски предварительного списка заявленных экипажей, в котором пока не хватает многих позиций (например, еще отсутствуют экипажи M-Sport WRT во главе с Себастьяном Ожье). Но можно увидеть немало знакомых имен как в заводской категории (экипажи Hyundai Motorsport, Citroen Racing, Toyota GAZOO Racing), так и в зачетах различных чемпионатов поддержки (т.е. WRC Trophy, WRC-2, WRC-3 и