Лидеры

Нема такого поняття навіть . Все залежить від конструкції та розміру сайлентблока . Та ступіня його окислення . Наприклад сайленти пер. ричагів - Авео , Октавія тур, и т.д. потрібне зусилля не більше ніж 4т. . А задній сайлент Фольц. Т 5 близько 10т. Сайлент переднього заднього кривого ричага Мазда 6 , Пассат Б 5 потребує иноді 15т. Заявляю це як власник пресса 20т. з манометром. І взагалі коли на Авео на ричагу треба міняти шарову і обидва сайленти - то дешевше купити ричаг в зборі. Я беру за зняття та установку ричага 100грн. перепресовку одого сайлента 40грн ( це в серед

Горбань пару раз в кадр попал\

Многие понимают, но свое же всегда кажется дороже чем чье то другое. :)

Вадим,это бесполезно... Люди видимо не смотрят на рынок и не понимают что за эти деньги можно сейчас купить.

куплю фары с экспортных тазов под названием карлотта,я в Одессе 0976990603

Ні, таки забув, замінив також датчик тиску мастила, вродь там було трохи мокро, тому вирішив замінити. Про закон підлості та добре що не на трасі - в яблучко. Я точно так само подумав. Приспособу для калібровки робив сам, тут описував - http://2108.kiev.ua/topic/130458-21099-by-emigrant-l/?do=findComment&comment=1053232285 По СЦТ - я хз, замінюю їх десь раз в 25-30 тис км, хоча в реаль на бензі пробіг сам розумієш який великий... По резинках напевне так і буде... Температуру дивився по стрілці на приборці, БК німає Щодо чистки доріг. траса то державного зна

да шейкдаун был один суперспешл другой завтра длинные допы думаю все расставят по своим местам!

лайф на фесбуке: лайф на фесбуке: Ярик ПЕРВЫЙ ! двигает невиля

Дуже дякую за інформацію! Якраз подібну статистику хотів десь побачити/почитати...

а, ще знайшов скріни по настройці ГБО після перебору Ось трос сцепи Кедр - то було найкраще що зміг знайти в понеділок (трос порвався в неділю ввечері-вночі, а в понеділок ринки не працюють) Троси ручника белмаг - от не пам'ятаю.. хтось порадив. Золекс - то страшна помилка)))))) повівся на ціну... Про дааз треба буде собі занотувати)

ну кедр так собі ) як і белмаг )) Треба брати дааз, вони хоч ходять! про золекс мовчу взагалі ))

@emigrant-l Завжди будь-ласка! Ох, шановні читачі... Скажу я Вам, що далі буде цікавіше)))

Привіт всім! Щось ніяк не знайду достатньо часу для того щоб догнати бортовик. Спробую найближчим часом описати всі пригоди, що були у мене по сьогодні, а їх якось сталось як на мене багато) В неділю 04.12.2016 ввечері (орієнтовний пробіг був 98 507) я приїхав до магазу на м.Святошино. Припаркувався собі спокійно, заглушив авто, ну і так як ручник в мене вже більше як півроку не працює, нажимаю сцепу щоб втикнути 1-шу передачу і тут неочікуваний стук під капотом і педаль вже не опирається нозі – просто лежить. Обірвався трос сцепи. Ввечері в неділю… ) просто клас) Потріб

Продается спортивка Lada Priora (Ваз 2172), еще один авто, подготовленный Николаем Шабазовым для Чемпионата Украины по шоссейно - кольцевым гонкам. Автомобиль был куплен новым с салона в 2011 году, омологированный каркас ИПК Колобок (г.Тольятти). Двигатель со спорт. распредвалом, 1.6 16v от Павел Остроушко. Передняя подвеска на 50ом штоке Андрея Чижа. Небольшой пробег - 4 этапа, ровная геометрия кузова. Вся топливная и тормозная система построена на армированных шлангах и фитингах. Автомобиль укомплектован и готов к соревнованиям, спортивный техпаспорт, государственная регистрация. Цена

мог бы и промолчать.... вы ищите головы у потенциально " одарённых". город не указан, а такие головы нужно смотреть в живую, если они сделаны с 1986 по 1991 год. им по 25...30 лет. кто вам её отсылать будет чтобы потом на пересылку в две стороны полинять? у меня есть голова 21083 с пробегом 45 штук рассия 2003 год, но меньше 100$- пусть лежит там же где и лежит с 2005 года.

модный, крутой , супер спорт , и на ету прелесть зафигачили гбо 2 ??? я патсталом

Как же быстро все начинается...буду в Украине не ранее апреля...очень жаль. Работаешь, работаешь и все на колеса...

135, теперь тут)