Лидеры

Всем привет! Впереди крутейшее ралли сезона!! Регламент: Регламент | АК Харьков Он-лайн регистрация: Заявка | АК Харьков

Да, зараз оглядуюсь на попередні справи і дійсно в твоєму випадку можна було б подумати цікаві варіанти. Ти ще дуже по-доброму розійшовся з винуватцем.

Ось що роблять з людьми заняття боксом)))) ЗІ: шютка звісно ЗІІ: круто круто! якби такі послуги в тебе були трохи раніше (коли в мене була дтп) то напевне після ремонту лишився б ще й в плюсі))))

Перед феродо белые, зад завод (вис)

Ты пишешь, что также делали пропилы как и я и потом лопалось это! А засверливали пропил в конце или нет? Может из-за этого и потом оно трескалось? И так окончательный отчет, так сказать проверка в работе! Р.S. Наша медицина не на последнем уровне (в сравнении с другими странами), так как уже через три дня я уже мог спокойно передвигаться сам. На 6-й день аккуратненько с некой помошью накинул КПП (с первого раза). Заработало все с первого раза. Из положительного - нет не единого намека на подбуксовывание! Из негативного - стала педаль по тяжелее. Как долго оно прорабо

На выходных ездили к родственникам в Братиславу. Ну и попробовал как машина после ремонта себя ведет. Что хочу сказать, езда стала намного приятнее, тяга "паровозная" начинается тысяч с полутора и до четырех (дальше не крутил, жалел), думаю теперь появились заводские 150 л.с. и 300 Нм момента, или приблизилось к этому. Вот еще интеркуллер поставля человеческий и таки выбъю второй катализатор, а то на сервисе ребята отговаривал, мол турбина дольше проживет. Расход упал, немного но упал, думаю грамм на 300-400 на сотне, в ту сторону ехали то вышел 5,5 на сто, домой приехали то стал 5,6, ехал сел