Лидеры

По данному плану вытащил насос и опасения подтвердились - зазор крыльчатки-улитки огромный, без особых проблем удалось спрессовать крыльчатку на 4,5 мм, и она всё ещё не доставала до улитки на 1..1,5 мм (без учёта прокладки) - рис1. Любопытно, что турбо-мега-ультра-плюс-два крыльчатка насоса лузар не влазила на место и упиралась в улитку БЦ даже с прокладками. Что за запчасти изготавливают непонятно, тот случай когда всё надо "подгонять напильником". Конечно, перегревы на холостых прекратились, но глобальный результат не был удовлетворительным. Дело оставалось в одном, и спустя 2 мес

за 1500...2000$$$...мож подвязывать шукать...? Это атма+легкий тЮнинх за таки гроши

В общем постоянные глюки моего допотопного пионера подогнали меня в покупке новой магнитолки. Так же хотел брать JVC, о котором эта тема, но взял его в обличье Kenwood KMM-BT305. Я так понял, что внутрянка полностью идентичная, но в кенвуде три пары RCA по 4 вольта вместо двух по 2.5 в JVC. Деньги почти те же, 2500 грн.

Домучив передню ходовку нарешті. Сьогодні відрегулював все це діло. Розвал 50хв, сходження 5хв. і кастор 2.5град. Прайс 400грн. Ресивера досі не дочекався Так мотор досі не дороблений з валами і дроселем, і на сток прошивці... По генератору заміна регулятора допомогла - тепер напруга нормальна. Ще треба якось переглянути зв'язку акум-стартер бо щось важко так крутить. Але то вже якось взимку...