Лидеры

Почистив як змір іржу щітками, наждачками, молотком. Пару раз перетворювачем іржі обробляв. Поки тепло, то за день встиг і пофарбувати. Поки швидко підсихає, то мокрим по мокрому і фарбував. Задув один шар, він підсох хвилин 10, настпуний наносив. Всього наніс кислотний, епоксидний, звичайний грунти. І потім 2 шари фарби. Думаю, чи в місця, де більше всього бруд накопичується ще бітумної мастики намазюкати, чи не треба? З середини задньої частини рами ще пів кіло піску видув Що там робити х.з. Задути перетворювачем іржі, потім мовіллю задути? Кажуть рідка жижа погано -буде налипати б

2 2108 c правильными номерами ? … В нашем местном клЮбе, "ВАЗ-2108" уже не много осталось искомых машин, все активно пересаживаются на иноведра, которые нескончаемым потоком идут через все, морские и не очень, ворота Украины. Полный размер 2108 Но эта машинка, с 2006 года находится в одних руках, и эти руки еще тщательно холят и лелеют. С 2006 лохматого года машина сменила цвет, сменила несколько конфигураций двигателя и КПП, но одно остал

Та приходиться. Не заміню ущільнювачі - прийдеться тоді пол міняти, бо згниє. Щоб не клеїти пятачок тримання салонного зеркала (бо кажуть що всеодно може відпасти), купив такий тримач на 2108 теж такий був. Так же само переніс зеркало трохи вище штатного місця, так воно майже не труситься під чс їзди. Бо коли прикручене там де має бути, то трясеться навіть від роботи двигуна. Задув пороги в чорний і зняв пласмасові накладки (банани) із задніх арок, бо під ними мусору повно і вже почало місцями ржавіти коло дирок. Зачистив закрасив і поклеїв чорну плівку у формі того ж "б