смысл пилить голову на 35 если колектор на 33 и фсе...
на твоей комплектации в зависимости от степени сил 110-120 в безнизовом исполнении...
на больших клапанах и рс62 на солексе сильно большое время сечение на твоем 1,6 - мотор не успевает выйти на тот поток, который ему нужен для запирания впуска (даже на 8 коб).
еще что мне не нравится -это впускное седло на 35 - седло по нутру должно быть чуть меньше чем канал - чтобы разогнать поток в клананной щели, что припятствует обратному выбросу смеси в канал - отсюда плохой низ и плохой хх.
я щас тоже езжу на клопах 39х34, пока что ненарадуюсь