по шатунам - ну че вы прицепились - ну захотел человек красоту, ну и хорошо. вопрос полировки двояк: в какой то теме уже обсасывалось - полировка это снижение поверхностных напряжений в шатуне и вроде бы улучшение его аэродинамики, в то же время шатун приобретает большую температуру ввиду уменьшения площади его поверхности из-за снятия шагрени и худшей смачиваемости маслом. есть свободное время -полируем в свое удовольствие ,нет - не полируем.по поршням - тока ЗА двумя руками - у меня такое действо позволило зараннить угол на 2 градуса - мелочь а приятно..)