ну зачем же так цинично...мне не много не приятно, когда знающие люди ссорятся в темах, по сообщениям Gerasim_76 достоин уважения, Yurec 9 также (знаю его лично), помогал мне много раз и тут и в жизни. просто, если действительно в момент обкатки из-за неприработавшихся колец летит масло в воздухан и на клапана, то проще после сборки мотора на 2-3 тыщи кинуть шланг наулицу, а после первичной обкатки -поставить его назад в фильтр -это касательно тазегов. я думаю вполне нормальное решение проблемы, если такая имеется. про бмв ниче не скажу, бо не шарю в ихних фашистских маслоуловителях.