Freak

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 434

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Freak

  1. Freak
    Из этого списка я бы взал Кумху.имхо
  2. Freak
    Кстати!!!!Вопрос! Можно ли ставить на 2108 шестнадцатиклапанный мотор (всмысле по документам)???? Или хотя бы свой блок накрыть 16 головой? Как вы думаете менты в МРЭО разрешать или нет???
  3. Freak
    Сэр! Вы хотите сказать, что СААЗ стойка на заводе настроена на восьмерку имеено. Я вас понимаю. НО! Ниче, что 2108 выпускалась изначально на деревянных шинах БЛ-85??? Это что значит, если мы поменяли БЛ на Мишелин, то что - нада менять стойки???. Типа прописывать внешнюю характеристику амортизатора под конкретную шину??? (Вы же знаете влияние шины на работу подвески оч-чень велико). Бред!!! Ресурс амортизаторов??? 60 тык??? Ну во первых Вас можно поздравить - вы наверно хороший водитель, очень хорошо объезжаете ямки. Водители классом похуже вас, например мой отец (профессионал, 30 лет за руле
  4. Freak
    для достижения наибольшего прихода от распреда необходима индивидуальная прошивка. Как говорят спецы: валик нада выкатать...
  5. Freak
    Не один гражданский вал не даст такого прироста как на картинке 110 динимики. А насчет широкий-неширокий - не важно - он острый очень, то бишь выплюнет шайбы... Цитата с сайта: "Вал изготавливается из заготовки. Базовый диаметр уменьшен до 37,0 мм. Обязательно применение цельного толкателя. Допускается применение стандартных пружин. Отак то.
  6. Freak
    Кузьма, ну хоть ты докаж, как спец, что на стоковом распреде компрессия выше, чем на горбатом. А то я уже себя дурачком чувствую...
  7. Freak
    Понимаешь, Каяба и СААЗ - это как Хонда и ВАЗ... Че тебе еще объяснить???
  8. Freak
    Хошь я подскажу как сделать розварку на 6 и выше дюймов??? Ладно не буду. Из нормальных например http://www.eurodisk.kiev.ua/kfz.php
  9. Freak
    А че при прокрутке стртером это имеет значение? Поток не успевает разогнаться, плюс в перекрытие часть смеси уходит назад в коллектора.
  10. Freak
    А нафига они нужны?????)))))
  11. Freak
    НЕТу заводского стального диска на 5,5!!!! Есть легкосплавный на 5,5 (2 рисунка, оба на 5 спиц)С любого переднеприводного Ваза тебе диски подойдут. Я свое мнение сказал выше, решай сам.
  12. Freak
    я пас... смысл че то доказывать...
  13. Freak
    К стоматологу меньше будешь ездить - пломбы дольше будут в зубах держаться. Ниче конечно, что в поворот 5 категории с трудом будешь входить на 50 км/ч.З.Ы На сток СААЗах от ментов хреново сматываться...
  14. Freak
    Молодец! Хороший выбор. Я с ними на дальняках вообще не устаю.
  15. Freak
    Вместо меня прокомментирует журнал Авторевю (Д.Шевцов) Настоятельно рекомендую всем почитать http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n03/aero/aerr.htm
  16. Freak
    Ладно. Я ниче плохого сказать не хотел. )))) В действительности бензин кое-как прощает люфт пары клапан-направляшка, газ - не прощает. Я вообще настоятельно рекомендую Игорю 84 (и вообще всем кто ездит или собирается ездить на ГБО - поставить направляющие из бронзы или латуни (по возможности конечно) в независимости от горбатости распредвала (хотя бы на выпуски). Это поможет улучшить теплоотвод по схеме: тарелка-стержень-втулка-гбц-тосол-радиатор-атмосфера. Ненамного но температура тарелки клапана уменьшается, да и ресурс нормальный. И еще один совет: тепловой зазор на выпусках сильно не заж
  17. Freak
    гы-ы-ы :fuck:
  18. Freak
    Нинада парафинить ГБО)))) Нада не по криворукому настраивать смесь и зажигание)))) (Ланосы таксеры по 300 кусков головку не снимают)Кол-во ремонтов приблизительно можно определить по торцу клапана (пиленый или нет) Внатуре - ремонт ГБЦ - это оченнь ответственный и трудоемкий процесс. А если не сталкивался ни разу - то можно и после ремонта отнести голову на приемку...к металлистам...
  19. Freak
    В 14 размере стоят: 175/65, 185/60 и 185/65Мля не ипи мозк - поменять железо на железо непонятно ради чего....смысл???
  20. Freak
    Я на Газели тоже по боковым научился ездить, но с центральным обзор в 2 раза выше. Особенно центральное зеркало нужно тогда, когда сзади на сфетофоре красивенькая чикса на нетонированном матизе подпирает...))))
  21. Freak
    Када уберешь задний дворник - стекло будет пачкаться - че будешь останавливаться и тряпочкой протирать??? Для этого ставят железяку на крышу (спойлер такой тоненький), там где "поршевский выступ", чтобы дуло на ляду и сдувало с нее грязь. Но эта хрень опасна на скоростях.
  22. Freak
    5 дюймов. Если точно, то 5Jх14h2 Я тебя прошу, не ставь 185-ку на 5 дюймов.
  23. Freak
    2 Flex - с уменьшением фазы компрессия повышается(личный опыт- на 1500 сток - 13,5-14, на ММ49 1500(тот же мотор, токо поменяли р/в) - 12,5-13). Любой мотор начинает детонировать на тех оборотах где самый высокий коэф.неполнения. Я на своем 54 валу могу ехать 50-60 на 4 передаче - утопить в пол и... детонации то нету - и машина ж не едет. Грубо говоря - нечему там детонировать - заряда мало. А вот стоки да этих оборотах и нагрузке - будут звенеть. Ну всем же широко известна методика приблизительной настройки зажигания на сток моторах , типа на 4 передаче по прямой дороге тапку в пол - если п
  24. Freak
    Снять просто, но потом надо и мотор дворника снимать - он под обшивкой ляды. А дырочку заткнуть какой либо заглушкой. Если снимешь стеклоуборщика - тоды надо обдувочный спойлер на затылок - он увеличивает подъемную силу на скоростях.
  25. Freak
    Та ты шо, мож ты еще цельники будешь ставить? на гражданскую машину? ТЫ ЗНАЕШЬ ШО ЭТО????