Freak

ой, млин, епт. Я ж той бумажкой с телефоном и прайсом, что мне дядька дал, вытер джинсы от хот-дога... Лежа, извини...

На Лоске еще есть старые ММ-овские валы. В четверг нашли ММ-52. Штуку стоит. Кто ищет тот всегда найдет..

Отож!!! Нормальной машине - нормальный бензин! Щас 98-й это как при совдепии А-95, Аи-95. Так что ниче зазорного нет в том чтобы поить машину 98-м бензом. Главное настройка зажигания.А выхлоп греется меньше при увеличении УОЗ потому что полнее сгорает смесь в цилиндре - т.е меньше догорает в коллекторе. Кредо, тебе как ДРАГоману можно на гонки и ацетончика плеснуть и угол поднять еще градуса на 2-3. Эффект будет. Правда и вонять с выхлопа будет...

Не кстати - а в первую очередь!!! это практикует весь мир - глянь на досуге с.ж. на хондах или мерсах. Понятно что там хорошо работает подстройка по зажиганию и проч. плюс маслофорсы обязательно. У меня на прошлом моторе со степенью 11 на узкофазном распреде жрала 6 литров пропана по трассе - а вы тут про супероптимизацию процесса горения рассказываете. В полузасраном гараже такого не добъешься - люди веками работают, целые КБ бъются чтобы увеличить КПД на 1%!!! Ваносы с айвитеками разрабатывают... Хотите экономии - соблюдайте приемы экономного вождения!!!!(в первую очередь) ну и конечно слежение за состоянием фильтров, масла, настройки зажигания!!! Если хотите снизить расход без потери динамики - начинайте с увеличения с.ж!!!! (ну если детонацию не умеем слышать впринципе - а-ля ушки у нас кривые - тада смиритесь с сумашедшим расходом и никакой динамикой))) П.С Для сток восьмерки 1300 расход в 6,5 литров бензы по трассе считать сумасшедшим....гы-ыы--ы-ы-ы...при никакой динамике и максималке в 150 км/ч гы-ы-ы-ы-ы-ы га-га-га-га-га-аааааа

Повышение степени сжатия с переходом на топливо с большим октановым числом повышает кпд и мощность.

Блин, надо было запатентовать))))

Спабибо, земляк!!

СПС!

Хорошо. Спасибо. вырежу себе тоже заглушку по эскизу от отпечатка бензонасоса с солидолом на бумаге.Да и насос уже пора на свалку. как говорицца совмещу тюнинг с ремонтом)) бывали ощущения что он недокачивал на верхах..

Да незачто. Обращайся!!!

Так а с какой Ауди Фолькса? Переделывать че-то нада?

Кто че расскажет про силиконовые пряники??? есть резон ставить или не??

Давай скорее фото, много фото!!Хочу себе такой!

Флекс! Скинь пожалуйста фотку заглушки вместо бензонасоса!! Есть ли она в продаже. Езжу на ГБО, бензин тока на отжиги. Кумарит постоянная работа бензонасоса на газу. Запитаю электронасос от бензоклапана. Буду рад и фотке где прилепил электробензонасос.

Рад за тебя)))

Скока стоит???

И я ж за что!!! С рычагом и без - небо и замля! Диод я брал со старого телевизорного выпрямителя. Ну на рынке скажешь 12-14 В, ток пробоя до 2-3А, они тебе подберут.

И какой ресурс???)))

ну можно и так))))))

General motors

Толя, давай от-такую, она самая дешевая:

Все!!!аа-а-а-а-а! Покупаю 15-е или 16-е катки!)))))

Чисто интуитивно я б чуть дальше на 20-30 см приварил стронгер. Хотя х.з... а гофрочка то жирненькая! класс! Скарее едь на Лоск за распредвалом!!!

Че, хочется убрать полсекунды на старте?))) правильно копаешь!Кредо, если хочешь бюджетно - то сразу огорчу - бюджетно не получицца - вернее получицца, но только не на 100% драгг. Ну. что могу из бюджетного посоветовать: Во первых - сильно не ужесточай передние пружины - я считаю для 08 достаточно 2111-2112 минус 1-1,5 можно -2 (зависит от опор стоек - если 2110 опоры то минус 2 витка) - поставишь супер жесткие пружины - зубы повыпадают))). Стойки - газомасляные или газовые (не обязательно) Второе - зад можно ужесточить, даже нужно. Наверно с него стоит и начинать - но не забывай - если опускаем зад, а перед не трогаем - то старт точно хуже - развесовка меняется. От назад я б на твоем месте поставил че-нить супержесткое из именитых брендов H&R например (или какой нить Фобос спротивный, желательно с занижением) Стойки задние - токо газовые!!! Каябку газовую, а еще лучше Монрошки... Вобще для драга лучшие амортизаторы - это палки - факт! ))

hulig@noz, с меня пиво!!!! Таки это кривой барабан стучал! Просто я когда менял комплект ручника - видать поставил барабан на 180 град. - начало стукать перед полной остановкой сзади. Переставил тот барабан вверх ногами - стучать перестало!!!СПС!!!