Freak
-
Публикаций
1 434 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Freak
-
Нитко, харош парафинить пацанов.)))) Ну поставили и поставили, нормально получилось... -
слищь,брат, не нада как для сваих, сделяй как для сэбя))))))
-
Причина попадания масла в воздухан - чрезмерное увеличения давления в картерном пространстве. Маслосъемные кольца сразу отпадают - она б дымела - особенно при пуске... Поднять на такой уровень давления с вероятностью 99% может только прорыв газов в картер - пипец компрессинному поясу (или кольца или перегородка)
-
При нормальной настройке даст очень даже нехило...
-
Я себе делал такую шнягу на прошлом моторе - разница в разгоне если и была - то несущественная. На трассе при 170 начиналась такая детонация - шо перегородки в трубу улетали. (С.Ж. была на 11 очей) Конструкция действительно не прижилась - нафига тады до сих пор клепать телеки с выемкой под воздухозаборник???непонятно. преса менять влом... Никто не мутил тему с установкой газелевского фильтра в резаную штатную каструльку???
-
-
Наверно тема про Васю таксиста отменяется. Єти мудаки пишут в письмах, что отвечает владелец транспортного средства. Интересно в законодательстве почитать первоисточник про то, что именно владелец отвечает, а не тот кто был за рулем...
-
Дрелью тут делать нечего - наверно нужен координатно расточной станок
-
та не, подешевле, не так обидно када они по нашинм дорогам выпадают)))) за шо мы налоги платим - непонятно... налоги - плати, за пломбы - плати, за фсе - плати. Прорубал 2 колеса на трассе в 3 часа ночи - попал на тыщу гривен - трактовка государства - не справился с управлением. Так попробуй справсо если канава на 2 ряда полметра глубиной - офигеть можно. Гандурас одним словом...
-
за 100 баксов можно взять ТДМК или ТРТ и еще рублей трыста оставить на обмывку мотора.))) типа проипать! От это тюнинх.
-
Так а шо? у него на стандартном шатуне 121 и калиновским коленом будет РС 1,6 - для гражданки пайдет. Но насчет поршней - гониво полное: 1) размер пальца? 2) тип фиксации пальца? (стопор или горячая посадка - на япошке сто пудов стопор кольца - а это как минимум замена шатунов, а вазовские 2110 шатуны уже под 400 грн итого +400 грн в общ. сумму) 3) размеры колец? (придетсо брать тоже японские - плюс еще грн так 200-300 в общ сумму) 4) циковки перефрезеровывать? если получицца еще)))) тоже грн 100 за работу 5) если че то пойдет крыво - один поршень или 1 кольцо хрен где достанешь - можно
-
Так а шо у тя длинные пальцы? Длинные эта скока?
-
Та на гражданский мотор лучше 75,6 уже обсасывалось 100 раз. но станет оно чи не я не знаю.
-
Подробно: Ход поршня ВАЗ-21081 - 66 миллиметров. (79х66) Ты собрался туда тулить 74,8 (75,6) коленвал. Оставляем стандартный шатун. Допустим мы втулили 74,8 на стандартный поршень и шатун. Тогда наш поршень выйдет из блока (ну недоход на 21081 моторе я незнаю какой) на величину 74,8-66=8,8/2=4,4 мм. Понял? И на стоко же поршень уйдет вниз к поддону. Кстати вопрос не будет ли чиркать 74,8 об блок при НМТ? Може и будет. ТРТ - фирма в Харькове которая занимается выпуском нестандартных поршней. Помойму у них в линейке есть 79 поршня со смещением пальца 4,5 мм.
-
Мля вы мазохисты в 1100 блок совать калено такое. 74,8-66=8,8 мм/2=4,4мм Кароче нада брать ТРТ со смещением 4,5 мм. Они такие делают
-
тянуцца токо до них далековато. в принципе от руля зависит. не знаю мне не понравились. юзаю сток
-
Та наверно лучше Вебер. Стоит грн 200 http://weber-auto.ru/index.php?cPath=65
-
кашмар 10 кусков зелени...я вах.. нее спабибо...я лучше на своей старушенции погоняю... а там глядишь и на цывик насобираю...
-
та ну я всем рекомендую каябку KYB. Вааще канечно . хотя она подорожала щас прилично - ну как и все импортные детали... У меня щас подвеска такая: Перед: опоры СС-20, пружины 2110 минус 1 виток, амортики каяба газ-масло. Зад: Пружины 2111 минус 2 витка, каяба масло, стабик.
-
не вздумай...
-
Ну и все, все нормально. Главно что вписано в техпаспорт. А на следущий год мож отменят эту байду - введут еще какую то доиловку... гады
-
Сухой лед это замерзшая углекислота. температуру дает в районе -40 С. Я брал на хладокомбинате. В кульке вез. Пока доехал домой - половина испарилась. Надо возить в контейнере. Хотя если бронзовые втулки ставить, то наверно сухой лед не нужен - достаточно будет в морозилку покласть.
-
Талон на то что гбо проверено в соответствии с нормами и др.... Входит в перечень обязательных доков на техосморт 2009. Проходится раз в 2 года. Я этот талон вожу с собой в правах на всяк случай.
-
Шо то шо то пайдет
-
Погляди-ка суда мож понравицца Глушитель с изюминкой (точнее с двумя)