ukr823f

Участник
  • Публикаций

    2 530
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

Весь контент ukr823f

  1. Да тут вообще всё никак блин 1) Нужно свапать мозг Январь 7.2 2)ККК03 отлично будет работать и экономично. Она стоит на моторах 1.8-1.9, а тут 1.6 с головой ей хватит. вот и считай бюджеты. Ну и приплюсуй 1500-2000грн за прошивку мозгов.
  2. та не, мы без приборов искали. Так народными методами осмотра. Но когда приезжаешь к форику 2009 года выпуска, у него бампер с крылом на 1см не состыковывается, на стекле трещина, и правое крыло вообще в другой структуре краски, а он говорит что машина небита это уж слишком. А Фольксваген элементарно - на сто работает знакомый, так вот дилерским сканером по мозгу всё быстро пробивается - сколько проехал, хотя на приборке ссооооовсем другие цифры. Или как в мазде - снаруджи ладно - более менее выглядит, но то что фара левая немного торчит по сравнению с правой (машина небита нпомню, видать ка
  3. Ну как бы этот слегка угнетённый человек (видать это про его тоёту видео в интернете витает) не почитал историю субару это раз, во вторых причём тут авиационный двигатель Лайкоминг, к автомобильному Subaru. Вообще то когда люди про это пишут, они имеют ввиду использование моторов Субару для СЛА (сверхлёгкой авиации) Вот именно там и летают субаровские оппозиты, которые по отношению веса к мощности далеченько оставляют все наши аналоги моторов. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1344463782/all - кому интересно можете почитать. Ну я так понимаю в этой части человек специально сравнил
  4. Ездили с товарищем выбирали ему машину. Вобщем бюджет был 22000 у.е., - цель хорошая неприхотличвая поповозка с ровным кузовом и историей. Ну так вот товарищи что скажу - из поездок по всей области и пересмотре машин - нашли только passat b6 1.8tsi на 6ст АКПП. Облазили её всю - турбы, пробег и т.д. всё честно. Ничего нигде не течёт. Человек как по мне , который продавал не мажор, а просто обычный человек, который и сам кое где можт в машинке покапаться. Все остальные рассмотренные варианты- ТРУПЫ! Из того что смотрели -форестеры (новый кузов)- атмосфера - все пересмотреные машины в очень пла
  5. Не фильмуй, а то уже видишь как всех дерёшь)))Бугага Если по дешёвке из мусора соберёшь - также только из другой машины смеяться , которую ты захочешь наказать Если по нормальному чтобы как в нашей раше - Папкамана поднял - бей - то нужно неплохо вложиться, ну тоесть от 15 до 25-30 000грн (в зависимости кого ты хочешь уделывать в городе) и тогда смеяться над другими будешь ты.
  6. Это вы считаете много? Вообще нормальный проект сил под 250 обойдётся поболее чем 20 тыщёнок Так что эта цена это цветочки ещё
  7. Спасибо огромное. Постараюсь оправдать ожидания
  8. Я понял что это гтха, просто марка этого кузова GC
  9. Вот твоё решение вопроса http://g.zeos.in/?q=%D1%82%D1%83%D1%80%D0%...BD%D0%B0%202110
  10. а как по другому? Ну что сложного написать Google.com , и в нём написать компрессор ваз. И МИЛИАРДЫ - повторяю МИЛИАРДЫ ответов на этот вопрос. Ну понятное дело, нафига себя утруждать поиском. Можно же чтоб всё разжевали, список написали, и ещё приехали и поставили. Так то удобней.
  11. От что значит субару - уже от одного звука лошади в мотор запрыгивают
  12. нет, тоже ничего не выйдет. Ну незнаю - может попробовать в гугле поискать, мож кто и пробовапл что то подобное делать, но мне кажется навтряли....
  13. Никто не ставил. Так как это невозможно. Если бы ставили - были бы какие то примеры, коментарии, отчёты, а так в сети ничкего такого не найдёшь... это невозможно. Такого не бывает
  14. При разговоре с механикам на кубке лиманов, я всё таки пытался узнать кто более выносливый суба или эво. Вобщем как и все знакомые которые имели эво, так и механик - ответили так - у эвика только мотор крепкий, а вот трансмиссия оставляет желать лучшего. Редуктор., сцепа, это в порядке вещей поменять. По субам - проблемный мотор это 2.5, особенно которы атмосферник, так как там нет дополнительных перегородок для укрепления цилиндра, и как только перегрев, сазу всё вертолётом ведёт. 205, а ещё лучше 207 блоки держат хорошо. И проблемы с ццилиндром возникают не с тем где тубина (3й), а с 4ым
  15. Свечи менять сложно только на 4-х распредвальных моторах и на 6ти цилиндровых моторах, хотя если один раз изготовить ключ имеено для субары, то эта сложность нивелируется. На двухраспредвальных моторах замена свечей составляет не более 30 минут.
  16. А какую всё таки оставил? Инетресует во первых меня такой вопрос, насколь импреза ГЦ маленькая? А то у меня товарищ очень задумывается о субаре, но по деньгам только ГЦ, я как то на одной катался, но правда то был труп с мотором 1.6Ю поэтому даже немогу по нему ничего сказать. из рассматриваемых товарищем машин. легаси 2000 годов импреза ГЦ опель вектра б опель омега б и ещё интересует надёжность СТИ стоковых по отношению к эволюшнеу 8-9.
  17. по статье хочу только добавить то, что там описывают про автоматы с отсутвием полного привода. Так вот Полный привод в нём конечно не такой как с жёстким диффом, но он и не такой как недоджипах паркетниках, которые на вискомуфте. Там принцип подключения задка основан на таком же принципе как и работает весь автомат. То есть там стоит пакет фрикционов, которые давлением масла сжимаются, и в зависимости от давления передают от 10 до 45% момента назад. Ну и вот малоизвестные факты Субару Легаси перед запуском машины в серию в 1989 году решила побить мировой скоростной рекорд на 100 000 км, при
  18. Смотрю тут много машин обсуждают, обси..ют, а субару как то забыли. Давайте пообсуждаем, мож кто захочет купить, а может наоборот остерегутся от покупки. Вот интересеную статейку нарыл о субаре, кому интересно - почитайте, только там процентов 50-70 правды, остальное приукрашеная отсебятина.
  19. и ничего та чё непонятно. Тут в машину 88 года закапывают по 20 тыщ гривен - и ничего.... Так что эти вопросы лучше отложить. У каждого в жизни было чтото, чего хотелось в жизни. Тазик я хотел конечно, но толко из за того что он прост в сборке и понимании. Только за это благодарю аВтовАз. За все отсальные вафли что они сделали с машиной -...матом не буду писать. PS товарищ взял себе mersedes w124 sportline с дополнительным мотором (по итогу два мотора по 3 литра). - так вот скажу так - даже гранте, как последней модели автотаза - ещё лет 20 розвиватьсядо уровня 124го мерса. Я честно в шоке,
  20. Заказывал у этой конторы уже не раз. Доплаты за вес нету. То что на сайте - так и продают. Я насос от СТИ, которрый мимнимум стоит 1100-1200грн купил за 800грн. Правда шёл 14 дней до меня. А также резиночки на рулевую рейку брал (крепление) - то ж цена халява вышла.
  21. Судя оп описанию на сайте - то производитель субарувот 12006AC370 - SUBARU - Поршень двигателя 362.00 Есть ODTH 12 дн http://www.detal.zp.ua/
  22. ГТха хорошо, но легаси поудобнее будет. А смысл компетишена. 300 сил на 6 ступе будет вполне достаточно чтобы достойно ехать. Да и на кой эти компетишены. Драг мне не интересен, ралли - так это не тот кузов, дрифт - так надо выкинуть всё накуй. Компетишен подразумевает бюджеты минимум от 30 000 у.е., тогда хоть что то куда то едет, а на местных уровнях тягаться - ну как по мне не интересно. Как говориться если и....ть то королеву. Ну а что толку от ГТхи что по ссылке. б\у машина, с неизвестным пробегом и с неизвестной эксплуатацией - логично. Новый мотор будет намного надёжнее. Щас кстат
  23. Понял. Буду иметь ввиду. Ещё вот по коробке нужно смотреть. Иделаом бы найти коробку с передаткой 4.111, но чувствую в жизни таких нет... Прийдётся и редуктор менять.
  24. Он и у меня не в полную катушку играл... Усилок был маловат для него). По уму нужен хороший моноблок ватт на 400, и тогда то он запоёт. Хотя и то что было он выдавал не на полную мощность ппц как хватало.
  25. Ну 400-500 тыщ гривен как бы тяжеловато заработать...Чтобы новый двигатель с завода был. А какая разница - новый неновый. Главное нормально собранный. Так как и новые ломаются и б\у ломаются. Вон у фольцвагенов ваще с завода жор масла больше чем жор бензина. И это машиный которые стоят новыми по 250 - 300 тыщ гривен.