ukr823f

Участник
  • Публикаций

    2 530
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

Весь контент ukr823f

  1. ну тут уж определиться, или чисто городской моментный мотор на маленькой улиточке, или уже с спортивными замашками улиточка побольше. Ездил на шкоде суперб последней на роботе... это пипец, и вали и паровоз. Реально машинка город-трасса, на которой и 5000 км за поездочку не проблема
  2. Ну прям адской разницы небудет на одной и той же улитке. Но она конечно же будет. А так, 8кл турбо нормально собранное будет ездить и доставлять удовольствие.
  3. Ну я же не зря привёл пример уже готовой машины. Ведь её всё равно дешевле купить чем самому строить. Там и пожарка и тормоза, и ещё ж говорю пол машины. Спор этот бесполезен. Если ездить на уровне - получить грамоту и т.д. то хоть дрифт, хоть драг, хоть ралли обойдуться не совсем дорого. Ну как не совсем... А если ехать за результатом, и результат должен быть лучше действующих чемпионов - то это очень и очень и очень дорого. Вообще о чё спор опять - мы ж тут городскую поджопную тачку обсуждаем, а не соревнования. Соревнования совсем другие специфики...
  4. Поставь аффтамат на драговую тачку - и обизяна поедет сколько там сможет мотор секунд привезти....Итого опять остаётся - сколько денег готов вложить в мотор, и резину.
  5. Расскажи мне сколько денег нужно чтобы быть в призёрах в ЧУ по драгу, и по ралли, опиши технику и цену. (Одна улитка на М-спорт 2108 стоит минимум 1,5 к.у.е.!!! Глянем что дешевле. http://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=43&t=2072 - Готова машина + ещё пол машины - 11.000 у.е (по старому курсу) Напишите мне плих стоимость корча для драга который может ехать на призовое место. Обслуживание корчей оставим, так как что раллийку что драгстер один фиг на лафете нужно везти. Соответственно нужен лафет и техничка. PS. Каждому своё, но утверждать что драг намного дешевле ралли....Хотя смотря чё
  6. И альфу 12-16 к нему. Будете приятно удивлены...заезды на 400 метров принципиально не понимаю, так как это элементарная битва кошельков, у кого он толще, тот и быстрее.
  7. Писать нечего, машинка ездит как нужно. На следующей неделе планирую ехать в Москву к родычам на недельку. Заодно там и ништяками подзатариться, так как там с этим проблем нет, вернее там с ценами всё в порядке. Перед поездочкой сделал маленькое ТО. Поменяли задние сайлентблоки на рычагах, а также болты развала, так как раньше сзади схождение не могли сделать, ввиду того, что какая то предыдущая сука установила какие то левые развальные болты, у которых маленькая головка. Вобщем болгарка эксперт в спорах с болтами. Оригинальные субаровски вместе с шайбами обошлись что то около 60 грн комплек
  8. Ну считали ведь. Сколько стоит построить атмо мотор и турбо мотор?!!!Опять чтоли сесть и от а до я посчитать. Только считать будем новые запчасти, так как б\у бессмысленно считать. И Если строить мотор то строить с нуля. Там разница в полтора раза почти выходит.
  9. Шо то в супре как то турбины ну никак не ощущщаетсякакое то унылое авно на видео а не супра. Она в стоке 5 сек едет до сотни. И задний с передним приводом тож даёт о себе знать, вобщем, это как гадание по кофейной гуще. Ну на вазе конечно хорошо моторчик крутиться - зачёт! Ну и немаловажный фактор - сопоставь теперь супру и ваз, ну допускаем ваз быстрее. Всё??? На этом то преимущества закончились? И вообще, опять баталии начали разводить. То круче, то ещё круче. Ясное дело что масса машины разделить на лошади, получите отношение лошадей на 1 кг массы (или наоборот) ну вобщем поняли. Тольоко е
  10. Товарищи, не буду ещё раз переписывать посты (кто захочет, сам найдёт нужные величины). Есть две степени сжатия - геометрическая и динамическая. И эти величины тесно с собой связаны. Кому интересно - Гугль может дать множество ссылок на эту тему.
  11. а тему что вычистили, или просто последняя страница сообщений слетела?
  12. Автор, собирай турбу - и не заморачивайся. Толку и вложений выйдет меньше. Тем более если не собираешься в гонках на время участвовать. Только ТД05 продай тут на форуме, а заэти деньги ТД04 или T25\28 приобрети (на форуме могут помочь) и будет городская шустрая машинка!
  13. инфу в ветку про кидал добавлю. Но вот до номера карты так дело и не дошло....
  14. Всем кто откликнулся, огромное спасибо. Человек который предложил коробку - просто аферист. Когда дело дошло до того что приедут и посмотрят запчасти , продавец перестал брать трубку, начал сбрасывать и т.д. Вобщем кидало!
  15. На днях поменял масло в АКПП. Замену делал по методу Протона, который сможете спокойно найти в интернете. (PS. Если найдётся немного времени, то попробую описать тут детально как всё делал) Масло в АКПП как и в мотор — Q8. Езжу на данный момент именно на этом бренде. Хорошее масло, тем более человек уже им торгует больше 5 лет. Марка масла в АКПП Q8 Auto15 (это дексрон 3)
  16. Начиркал, но если ещё есть кто сможет помочь, бооольшая просьба отписаться.
  17. Из Виноградова он. Это километров 60 от Мукачёво.
  18. Товарищи, сложилась такая ситуация. Я искал себе коробку на машину, и вот позвонил человечек, у которого есть нужный мне комплект. Он из Закарпатья. Отправить всё готов, только после оплаты за доставку груза. В наше время, сами знаете сколько кидалова на фоне отправки денег и груза. Вобщем если есть возможность - то посодействуйте в передаче денег. Ясное дело отблагодарю денюжкой.
  19. Я ездил. Спокойно проезжали. Заполняешь миграционку и декларацию. И го ту Раша!
  20. Ну вот товарищи. Как и обещал, повторяю то что было на видео выше Мотор заведен полностью на Январе. Январь 7.2 8кл. Прошивка стоковая -I204Do57. Всё сток кроме немного подправленых углов на оборотах до 1200, и изменёной статикой и динамикой форсунок. Из датчиков которые подключены - ДПДЗ - субароквский ДПКВ - ВАЗ РХХ - субаровский. и работает от субару мозга ДТОЖ - пока не подключён ДМРВ - 116й ВАЗ ДФ- не подключен ДД - ВАЗ Модуль зажигания - Калина Проводка полностью изготовлена с нуля. Вобщем Январь управляет только зажиганием и топливом. Всё остальное управлется от стокового мо
  21. Итак продолжаем... Сиди, не сиди, а колхозить надо. Мозг с руками требует издевательства над собой Напомню , что машина на автомате, и подобных отчётов про установку Января на субару - не нашёл в сети. Но не проблема, теперь будет. Хоть уходить на объём 2.5 литра, хоть на установку турбины и прочее, то полюбому нужен шьющийся мозг. Но так как таковой стоит во первых на украине — мама не горюй, а во вторых ещё нужно кабели и прочее, а также самое главное — нужно переподключить 100500 проводов, то этот вариант откладываем в дальний ящик, тем более у нас есть спортивные мозги — INVAR Зубчатый в
  22. Дуйте - всё выйдет. 101% будет отличный результат. Изучил теорию - всё повалит. Главное жиклёры откатать!
  23. не страдайте фигнёй. Дороже - выйдет!
  24. Расскажите мерседесам, фордам и порочей компрессорной технике как надо дуть, а то они полвека уже готовую смесь нагнетают, а тут наоборот оказывается надо...
  25. Больше всего умиляют крышка кастрюли на защёлках и на гаечке. Если она не заварена , эта крышка, то вообще ништяк!!! Полюбому валит! А ещё наверное регулятор УОЗ вакуумный прикольно работает,