ukr823f
-
Публикаций
2 530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ukr823f
-
Так я ж писал за 3 литра 6 оппозитных цилиндров атмосферы.... Ни турбоям тебе, ни льющегося из турбы масла...
-
Полностью поддерживаю. Хоть по одной ступеньке , но нужно идти вверх, а не стоять ждать пока с конца лестницы появиться Таурег или Энзо или Х6
-
3000 у.е. мотор EZ-30 (в стоке 250 коников)2000 у.е. КПП 2000 у.е. прочее (электрика мозги редуктора и т.д.) 56000 грн это как раз хороший турбомотор на ваз и коробка (которая всё равно даст пробой в этой системе) а так за 56000 грн получим коробку котрую фиг свернёшь и мотор который проедет не менее 300 000 км. при этом на борту остаются все ништяки - кондёры электропакеты удобства и т.д. такой динамики на автомате даже с головой на каждый день хватит... Да, конечно обслуживание не дешёвое, но и происходит в несколько раз реже. Но даже в таком расчёте каждая деталь в 2-3 раза дороже чем н
-
Так это же корч..... А мы тут сток пиписьками меряемся.. Виагры всегда и в ино можно положить.
-
Поверь мне эти понты и нафиг не нужны, Я нехочу как ты быть нищебрдом. Я хочу чувствовать себя в машине- человеком. Что и делаю на данный момент. И 1.6 16 в разгоняется по времени также как и эта машина - 12 секунд. Ну а там даже если быстрее проедет до 100, то солъёт до 200... так что .. Если человек смотрит на тачку только по тому что она быстро набирает до 100км\ч - то у него как минимум немного неладно где - то.... ЗЫ при выборе машин которые едут менее 4 секунд до 100 км\ч всё этот параметр уже всё таки стоит учитывать
-
Я так как на автомате, да ещё и 2л атмосферой, щас постоянно в правом ряду еду, даже по трассе, даже когда обогнал, опять в правый перехожу, по трассе. Чтобы в шашки играть нужно не менее 200 лошадок, а так едешь в правом - никому ничего не должен...
-
Я когда ездил импрезу смотреть в мариуполь, остановился помочь в новотроицке - толкал парень 2107. стандартный колхозный набор. Остановился, помог парню толкать. оказывается парень тоже просто помагал а водитель 2107 - мужик(дед) не менее 60 лет. В салоне тахометры, гамнометры и прочее, и всё это на карбюраторной машине... Нуу - новотроицк - город гонщегов - дедуля походу из движухи смотря какой легаси и какой таз.Легасей - как говна видов... Но судя что у тебя 21081 - любая из легасей её объедет и на АТ и на МТ
-
Кстати, щас много мотаюсь на субарике, пока девятка снимает с себя некоторые вещи и заметил реально одну особенность. На трассе в основном именно водилы на тазах с грозными наклейками Спарцо и спойлерми аля карбон - пытаются доказать своё превосходство мигая дальним чтобы ушёл с дороги, когда с права и так едет машина, постоянно пытаются со светофора стартонуть первыми, недожидаясь загорания хотя бы жёлто-красного, постоянно засовывают свои тазы между всеми и впереди всех. Цирк - да и только. Причём у всех подчерк один и тот же - банка прошпорт, спарцо, шпойлер, высота от земли сантиметров 30
-
.
-
Та чё, для обсуждения пойдёт. Надо же как то тему развивать, а то с хлебобулками тема заглохла
-
Бери модельные сервоприводы. Там ненужно полоение заслонки и т.д. Там всё регулируется длиной импульса ШИМ. И точность очень велика. Просто задаюшь на какой угол повернётся серва и всё. Минимум нужны два датчика. По уму - 3 датчика температуры плюс датчик солнца
-
Нашёл вот на просторах инета содержательный отчёт. Походу накипело. Причём на 99% я с ним согласен. Раз и на всегда: во что я верю. Русский тюнинг?.. Дорогой друг, если ты больно реагируешь на критику и у тебя ВАЗ прошу — закрой эту статейку и езжай себе дальше с миром, удачи на дорогах, береги себя и окружающих! [автомобильный холивар] Ни одна иномарка не тюнингуется под ВАЗ. Миллионы ВАЗ тюнингуются под иномарку © Тюнинг — это доведение до совершенства и лучших параметров путем ЗАМЕНЫ деталей на более производительные, А НЕ ПРИДАНИЕ СТАНДАРТНЫМ ДЕТАЛЯМ спортивного внешнего вида © Преди
-
На 2109 тоже как купил с газом так и катаюсь. Удобно и правктично. Да и дёшево по городу и за городом. Но это потому что я сам спокойно если надо голову починю. И обойдётся это всё в 1000 грн максиум. На субару - не поставлю газ принципиально, так как нуегона.... чинить или покупать мотор за 10-15 тыщ грн. Тем более клапана там порегулировать нифига не как на девятке.... Конечно на 200 грн только треть бака заполниться, а на газу был бы полный, нууу.. тут уж выбирать не приходиться Так что каждому своё, и все кто уже ездят на газу - от него не откажуться - так как - дёшево, но не полностью
-
Это же субару. Там даже гидриков нету...... Как на таврии всё болтиком с гаечкой регулируется Не ну тут такое сравнение ни к чему. Три четверти таврий стоят как ГБО оборудование 4-го поколения, так что это круто? Экономия такова Если бенза на 100 км машина жрёт 10литров, то газа должна хавать не меньше 12 (если меньше то смесь бедная ит.д) Выходит - 10л 92го - 105 грн 12 л газа - 82 грн Разница - 20 грн Стоимость ГБО - 5500грн (это с доками) Выходит чтобы окупить ГБО нужно проехать не менее 25 000 км. Теперь добавим сюда бенз для прогрева - на месяц не менее 10 литров - 105грн Регулировк
-
Больше ездишь - быстрее капиталка и ремонтРаньше мотался везде на машине, сейчас 50/50. Во первых дороги авно, во вторых цены на горючку бешеные, в третьих - запчасти тоже не по 5 коп. Физкультура и дёшево и полезно. Другие способы экономии - весьма сомнительны, т.к. прибыли от них нет.
-
Ладно - кто тут экономит установив газ - и при этом разницу в экономии ложит в карман. Хоть кто то 30 000 сэкономленные - в руках держал? Я вот 3 года экономлю экономлю, больше 20 000 наэкономил - и толку, денег то невидно. Поэтому в случае как тут пишут - мы экономим и потом можно мотор другой купить - когда прийдёт время - денег наэкономленных не будет - и прийдётся тащить с кармана денюшку.
-
Я согласен. У самого авто на газу. И если все соединения в норме, то всё будет хорошо. Баллон тоже чтобы разгерметизировать - постараться нужно...
-
Чтобы бенз поджечь - нужно постараться. Так что про баки не пиши, а особенно про статические разряды. Вероятность взрыва стремиться к 0. Лично тушили машину(таврию) которая сгорела полностью - всё что от мотора осталось - блок, остальое всё стекло вниз. Так вот при переворачивании машины - бензин из бака начал выливаться. Он всё это время был в баке, и даже не надумал взрываться . Газ тоже просто так не зажжёшь, но если хорошо заедуть в задницу - разгерметизация имеет место быть. ну а дальше правильное соотношение газ\воздух и полетели.
-
Также в продаже полностью оформление багажника Всё изготовлено из ДСП 10мм. Полка ложится сверху стандартных пластмассок багажника, обтянута чёрным карпетом. Корпус сабвуфера из 15 мм Фанера, задняя стенка стеклоткань. Противоположный сабвуферу отсек до конца не доделан - нужно ещё вырезать лючёк чтобы ложить инструмент и обтянуть карпетом. Ценник такого набора - 600 грн Возможен вариант с сабом - 12" mystery - цена такого комплекта будет - 1100 грн
-
Для себя на субарика только один минус нашёл - То что отремонтировать на месте не смогут, прийдётся ехать на эвакуаторе на сто, и цена за ремонт будет большой. Тем более там тоже нужно регулировать клапана. Вобщем в случае косяка - денег прийдётся выкинуть немало. Учитывая что газовая установка обойдётся минимум в 7000 грн с установкой. Плюс ко всему этому ещё и мозги на одних шьются, на других не шьются - и ещё тулить вриаторы и прочее туда... Поэтому на вазе мотаюсь на газу ,и проблем не знаю. Тем более ремонт будет в крайнем случае не очень дорогим. Тут я экономлю по полной. Расход по г
-
В ближайшее время начнётся барахол... Вот приблизительные цены тормоза 2112 в сборе (диски, колодки проехали не более 10 тыс км, ставил по весне) 750 ЗДТ в сборе полный утсановочный комплект (суппорта, переходные пластины, диски, колодки, гидроручник, магистраль ручника 1400грн Проставки развала задних колёс 90грн Пружины Фобос -50 перед 270грн Пружины Фобос -25 зад 270грн Стойки передние ДАМП -50 700грн (пробег не более 10 тыс, были установлены весной 2012) Треугольные рычаги + длинный болты на яица 1100грн Стальные крабы + поперечина 250грн Диски 14" кованые СЛИК L-1710S 3800грн
-
На домкрате одну сторону подними, и попробуй съехать. Если съедешь с домкрата - блока есть, а если не съедешь - бей морду.
-
Никогда нельзя в камеру сгорания запихать столько газа , как можно запихать бензы. Тем более у пропана стехиометрия 15,7:1. Т.е как ты газообразный газ не засовывай в цилиндр - много его не залезет. Ну относительно бензы. А вот если евро 5 в жидкой фазе да ещё и с температурой - -40, вот тогда тачко попрёт! Это приблуда - развод для лоха...
-
Ты вообще не понимаешь нифига физику. О чём тут можно беседовать. Есдинственный газ который лучше бензина - это 5-е поколение, которая стоит 15 000 грн и дохнет так же хорошо как и стоит. Да газ евро 4 хорош, экономичен - но моё имхо при больших пробегах.
-
Если реально подходит - То это супер вариант - учитывая что стоимость зарубежного аналога- от 100 у.е.
