ukr823f
-
Публикаций
2 530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ukr823f
-
Дааа,сэкс огргмнейший пройден... Ну и как результат? Стоил ли адский труд по сравнению с поведением машины?
-
Итак. На данный момент установка ништячков на таком этапе. ЗДТ установлены (набегался по городу за удлинёнными болтами до всирачки) Гидроручник установлен. Остаётся кинуть трубку от ГТЦ на колдун и подсоединить трубку от ручника к тройнику задних колёс. Из муторной работы - ещё нужно поснимать старые тормозные трубки, и тросы ручника. Поставил также на правую сторону на зад - пружину. В одиночку конечно это делать оочень неудобно и тем более без ямы В процессе установки гидроручника , снял штатный ковёр и ох...уел от сгнившей заводской шумки и обилия сырости под ней. В выкинуто нафиг. Т
-
Та я так и сделал. Магистрали новые будут, шлангочки все новые будут.
-
А какая разница? Перепак, или что то из покупного. Мастеров тут не знаю, а искать, отправлять.. мне намного проще вживую пощупать и забрать. По глушаку - та да, лёгкий звук на определённых оборотах теперь присутствует.. Сегодня целый день занимался установской ЗДТ. Пока сгонял на токарный станок и проточил ступицы под тормозной диск. Пока поскручивал закисшие нафиг болты - день и прошёл. Нигде не вычитал, теперь узнал, что при установке , скоба не садиться на своё место, т.к. она упирается в болт ступицы. Выход - как всегда - НАЖДАК. СТавлю сразу и пластины развала. Завтра будет день потрачен
-
Приобрёл немного ништяков... Взял Фобос -50 на перед Фобос -25 на зад и стойки Дамп - 50 на перед. Ехал через бажановский рынок - выцыганил у разборщиков топливную рейку с форсунками за 100 грн. Теперь промывочный стенд себе сделаю...
-
Вчера немного позанимался машиной. Достал уже внутри прогнивший глушитель - перегородки и трубы повысыпались и тарахтели как погремушка. Взял болгарку раскроил его, выкинул лишнее , и обварил обратно. В итогге тарахтения нет, а за счёт того что выбиты перегородки и прочая требуха, звук стал немного поприятнее, и на оборотах выше 2 тыщ появился лёёёгенкьеий басок.... Вобщем поездим так, пока не установим саабовскую банку. Глушитель кстати производства МоторСич. Ему года ещё нет... ВОт такое вот гавно... Вот торпеду сфоткал днём. Качесство не очень, так как фотки с телефона.
-
Итак, куплена квадратная труба 25х25х2мм. Думаю должно хватить Схемв будет наподобие техномастера - вверху будет крепиться на замки заднего сидения. А внизу на места ремней. Будет телик в виде трапеции...
-
+ походу только один. То шо не будет лопаться от давления. Ну если учесть что прошпорт - это гав..но, то шило на мыло менять.. Где то читал что подходит крышка от иномарки какойто... Найду - напишу.
-
Птгнёт полюбому усё.... Так что можешь ничё и не выдумывать. РАзве тока если не вал от десятки будет стоять.
-
Та мужики, шо ж вы такие быстрые. Вы ж знаете что я не на Фольцике езжу, а на ВАЗе А щас как раз период СО. Затариваюсь детаолями и прочим чтоб стать на недельку и сразу всё поменять. Вчера сидел - прикинул схемку для чистки форсунок. ЧТоб закрепил, включил и они работают-промываются. А то мне жаль платить деньги горе СТОшникам... за этот простой труд. Схемка климата - думается, обрабатывается..
-
K9 не показывает температуру. Там есть два датчика - но они для иемпературы воздуха в салоне\на улице. Есть хорошая вещь, как поправка углов зажигания. Больше толку в нём нет. Т.к тахометр электронный - это ацтой полнейший, бенз в баке показывает как и погоду на марсе. Если нет желания искать причины неработающего показометра - купи выносной прибор (160 грн стоит - autogauge) и наблюдай. Ну или из шестёрочного делай.
-
Бока с маслом на бензонасосе и трамблёре походу непобедить !
-
Мужики, думаю вот тоже пока машина ставиться на ТО себе сварганить телквизор. Заехал на одну металлобазу в городе. Из ассортимента подходящего есть профиль квадратный сечением 20х20мм Толщина стенки 1,5 мм. Как считаете - хватит ли толщины металла для изготовления телевизора?
-
Это - аля - спорт. Мне в БТР-80 нравилось... Сел. Включил три тумблера. Дальше жмём на кнопку и заводимся. Пестня а не машина! А так реально кнопка только для красоты. Я себе понасохранял ссылок с вариантами кнопок. Как будет время постараюсь себе чё то сварганить. Только без ключей. Ну и понятное дело с защитами от пионэров.
-
Нужно будет созвониться и пообщаться поп поводу переоборудования
-
Лайнос не при чём. ПРосто его владельцы в большинстве случаев поют такие песни что ланос - самая лучшая, офигенно резвая и безумно дешёвая в ремонте Иномарка. И даже те, кто купил настоящую иномарку - чудаки. Ведь можно было взять лайнос... И чем говорливей сказочник - тем фиговей у него с манерой вождения...
-
Не нужно самовнушением заниматься.... Какой то походу инволид составлял табличку. Или ДЕБИЛ! Есть у меня знакомые которые аж ссуться кричат что ланосы в 100 раз дешевле, в 1000 раз лучше , и 10000 раз лучше едут... НО сами больше 60 не ездят....
-
Всмысле самостоятельно начертить и отдать фрезеровщику, чтоб стальную планшайбу сделал?
-
Что то в последние дни машина начинает показывать свой норов и т.д и т.п В простонародии - "е...ать мозг" Заводиться нормально, до 2000 раскручивается нормально. Потом дикое тупление и потом тыщ с 4 опять начинает ехать хорошо. Что самое интересное, на газу этого нет - и машина отлично работает во всём диапазоне оборотов. В прошивке отключен ДК. Так что его по идее можно исключать из списка возможных неисправностей. И ещё прикол - после 3000 оборотов загорается Chek Engine. Потом через некоторое время гаснет, но если более 3 тыщ крутануть опять загорается. Ни перепрошивка, не сбрасывание к
-
Сегодня прогульнулся с турбинкой в магазин по грузовикам. Хотел найти "банджо" болты для масла и для охлаждения. Для охлажедения нашёл от Зила вроде. Но он в 2 раза длиннее чем нужно. Думаю вот толи токарям заказывать, толи эти взять да обрезать до нужной мне длины. Такой ещё вопросик, мож кто знает. Коллектор стоковый нормально вариться? Просто я хочу отрезать фланец от штанов, и с него уже сварить переходник под турбину. 51мм трубы на выпуск хватит или нужно сразу что большее закладывать?
-
Вообще по уму внутренности машины должны соответсвовать внешности. А то и правда прикольно выходит - вся тачка увешена с ног до головы лавками, бамперами, и прочей аэродинамически неработающей мутотенью с банкой аля 500 кобыл у меня и движется 60 в левом ряду.., так ещё и может не уступать, типа мол, мне не по статусу на такой "красоте" перестраиваться в правый... это как нашивки, береты и т.д, их нужно было заслужить. А не заслуженным их просто срывали.. Я ничё против машины автора не имею. Да, прикольно выходит. Но у каждого свои мысли относительно тюненгов..
-
строить буду на 8вэ. Фотки сделаю. Я ставил не лампочки а белые светодиоды. Думал что подсветка будет поярче но зелёной, а как впоследствие оказалось вышел вот такой голубой приятный цвет. Светодиоды брал безцокальные , и вставлял их в наши цоколя.
-
Цвет Бомба!!
-
Дааа, против таких установок ксенонов есть один хороший вещь - монтировка. Жалко что потом жалоются в милицию за калечение машины, и лишние проблемы себе зарабатываешь. ... Надо фароискатель примудрить, чтоб хоть одна сучара убилась нахрен со своим ксеноном. На камазе хорошо ксенонщиков учу - Фароискатель ему в морду и дальний - и бедолага гасит и ксенон и всё что у него там есть. А нам что.. нам не жалко
-
Понял. Буду знать теперь. Денег лишних нет, так что поездим значит на стоке. Кстати, насчёт пайпинга. Я так понял что вместо силиконовых трубок можно использовать армированные резиновые из магазина грузовых запчастей?
