$L!M

А что эт за чудо-шарик возле левого стакана? О.о Олдскульный абсорбер штоле?

Дык а поделиццо с темы кто хотел, но не смог приехать?

С проёмов в боковинах кузова и багажнике СТП-ху отодрать - 10 минут на сторону... А из порогов и лонжеронов при необходимости пену хрен выковыряешь.... Не, чота я морально не готов к такому

Чот мне ссыкатна

А к этому всё и идёт. Вон дырки в бокувухах, возможно, STP-хой позаклеиваем, шоп пыль не летела - первый шаг к шумке по конфигу - не, а по стилистке - да

Собрали и протестили вчера вечерком кальосеги! Таки очень даж неплохо. Под газом уже интереснее поворачивает, лучше затягивает в поворотег. В общем, понравились. И шобы вы там не говорили про П-образный стаб на балку, а нам очень даже нравиццо баланс авто. Достаточно легко рулится и делает именно то, что хочется пелодке...

Нам 27 было б найс... Думаю, осилили б...

093s Самойленко Дмитрий Витальевич г.Евпатория 0991282877 Хотел купить у меня нулевик со всеми причандалами для установки на карб... Вечером в личке договорились, что отправлю Новой почтой наложенным платежем. Отправил на следующий день.. 28 июля в четверг фильтр приехал в евпаторию... На следующий день, в пятницу, я позвонил и поинтересовался, все ли окей, не потерял ли он номер наложки и т.д. Он пообещал в тот же день забрать. В воскресенье опять проверил статус на сайте - никто не забрал. Названивал ему - трубку не берет, игнорит. В понедельник и вторник, естессно, тоже никто не забрал и на звонки не отвечал... В итоге во вторник я заказал обратную доставку, дольше толку ждать не было чтоб не оплачивать еще и хранение.. Человек оказался гнилым... Пришлось заказывать обратную доставку и оплачивать пересылку в одну и другую сторону . Вроде и не много - меньше 40 грн туда-назад... Но очень неприятно... Плюс потерянное в разъездах время/бензин... На ЛС о том, что так нехорошо поступать и что создам тему - не ответил, хотя по логам видно, что на форуме был... Будьте бдительны.

Да всё банальное просто - примерно так, как едут кольцевики на асфальте, без скольжений, заносов и т.п. - самый быстрый способ прохождения большинства поворотов , если машина нормально сбалансирована (затычные шпильки в расчет не берем).Но основная проблема езды вкатыванием - перебор со скоростью на входе как правило заканчивается в бруствере/дереве/отбойнике... А при езде со скольжением всегда можно увеличить угол и погасить скорость сильнее

Ништякииииии!

Приоровские, видимо )) Новый стаб обычно продаётся сразу со стойками и втулками.

карбюратор не должен в принципе захлёбываться, если он нормально отстроен.И нормально давить - это когда педаль в полу

1. карб таки задушен, судя по расходу. 2. держи обороты повыше, у мотора момента мало внизу, на подъем 50 можно идти на второй, а не ждать до 20 км/ч, когда третья "умрет" окончательно. З.Ы. А как сильно ты при этом на педальку газа давишь? )))) а то есть такие кадры, которые больше половины не нажимают и и двигатель выше 3000 не крутят и рассказывают, что машина не едет...

Мы тоже не успеем Я вообще на моря собрался... 13-го тока назад выезжать буду... Такое б недели за три планировать...

Странно, а у меня с яйцами проблем не возникло точно, ЕМНИП - еще около сантиметра прутка торчит из него.

Скорей всего придется слегка жахнуть кувалдометр центральный тоннель справа... Мы еще немного подрезали правую втулку стаба снаружи, чтобы можно было сильнее сдвинуть его влево (если не подрезать - изгиб мешает)

Спасибо за видео. Про "расход" вакуума - в курсе. Техника на втором видео понравилась. Надо будет обязательно потренироваться, тем более, наша грунтовая мини-трасса едется вся на 2-й передаче, если на самом большом прямике не вваливать с глазами навыкат. =)) Удобно будет, сцепление трогать не надо.

Пара активных торможений со 130 в ноль и на втором торможении скорей всего уже педаль колом станет

ИМХО, самый адекватный вариант... передача хз, но как по мне то 5-й многовато )))) я на третьей, пожалуй, срывал...

Та нееее... Это ж типа как постановочное фото, шоп красиво было... Бочком там получаетсо медленнее... Ща стараемся изо всех сил сильно не скользить, но таки временами страшновато вкатываться и хоцца выставиться заранее... Надо еще левую ногу будет потренить, мож тогда будет не так страшно вкатываться...

Какие нафик модные номера, выапчем вообще? Наркаманы!

А на лануси вентилируемые дицки?

Там жеж наносеткофильтр с ячейкой в 1мм, так шта никакой пыли Ну а вообще, с ним однозначно луче, чем без него - хоть какое-то дуновение при закрытых окнах... Песком в глаза вроде не сыпало - и то хорошо, ибо при приоткрытых окнах временами бывает ахтунг ))))

От маняки левоногие

Не, не ездили. Решили шо соотношение фан/затраты слишком маленькое. И финансово тяжко... 1. где-то ~1000грн бюджет самого мероприятия по самым скромным подсчетам (150+150 лицензии ФАУ, 300 взнос и 400+ на бензин) 2. нету летней резины... вообще нет... А это опять деньги... В общем решили забить. Да и не сторонники мы таких мероприятий. Не нравиццо калькуляторная составляющая, на которую у нас в основном делается упор. И скушна когда таз толком негде разложить Ну а в целом отзывы участников положительные, народу понравилось. Говорят, в плане организации все классно. По СУ: 1. несколько слаломов 2. картинг 3. асфальтовый спринт на АГ, схему видно на вот этой фотке 4. грунт на АГ Мы просто поехали немножко прокатились по грунту в СБ и всё (=