$L!M
-
Публикаций
3 132 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент $L!M
-
Эхх, если б хотя б еще на недельку позже - и мы бы подтянулись, думаю. Ну ниче, приедем на след этап....
-
Уххх! Апасен! Я и от приварки фланца к пауку на яме не сильно то в восторге был, а без ямы это ппц )
-
Ух довольно здааровая дырка у тебя там внизу, походу Надо будет зафоткать вечером, как у нас выглядит тяга... Твоя фотка натолкнула на мысль заюзать пыльник какого-нить небольшого шруса
-
Нафига там мягкий алюминий? не та деталь. Цена вполне себе гуут Будем ждать 380В
-
Всё будет, но попозже... Щас машина стоит в неосвещенном гараже на кирпичах. Как только выберемся на свет солнечный - зафотаю. Есть вопрос. Кто как изолирует салон в месте выхода палки кулисы через центральный тоннель при установке домика? Хоцца какое-нить простое и красивое решение, мож подскажете откуда пыльник взять и т.п. А то дырка на улицу, канеш, сурово, но как-то слишком по-челябински ))))
-
проставка всё ж больше доверия внушает Расскажи о впечатлениях после инстала? Есть приход?
-
Приехали ремешки. Прицепили - вроде всьо гуут.
-
Да ну, на зубиле со сток крабами не чувствуется особой прибавки жесткости, только собранность и меньше вибраций морды/гуляния колеса на неровностях.Но тема не об этом Дайошь стране угля проставки!!! 2 Макс, какова хотя бы приблизительная стоимость будет, можешь прикинуть?
-
Покупал, кажись, Ultra (без сменных частей, которые обжимают) за 70 грн, свои деньги отработали на ура при прокладке проводки...
-
Ухх, эдакий колобок в полёте ))
-
А по-моему, запорожье, харьков, донецк и днепр будут очень даже ЗА луганск... Но киевлянам, канеш, далековасто...
-
Кхм, сомнительно ))) Или вваливать в мотор многоденег.
-
Та ну )) фигня всьо это ))) Не из-за протокола за превышение ж по пути в киев мы в белке гольфа разложили... Руки это всьо, руки... Или мозговая недостаточность
-
А какая разница? Ведь положение(угол) шруса не меняется, только рычаг уходит вниз. Ход сжатия и отбоя остаётся таким же как и раньше, ибо задается стойкой... А изменением колеи из-за увеличения угла рычага к горизонту можно пренебречь, думаю.
-
Поставили вчера стартер с новым бендиксом - шумы пропали. И заводится терь с первого раза, а не с 4-5го, как раньше, когда бендикс проскакивал. Карашо!
-
ООО, ракинговая наклейка, дааааа! Спасибки
-
Если уж заморачиваться изготовлением кастомной защиты, то в чем проблема по месту сделать макет и снять размеры?
-
Давайте дружно позовем дедушку мороза Мэээдмакс, мээээдмакс!
-
И вправду... Гламуууурныи
-
На подруливание при работе подвески... Но оно все равно неизбежно в силу особенностей конструкции... Можбыть, интересно, сколько денег будет стоить.... Крутили седня подвеску на висимке с 13-ми колесами. На глазок 20мм даже в 13 диски влезут... но надо на всяк случ померять... Можно опустить сошку на стойке , но то уже намного геморнее, затратнее и ссыкотнее Надо угол аккермана соблюсти плюс проварить все качественно потом...
-
А когда гонге? Механиком ажлихко ))) Сбросили седни стартер, завели с толкача - гууут, шумов нету, таки стопудов бендикс хрустел! На душе стало спокойнее Сняли нафиг всю подвеску на морде, разобрали стойки и перепрессовали один ступичный подшипник... Потихоньку движемся... С работой напряги, работаю на выходных, так что тазег приходится крутить по утрам...
-
шошошо? В общем, я бы пожалуй даже попробовал такое, если б кто-нить из клубней взялся изготовить партийку... З.Ы. Еще один из моментов, которые стоит учесть - меняется взаимное расположение (углы) рулевых тяг и рычага...
-
Теоретически, должны уменьшиться крены, ибо рычаг станет под бОльшим углом к горизонтали и центр крена будет расположен выше, что в случае с заниженной машиной таки благоприятно отразится на рулежке.... Т.е. в принципе, девайс сам по себе интересный...
-
Прочность конструкции вызывает некоторые сомнения....
-
Пасиба! Дааа Когда машинка наконец-то может передвигатсья своим ходом - это классно, несмотря на то, что еще много всего надо сделать...
