Взвесил мишную ШПГ в сборе. Три одинаковы по весу, четвертая - на 1 грамм легче. На крышках шатунов особо не разгонишься пилить Собственно, как и в других местах (ламерское мнение).
Обязательно отчет будет об установке. Они встанут уже в новое двигло весной.
Но это меньшие пол дела. Более важны и критичны водяные патрубки. После новогодних буду снова долбить англичан.))
Пришло уведомление о бандерольке. Либо патрубки (уррря если они), либо бесплатный комплект новых замков дверей, зажигания и багажника (тож ничо ). Завтра мотнусь на почту.
Ну как можно обозвать GAZ ширпотребом?!??!?! Ну конечно же нет. Есть несколько производителей бюджетного уровня - Raceland, SPAX, TA Technix (получше канешна уровнем, но все равно я бы считал бюджетным вариантом). У меня TA Technix. GAZ - это уже практически профессиональная боевая подвеска, которая никак не может стоить дешевле 1200 фунтов.
нет. под низкие пружины нужны укороченные амортизаторы. Под более жесткие пружины - соответствующие характеристики амортизаторов. Самая "ширпотребная" винтовая подвеска на 306 пыж с небольшой переделкой встанет на 405. Стоит от 150 до 200 евро за комплект плюс доставка. 16" дицки проданы. машинко получил из ремонта, приятно. появилось тепло в салоне без подгазовки. со временем просохнет ковер, и будет еще более приятно. кроме того, появился вагон места для правой ноги, теперь не буду царапать обувь о йопаные хомуты со шлангами савецкого радиатора. кстати мастер на сто долго цокал языком по пов
Снова потекла ОЖ. у меня стоят такие переходнички пластиковые с патрубков ОЖ на патрубки печки на моторном щите узнал на СТО- у меня полный колхоз. в оригинале ваще нет никаких переходников. А в родной печке идут в корпусе трубки аж в моторный отсек. На них и одеваются патрубки. Сцуко ненавижу кулибина который так поиздевался над мишкой!!!
Ребята на пыжах есть еще и в других странах мира Так вот я общался со многими из них, которые ПРОБОВАЛИ и оставались недовольными.
Я не говорю того, чего не знаю, так шо спасибо.