rodion mi16
-
Публикаций
1 048 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rodion mi16
-
Ну я то знаю какая именно группа людей поедала куриные ноги в непосредственной близости от машины. Поэтому если так оно и было, как я подозреваю - это вдвойне неприятно. Даже втройне.
-
В БЦ на НС в закрытом парке некоторое время стоял с открытым капотом - пытался разобраться с течью ОЖ. Сегодня открыл капот и был неприятно удивлен - под капотом на клапанной крышке обнаружил недоеденную кость куриной ноги. Это же каким быдлом надо быть, чтобы такое вытворить?! Такое делают либо коты (может кошак залез под капот, вылез с костью на двигатель, оставил ее там и сбежал), либо скоты. Одно из двух.
-
Это тросик флажка включения задней передачи с коробки ВЕ1. У меня щас ВЕ3, задняя включается без тросика. Собсно система с тросиком достаточно распространенная. А насчет японцев - так насколько я помню на Сивиках предыдущих рычаг на торпедо у которых был - там передачи переключались как раз тросиками.
-
А чего прозреваешь то? Бюджет переделки какой будет? Спасибо!
-
Заполучил механизм кулисы. 100 грн. Жду недостающую часть с яблоком.
-
Седня вечером подвезут мне кулису и ответную часть вплоть до рычага кпп. можно будет повертеть в руках. Кстати как обычно - не все так просто. Есть два вида крепежа по тяжкам - ранний и поздний. И при чем в разных комбинациях. )))))) Собсно это причина почему я не поставил N-групповые тяжки - они под крепеж В, а у меня частично крепеж А, а частично В. Это типа с намеком, что пыж гуано, а из гуана дядя Вова пулю слепить не сможет?
-
Это который Вова Jr.? На 205, 206, 306 есть готовые решения по кулисе, несколько вариантов от нескольких производителей. На 405 - как обычно полнейший голяк. Взаимоприменимости тоже нету ессно. Это же французы)))
-
Флуд? На форуме пыжо никто советом и прочим не поможет. Скажут что это все бред, дорабатывать нефиг, сменить машину, отремонтировать на СТО, купить вторую машину, и тд и тп.
-
Кумекаю над переделкой системы кулисы КПП. Щас имеем вот такое чудо: Пока что придумал одну шнягу для фиксации ходов штанги кулисы - надо делать дюралевые уши с бронзовыми (полиуретановыми и тд и тп) втулками и садить штангу в них, уши крепить на тоннеле и на подрамнике. Тогда штанга перестанет болтаться и существенно снизится нагрузка на нижнюю тяжку - ведь фактически получается, что вся конструкция тупо висит на тяжках и на кулисе с яблоком - то есть на оси болта, который вкручивается в рейку. Это очень неправильно. Кроме того, есть идея убрать яблоко на кулисе 7 а в ответную часть "квадрат
-
Кумекаю над переделкой системы кулисы КПП. Щас имеем вот такое чудо: Пока что придумал одну шнягу для фиксации ходов штанги кулисы - надо делать дюралевые уши с бронзовыми (полиуретановыми и тд и тп) втулками и садить штангу в них, уши крепить на тоннеле и на подрамнике. Тогда штанга перестанет болтаться и существенно снизится нагрузка на нижнюю тяжку - ведь фактически получается, что вся конструкция тупо висит на тяжках и на кулисе с яблоком - то есть на оси болта, который вкручивается в рейку. Это очень неправильно. Кроме того, есть идея убрать яблоко на кулисе 7 а в ответную часть "квадрат
-
Там рисунок каркаса, вся инфа о КПП, тормозах, фото каркаса профиль и размеры валов, и тд и тп.
-
Нашел номер омологации: C2 28 405 MI 16 – 1'904.5cc 01.04.1995 Теперь бы блин карту омологации дето выциганить..
-
Апдейт - ремешки Тура будут через неделю, в четверг. Бум ставить!
-
Новые дворнички (каркасные, простенькие). Отлично работают! А еще - у меня климат в мишке работает как оказалось я думал шо глюки у электроники заслонки. а она на самом деле ДУМАЕТ - у меня таки РАБОТАЕТ климат в мишке!!!!! Уря)
-
Отлично! Значит Витя согласился заняться моим ведмедиком? К тому времени уже буду иметь кулису в сборе под переделку.
-
Я ждал этой реплики чуть дольше чем ожидалось))) А шо, поедем - ты же человек без страха))
-
Оказалось - почти в сборе. Отсутствует главная часть - кулиса с прорезиненным "яблоком".. Ищем дальше.
-
На НС распластался в закрытом парке - домкрат Чародеевский ессно не подлез под мишку, руками насчупал хомут затянут, не болтается - вытер потеки ОЖ - завел - все же подозрения есть, что проблема выше по расширительному бачку. Договорился о запасной кулисе КПП в сборе - буду строить правильную на основе ШС.
-
Еще этап! Еще этап! Еще этааап!!! Грунт! Грунт! Грууууунт!!! Шайбу! Шайбу! Шайбууу!!! Нужное подчеркнуть...
-
Грунт! Грунт! Грууууунт!!!
-
Долго ругался с супругой, в конце-концов поехал. Долго искал тот самый аэродром, в конце-концов нашел. Отличные допы, отличное зрелище. И больше всех впечатлил борт №18. Реально ЛУЧШИЙ!!! Красота, загляденье и просто визуализация рассчетливого, выверенного, рационального и эффективного правильного пилотирования! Браво!!! п.с. Отдельное спасибо Валере, почтившего своим присутствием в мишке)))
-
Хомут живой нормовский с утра нашел в закромах. Сегодня поставлю, бо лужица с утра под машиной очччень нервирует. Приехать - возможно приеду, но только зрителем и шашлыкоедом)))) Может даже с карапузом своим мелким. Поскольку по машине не сделано главное - не поставлены тяги кпп на замках (причина схода ребят на 4 этапе сок) и не занижена балка под установку новых аммо (машину выставляет боком и она повиливает хвостом как вэсэлэ лэвэнятко).
-
короче определили проблему. херовый хомут. заменить хомут на новый Norma - уйдет течь.
-
Нет, именно этот еще не менял)))))))))))) Бомблю англикоса по силиконовым - а он на морозе... шо за люды))
-
Утренняя ревизия предварительно показала, что источник течи - не радиатор, а один противный патрубок внизу расширительного бачка. Подтекание по хомуту.
