AXID

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    787

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент AXID

  1. AXID
    Ну от, а я вже поспішив, і ще гофра без червоної полоски Антон, а де під капотом стільки проводів набереться (15м), можливо Ти написав для інжекторної?
  2. AXID
    І Вам добрий вечір В цій темі думаю все сказано Стойки и их опоры і краще це питання задати там.
  3. AXID
    Буду дуже вдячний. По фіксаторі різьби - хз, я ставив ремонтні шпильки на карб, так ледве встиг закрутити, так схватило.
  4. AXID
    А можна фотку блочка , так розумію це щось подібне до ручної лебідки. Щоб не відкручувався болт на карданчику потрібно капнути різьбовим герметиком на останні витки.
  5. AXID
    Впринципі безпорядку з проводами нема, просто рішив почистити від бруду проводку перший раз за 22 роки і заодно кинути гофру. Виробник з Дніпропетровська заявляє такі характеристики гофри, а якого виробника я купив незнаю: · стойкость к агрессивным средам — бензину, маслам, дизельному топливу; · стойкость к циклическому воздействию температур — от —40°С до +105°С; · стойкость к ультрафиолетовому излучению; · придельные температурные условия эксплуатации от — 50°С до +135°С; · прочность при физических нагрузках; · удобство монтажа — разрез легко закрывается после монтажа и удержива
  6. AXID
    Наведу марафет під капотом і викладу фото А ціни як нормальні, чи в Тебе дешевше? Чому думаєш, що лишнє?
  7. AXID
    Всім дякую. Купив сьогодні таке, напевно забагато, але запас в.... не помішає d 17мм - 3м х 8 грн d 14мм - 1,5м х7 грн d 11мм - 2м х 6 грн d 7мм - 3,2м було в гаражі d 5мм - 1,15м було в гаражі. Коли перекладу проводку - напишу скільки пішло.
  8. AXID
    З запасом це зрозуміло, але там йдуть різного діаметру гофри, які брати ? Доречі яка ціна метру, хто знає?
  9. AXID
    Хочу перекласти всю підкапотну проводку в гофри. В неті ніде не знайшов скільки її потрібно і яких діаметрів. Рулеткою приблизно прикинув, вийшло 1м до радіатора і 1м зліва-направо, але з діаметром ніяк неможу визначитись. Можливо хтось недавно перекладав проводку, скільки і якої пішло? Ще питання на рахунок переваг і мінусів проводки в гофрі. Можливо краще залишити як є? СПС.
  10. AXID
    А ти в перший раз розбираєш коробку, чи вже маєш досвід? Які спец інструменти використовував?
  11. AXID
    У всіх мануалах не дозволяють знімати крильчатку з вала щоб не нарушити балансіровку. Виходить, якщо пищать підшипники - вентилятор під заміну. Знайшов тільки однин сайт з описом робіт, якщо втрачати нічого, можна і розібрати, не допоможе - купиш новий http://www.avtomirpenza.ru/catalog-451.html
  12. AXID
    Всі операції при розборці, зборці і регуліровці проводяться на холодному моторі, щоб не повело деталі. Сам не стикався з такою проблемою, але думаю ти недооцінюєш мотористів, принаймні у нас навіть гаражні мають динамометри. От цікаві лінки знайшов, може пригодиться інфа http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=301125&highlight= http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...-2111-2110.html http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=301756&start=0
  13. AXID
    Без паніки Це не сама страшна проблема і заглушка в доступному місці. Виколупати стару отвьорткою і впресувати нову. От інструкція від мерседес, від ваз чомусь не знайшов. http://www.parts66.ru/manuals/?mbrid=30&trid=65125
  14. AXID
    Якщо брати іншу, то тільки 2113
  15. AXID
    Думаю реально можливо продати за 2000-2100. Щось свіжіше можна взяти за +-6000. Невесела матиматика виходить Краще робити зразу, бо поки доберешся до покраски вже почнуть ржавіти нові деталі через грунт. Підскладай грошей і роби разом. З майстрами наперед обговорюй ціну, бо вони вміють вкінці називати в 2 рази більшу суму - провірено. А номерний стакан в якому стані? Глянь уважно поки не взявся, щоб не було сюрпризів.
  16. AXID
    Неможу сказати який там заводський діаметр. Якщо цей метал з отворами міняти не будеш, тоді шукай защолки під цей діаметр, нічого страшного що на 1 мм більша дирка. А якщо буде новий тоді сверли під такі, які знайдеш
  17. AXID
    Щось фоток вазівських не зміг знайти, але подібні до 80171 на фото. В них стержень забивається всередину, а коли хочеш зняти толкаєш його далі в поріг.
  18. AXID
    Звичайно є і защолки також(вони одноразові).
  19. AXID
    Можна і плівкою, але де знайти такі обрізки? Я намастив під накладкою нігрол+мовіль і нічого не ржавіє
  20. AXID
    Неварто її забирати. Всі камінці, які летять з передніх коліс царапають цю накладку, а без неї будуть фарбу. Собі також думав забрати, добре що майстри відговорили. Можеш покрасити в колір авто і через рік підмальовувати, але це вже на твій смак. Краще лишай як є.
  21. AXID
    Х.з. в мене трохи темніший, по густині як повидло і не текучий. Тому їх змішував щоб нігрол не потік зразу. Багато мовіля не давай, він добре захищає на нових кузовах, поки не висохне. Для старших кузовів краще проникаюча змазка - нігрол ІМХО.
  22. AXID
    Весь наварений метал грунтуй антикорозійним грунтом, тільки не ГФ. Можеш і з внутрішньої сторони покрити, залишивши чисті полоски для сварки. Я грунтував BODY, але може є кращий. В себе арки обробляв нігрол+мовіль, на око десь 60:40, щоб не сильно текучий. Днище обробляв Бітгум + нігрол. Коротше до всякої обробки додаю біля 50% нігролу
  23. AXID
    Машинці повезло з рукастим власником Хай щастить на дорогах.
  24. AXID
    В мене також стоїть бачок. Долив в коробку масла більше десь на 200 гр (долив 1 бачок), сапун почищений, а масло поперло через тросік спідометра... поміняв сальник штока вроді не тече, але спідометр непрацює Може збіг... Коротше висновок такий - може гнати масло через старі сальники, якщо вони нормальні тоді жене через сапун, доливати потрібно небагато.
  25. AXID
    Сьогодні також купляв валік. Продавець ділив їх на кольори, сірий і жовтий я бачив і рахував зубці. білий - 16зубів (для ГП 4,13) жовтий -12 зубів (для ГП3,9) Сірий -11 зубів (для ГП 3,7) В мене коробка 5ст, 1,3 мотор і стоїть жовтий на 12 зубів. От цікавий лінк http://999.borda.ru/?1-1-20-00000349-000-0-0-1300581153